Ero sivun ”Mercedes-Maybach” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Mercedes-Maybach''' on Daimler AG:n 2014 lanseerama tuotemerkki Mercedes-Benz 222-sarja:n S:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moot...)
 
Rivi 1: Rivi 1:
'''Mercedes-Maybach''' on [[Daimler AG]]:n 2014 lanseerama tuotemerkki [[Mercedes-Benz 222-sarja]]:n [[Mercedes-Benz S-sarja|S]]:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moottorina toimii S600-mallin 530 hv 6,0 V12 turboilla varustettuna.
+
'''Mercedes-Maybach''' on [[Daimler AG]]:n 2014 lanseerama tuotemerkki [[Mercedes-Benz 222-sarja]]:n [[Mercedes-Benz S-sarja|S]]:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moottorina toimii S600-mallin 530 hv 6,0 V12 turboilla varustettuna. Tämä artikkeli kertoo tuon mallin ohella Daimlerin ja [[Maybach]]in yhteisestä historiasta sekä ns. ''Großer Mercedes'' (suurempi Mercedes)-malleista (770 & 600) verrattuna sisarmerkkiensä (brit. [[Daimler Company|Daimlerin]] & Maybach) vastaaviin.
  
==Historiaa==
+
==Yritysnimien historiaa==
 
[[1890]] '''Gottlieb Daimler''' ja '''Wilhelm Maybach''' perustivat Deutz AG:lta lähdettyään '''Daimler-Motoren-Gesellschaftin''', joka otti vuonna [[1900]] tuotemerkikseen nimen [[Mercedes]]. Vuonna 1909 Maybach perusti oman yhtiönsä '''Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH''', joka muutti nimensä [[1912]] muotoon '''Maybach-Motorenbau GmbH'''. Aluksi yhtiö valmisti moottoreita ilmalaivoihin, mutta 1. maailmansodan jälkeen [[1919]] alkoi myös autojen valmistus, joka päättyi 2. maailmansotaan.
 
[[1890]] '''Gottlieb Daimler''' ja '''Wilhelm Maybach''' perustivat Deutz AG:lta lähdettyään '''Daimler-Motoren-Gesellschaftin''', joka otti vuonna [[1900]] tuotemerkikseen nimen [[Mercedes]]. Vuonna 1909 Maybach perusti oman yhtiönsä '''Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH''', joka muutti nimensä [[1912]] muotoon '''Maybach-Motorenbau GmbH'''. Aluksi yhtiö valmisti moottoreita ilmalaivoihin, mutta 1. maailmansodan jälkeen [[1919]] alkoi myös autojen valmistus, joka päättyi 2. maailmansotaan.
  
Rivi 15: Rivi 15:
  
 
[[2014]] Daimler AG esittelee Los Angelesin autonäyttelyssä '''Mercedes-Maybach''' -merkkisen, pidennetyn version W222-mallisesta S:stä. Tämä on merkkien 3. yhdistyminen nimessä.
 
[[2014]] Daimler AG esittelee Los Angelesin autonäyttelyssä '''Mercedes-Maybach''' -merkkisen, pidennetyn version W222-mallisesta S:stä. Tämä on merkkien 3. yhdistyminen nimessä.
 +
==Daimler vs. Mercedes vs. Maybach==
 +
Kaikkien 3 merkin juuret juontavat 1900-luvun alun Daimler-Motoren-Gesellschaftiin. Kukin merkki on tehnyt aikojen saatossa maailman ylellisimpiä autoja.<br>
 +
1930-luvulla anglo-saksisten maiden loistokkaimpia autoja olivat saksalaiset [[Mercedes-Benz 770]] sekä [[Maybach DS8 Zeppelin]] näiden kilpailijana oli mm. [[Mercedes|Mercedeksestä]] erkaantuneen brittiläisen [[Daimler Company|Daimlerin]] Straight-Eight ja Double-Six -mallit.
 +
 +
1960-luvulla Maybach oli automerkkina poistunut tuotannosta ja englantilainen Daimler siirtynyt [[Jaguar]]in haltuun. Mercedes-Benz esitteli [[Mercedes-Benz 600|600]]-mallinsa. Brittiläinen Daimler toi markkinoille DS420-mallinsa, joka oli raskaalla kädellä modifioitu Jaguar 420G. V12-moottoreita ei ollut enää luxusautoissa.<br>
 +
 +
Oikealla kuva Mercedes-Benz S600-mallista, joka edeltäjänsä 770-mallin <br>
 +
tavoin kuuluu merkin ns. ''Großer Mercedes'' (suurempi Mercedes) -sarjaan.
 +
 +
[[Tiedosto:MB-600-SWB.JPG|right|250px]]
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
1990-luvulla Daimler DS420-mallin tuotannon loputtua maailman luxusautomarkkinoita hallitsivat [[Vickers]]-konsernin omistamat brittiläismerkit [[Bentley]] ja [[Rolls-Royce]]. V12-moottorit olivat tehneet paluun luxusautoihin edellisinä vuosikymmeninä. [[Mercedes-Benz]] toi markkinoille oman versionsa [[1991]]              [[Mercedes-Benz W140|W140-korisessa S-mallissa]]. [[1997]] Daimler-Benz esitteli Tokion autonäyttelyssä '''Mercedes-Benz Maybach'''-nimisen konseptiauton.
 +
===Nykytilanne===
 +
[[Maybach]]in epäonnistuttua omana automerkkinään, tuo saksalainen Daimler AG [[2014]] loppuvuodesta tarjolle W222-koriseen S-malliin perustuvan Mercedes-Maybach -mallin, jonka voidaan sanoa oleva 3. ''Großer Mercedes''.
 +
Nähtäväksi jää, pystyykö tämä malli kilpailemaan Bentleytä ja RR:a vastaan suurrikkaiden markkinoilla.
  
 
==Katso myös==
 
==Katso myös==

Versio 19. marraskuuta 2014 kello 00.42

Mercedes-Maybach on Daimler AG:n 2014 lanseerama tuotemerkki Mercedes-Benz 222-sarja:n S:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moottorina toimii S600-mallin 530 hv 6,0 V12 turboilla varustettuna. Tämä artikkeli kertoo tuon mallin ohella Daimlerin ja Maybachin yhteisestä historiasta sekä ns. Großer Mercedes (suurempi Mercedes)-malleista (770 & 600) verrattuna sisarmerkkiensä (brit. Daimlerin & Maybach) vastaaviin.

Yritysnimien historiaa

1890 Gottlieb Daimler ja Wilhelm Maybach perustivat Deutz AG:lta lähdettyään Daimler-Motoren-Gesellschaftin, joka otti vuonna 1900 tuotemerkikseen nimen Mercedes. Vuonna 1909 Maybach perusti oman yhtiönsä Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, joka muutti nimensä 1912 muotoon Maybach-Motorenbau GmbH. Aluksi yhtiö valmisti moottoreita ilmalaivoihin, mutta 1. maailmansodan jälkeen 1919 alkoi myös autojen valmistus, joka päättyi 2. maailmansotaan.

1960 Daimler-Benziksi muuttunut Daimler osti Maybachin, jolloin tuolloin teollisuusmoottoreihin keskittynyt moottoritehdas sekä Maybach tuotemerkkinä siirtyivät Daimler-Benzin haltuun (ja näin ympyrä tavallaan sulkeutui).

1966 yhtiö sai nimekseen Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH ja tällöin nimet Mercedes ja Maybach olivat ensimmäistä kertaa yhdessä.

1969 MANin yhdistettyä lentokoneenmoottorivalmistuksensa yritykseen muutti se nimensä MTU:ksi (Motoren und Turbin Union).

1997 Daimler-Benz esitteli Tokion autonäyttelyssä Mercedes-Benz Maybach-nimisen konseptiauton (2. kerta kun nimet Mercedes ja Maybach ovat yhdessä).

20032013 valmistuksessa oli Maybach-merkkisiä autoja ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1941. Daimler AG:ksi tuolla välin muuttunut emoyhtiö päätti lopettaa merkin, koska sen myyntitavoitteita ei saavutettu kovasti kilpaillussa luxusautojen luokassa, jota hallitsevat lähinnä englantilaiset Bentley ja Rolls-Royce.

2014 Daimler AG esittelee Los Angelesin autonäyttelyssä Mercedes-Maybach -merkkisen, pidennetyn version W222-mallisesta S:stä. Tämä on merkkien 3. yhdistyminen nimessä.

Daimler vs. Mercedes vs. Maybach

Kaikkien 3 merkin juuret juontavat 1900-luvun alun Daimler-Motoren-Gesellschaftiin. Kukin merkki on tehnyt aikojen saatossa maailman ylellisimpiä autoja.
1930-luvulla anglo-saksisten maiden loistokkaimpia autoja olivat saksalaiset Mercedes-Benz 770 sekä Maybach DS8 Zeppelin näiden kilpailijana oli mm. Mercedeksestä erkaantuneen brittiläisen Daimlerin Straight-Eight ja Double-Six -mallit.

1960-luvulla Maybach oli automerkkina poistunut tuotannosta ja englantilainen Daimler siirtynyt Jaguarin haltuun. Mercedes-Benz esitteli 600-mallinsa. Brittiläinen Daimler toi markkinoille DS420-mallinsa, joka oli raskaalla kädellä modifioitu Jaguar 420G. V12-moottoreita ei ollut enää luxusautoissa.

Oikealla kuva Mercedes-Benz S600-mallista, joka edeltäjänsä 770-mallin
tavoin kuuluu merkin ns. Großer Mercedes (suurempi Mercedes) -sarjaan.

MB-600-SWB.JPG




1990-luvulla Daimler DS420-mallin tuotannon loputtua maailman luxusautomarkkinoita hallitsivat Vickers-konsernin omistamat brittiläismerkit Bentley ja Rolls-Royce. V12-moottorit olivat tehneet paluun luxusautoihin edellisinä vuosikymmeninä. Mercedes-Benz toi markkinoille oman versionsa 1991 W140-korisessa S-mallissa. 1997 Daimler-Benz esitteli Tokion autonäyttelyssä Mercedes-Benz Maybach-nimisen konseptiauton.

Nykytilanne

Maybachin epäonnistuttua omana automerkkinään, tuo saksalainen Daimler AG 2014 loppuvuodesta tarjolle W222-koriseen S-malliin perustuvan Mercedes-Maybach -mallin, jonka voidaan sanoa oleva 3. Großer Mercedes. Nähtäväksi jää, pystyykö tämä malli kilpailemaan Bentleytä ja RR:a vastaan suurrikkaiden markkinoilla.

Katso myös