Ero sivun ”Subaru Impreza WRX STi” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{Pääartikkeli|Subaru Impreza}} | |
| − | + | Ensimmäinen [[Subaru Impreza|Impreza]] lanseerattiin Japanissa vuonna 1992. Impreza kehitettiin vastaamaan [[WRC]]:ssä voimaan tulleita sääntömuutoksia, joiden vuoksi tarvittiin pienempi, kevyempi ja nopeampi auto kuin mitä käytössä ollut [[Subaru Legacy|Legacyn]] ralliversio oli. | |
| + | Imprezasta lanseerattiin sekä kaksi- että nelivetoinen versio. Itse asiassa Subaru halusi ajaa F1:ssä, mutta se todettiin liian kalliiksi vaihtoehdoksi. Tuolloin Subarun yhteistyökumppani, englantilainen kilpa-autovalmistaja [[Prodrive]] ehdotti lajiksi rallia. Vuonna 1993 rakennettiin ensimmäinen A-ryhmän Impreza-ralliauto. 1997 valmistui puolestaan Impreza WRC, joka on kerännyt paljon menestystä rallipoluilla. | ||
| − | + | ==Ensimmäinen sukupolvi, ( 1992 – 2000 )== | |
| + | [[Tiedosto:Subaru Impreza 22B STi.jpg|left|150px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Subaru Impreza WRX STi GC}} | ||
| + | |||
| + | Subaru Impreza WRX tuli myyntiin vuonna 1992, Euroopan markkina-alueella mallinimellä GT. Malleja valmistettiin rajoitetusti, ja autot tuotiin Eurooppaan aluksi ainoastaan kilpailutarkoituksiin. Siviilimarkkinoille Impreza GT lanseerattiin vuonna 1995. Vuonna 1994 Subaru lanseerasi, aluksi Japanin kotimarkkinoilleen, WRX:stä teknisillä muutoksilla muokatun [[Subaru Tecnica International|STi]]. Mallivuoden 1997 yhteydessä GT-mallin sisätilat uudistuivat urheilullisemmiksi, istuimet saivat paremman muotoilun, konepelti muotoiltiin uudestaan samoin kuin etuvalot. Maski sai uuden ilmeen. Välijäähdyttimen koko kasvoi niin, että moottorin teho voitiin nostaa 211 hevosvoimaan. -version. Vuonna 1999 seurasi toinen kasvojenkohotus. | ||
*[[Subaru Impreza WRX STi GD]] ([[2001]]–) | *[[Subaru Impreza WRX STi GD]] ([[2001]]–) | ||
*[[Subaru Impreza WRX STi GE]] ([[2007]]–) | *[[Subaru Impreza WRX STi GE]] ([[2007]]–) | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka: Subaru|Impreza WRX STi]] | [[Luokka: Subaru|Impreza WRX STi]] | ||
[[Luokka: Mallit|Impreza WRX STi]] | [[Luokka: Mallit|Impreza WRX STi]] | ||
Versio 28. toukokuuta 2014 kello 10.07
Pääartikkeli: Subaru Impreza
Ensimmäinen Impreza lanseerattiin Japanissa vuonna 1992. Impreza kehitettiin vastaamaan WRC:ssä voimaan tulleita sääntömuutoksia, joiden vuoksi tarvittiin pienempi, kevyempi ja nopeampi auto kuin mitä käytössä ollut Legacyn ralliversio oli. Imprezasta lanseerattiin sekä kaksi- että nelivetoinen versio. Itse asiassa Subaru halusi ajaa F1:ssä, mutta se todettiin liian kalliiksi vaihtoehdoksi. Tuolloin Subarun yhteistyökumppani, englantilainen kilpa-autovalmistaja Prodrive ehdotti lajiksi rallia. Vuonna 1993 rakennettiin ensimmäinen A-ryhmän Impreza-ralliauto. 1997 valmistui puolestaan Impreza WRC, joka on kerännyt paljon menestystä rallipoluilla.
Ensimmäinen sukupolvi, ( 1992 – 2000 )
Pääartikkeli: Subaru Impreza WRX STi GC
Subaru Impreza WRX tuli myyntiin vuonna 1992, Euroopan markkina-alueella mallinimellä GT. Malleja valmistettiin rajoitetusti, ja autot tuotiin Eurooppaan aluksi ainoastaan kilpailutarkoituksiin. Siviilimarkkinoille Impreza GT lanseerattiin vuonna 1995. Vuonna 1994 Subaru lanseerasi, aluksi Japanin kotimarkkinoilleen, WRX:stä teknisillä muutoksilla muokatun STi. Mallivuoden 1997 yhteydessä GT-mallin sisätilat uudistuivat urheilullisemmiksi, istuimet saivat paremman muotoilun, konepelti muotoiltiin uudestaan samoin kuin etuvalot. Maski sai uuden ilmeen. Välijäähdyttimen koko kasvoi niin, että moottorin teho voitiin nostaa 211 hevosvoimaan. -version. Vuonna 1999 seurasi toinen kasvojenkohotus.
