Ero sivun ”DAF 55” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 11: Rivi 11:
 
kiihtyvyys = 10,5–12 s (0–80 km/h)|
 
kiihtyvyys = 10,5–12 s (0–80 km/h)|
 
iskutilavuus = 1108 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1108 cm<sup>3</sup>|
teho = 43&ndash;63 hv|
+
teho = 31,6&ndash;47 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |

Versio 8. marraskuuta 2014 kello 00.42

DAF 55
Valmistaja ja valmistusmaa DAF,
Hollanti
Valmistusaika 19681974
Luokka pieni auto
Kori 2-ovinen sedan
3-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 Renault
Iskutilavuus 1108 cm3
Teho 31,6–47 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 10,5–12 s (0–80 km/h)
Huippunopeus 140–145 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja DAF 66
Saman luokan autoja Citroën Ami 6


DAF 55 esiteltiin DAFin pikkuautomalliston huipulle vuonna 1968. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin DAF 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen B2-moottorin tilalle oli vaihdettu Renaultin 1108-kuutioinen vesijäähdytteinen R4-moottori, joka toimi erinomaisesti CVT vaihteiston kanssa. 55-mallia valmistettiin kaikkiaan 164.231 kappaletta.

Nelisylinterisen 1108 cm³ rivimoottorin suurin teho on 31,6 kW /4600 (DIN, 43 hv, epätarkka SAE-teho 50 hv /5000) ja suurin vääntömomentti 84 Nm /3000 (epätarkka SAE-luku, 8,5 kpm, DIN-vääntömomentti ei tiedossa). OHV-moottorissa Solex-kaasutin.

DAF 55 Marathon

Vuonna 1971 esiteltiin DAF 55 Marathon, tehokkaammalla moottorilla varustettu malli 55:stä. Mallia valmistettiin rajoitettu 10 967 kappaleen erä. Kaikki Marathonit ovat väritykseltään punamustia.

Moottori;

  • 1108 cm3 R4, OHV
  • Solex kaasutin
  • 47 kW (63 hv) @ 5600 r/min (normi ei tiedossa)
  • 85 Nm @ 3500 r/min

Mitat

  • Maavara: 170 mm

Lähteet

Tekniikan Maailma 13/1968

Aiheesta muualla


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.