Ero sivun ”International Scout II” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = International Scout II| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Ih scoutii 1979.JPG|250px|International Scout II]]| | ||
| + | valmistaja = International Harvester| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | ||
| + | valmistusaika = [[1971]]–[[1980]]| | ||
| + | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen| | ||
| + | moottori = [[V8]]| | ||
| + | huippunopeus = 142 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 18,6 s (0-100 km/t)| | ||
| + | iskutilavuus = 4976 cm³| | ||
| + | teho = 93 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = n. 13-18 l/100 km| | ||
| + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 34.020 € (1975, v. 2013 kerroin)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Range Rover Classic]]<br>[[Ford Bronco mk1]]}} | ||
'''International Scout II''' on vuosina [[1971]]–[[1980]] valmistettu yhdysvaltalainen maastoauto. | '''International Scout II''' on vuosina [[1971]]–[[1980]] valmistettu yhdysvaltalainen maastoauto. | ||
| − | |||
90-asteen [[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4976 cm³. Suurin teho on 92,7 kilowattia /4000 (126 hv, SAE net = DIN). Suurin vääntömomentti 369 Nm /2800 (37,6 kpm). | 90-asteen [[V8]]-moottorin iskutilavuus on 4976 cm³. Suurin teho on 92,7 kilowattia /4000 (126 hv, SAE net = DIN). Suurin vääntömomentti 369 Nm /2800 (37,6 kpm). | ||
| Rivi 22: | Rivi 41: | ||
International on Suomessa tunnettu ambulanssi- ja paloautomerkkinä ainakin 1970-luvulla. Valmistusyhtiö on [[International Harvester]]. | International on Suomessa tunnettu ambulanssi- ja paloautomerkkinä ainakin 1970-luvulla. Valmistusyhtiö on [[International Harvester]]. | ||
| − | [[Tiedosto: | + | [[Tiedosto:International-Scout-II.jpg|360px|thumb|right|International Scout II]] |
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 27. marraskuuta 2014 kello 20.23
| International Scout II | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | International Harvester, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1971–1980 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 2-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4976 cm³ |
| Teho | 93 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 18,6 s (0-100 km/t) |
| Huippunopeus | 142 km/h |
| Kulutus | n. 13-18 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 34.020 € (1975, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Range Rover Classic Ford Bronco mk1 |
International Scout II on vuosina 1971–1980 valmistettu yhdysvaltalainen maastoauto.
90-asteen V8-moottorin iskutilavuus on 4976 cm³. Suurin teho on 92,7 kilowattia /4000 (126 hv, SAE net = DIN). Suurin vääntömomentti 369 Nm /2800 (37,6 kpm).
Vaihteisto on kolmiportainen automaattivaihteisto, joka soveltuu hyvin myös maastoajoon. Maastoautossa on jakovaihteisto, jossa valitaan takaveto, nopea neliveto ja maastoon hidas neliveto.
Etuvoimansiirron voi kytkeä pois napalukkojen avulla kokonaan. Siirryttäessä takavedosta nopeaan nelivetoon lukittuvat napalukot automaattisesti. Hitaaseen nelivetoon siirryttäessä pitää napalukot käydä vääntämässä kiinni eturenkaista, koska rasitus on paljon isompi.
Maastoajo-ominaisuudet ovat hyvät vahvan moottorin, ison maavaran sekä maastoon suunnitellun jousituksen ansiosta. Maastoajossa kuitenkin pitää ottaa huomioon pitkä peräylitys. Alusta on panssaroitu.
Scout sopii hyvin myös maantieajoon.
Scoutissa on hyvä varustelu, esimerkiksi ilmastointilaite. Muoviverhoillut istuimet eivät kuitenkaan sovi muuten hyvään varusteluun.
Tekniikan Maailman 4/1975 maastoautojen vertailutesti mittasi International Scout II:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 11,9 sekuntia ja 0-100 km/t 18,6 sekuntia. Huippunopeus on 142 km/t.
Jousitus: sekä edessä että takana on jäykkä akseli ja pitkittäiset lehtijouset.
International Scout II maksoi Suomessa vuonna 1975 noin 42.000 markkaa eli 34020 euroa (v. 2013, kerroin 0,8100). Hinta vaihteli varustelutason mukaan 36.000 - 45.000 markan välillä.
International on Suomessa tunnettu ambulanssi- ja paloautomerkkinä ainakin 1970-luvulla. Valmistusyhtiö on International Harvester.
Mitat
| Pituus | 4200 mm |
| Leveys | 1780 mm |
| Korkeus | 1680 mm |
| Akseliväli | 2540 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1450 mm /1450 mm |
| Omapaino | 2005 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 4/1975, sivut 104-112
