Ero sivun ”Toyota 4A -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 34: Rivi 34:
  
 
4A-GE 20V moottorilla varustettuja autoja:
 
4A-GE 20V moottorilla varustettuja autoja:
[[Toyota Corolla AE10x|Toyota Corolla AE101]] - 120 kW (1991 - 1995)
+
*[[Toyota Corolla AE10x|Toyota Corolla AE101]] - 120 kW (1991 - 1995)
[[Toyota Corolla AE11x|Toyota Corolla AE111]] - 123 kW (1996 - )
+
*[[Toyota Corolla AE11x|Toyota Corolla AE111]] - 123 kW (1996 - )
 
== 4A-GZE ==
 
== 4A-GZE ==
  

Versio 20. heinäkuuta 2006 kello 17.18

Toyota 4A moottorista on olemassa neljä eri variaatiota, joista kaikki ovat kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettuja 1.6 -litraisia moottoreita. Moottori on kehitetty erityisesti polttoainetaloudellisuutta ajatellen.

4A-F

4A-F moottori on 4A -malliston yksinkertaisin, se on 16 -venttiilinen ja polttoaineensyöttönä toimii kaasutin. Tehoa tämä moottori tuottaa 95 hp.

4A-F moottorilla varustettuja autoja:

4A-FE

4A-FE moottorissa on polttoaineensyöttönä kaasuttimen sijaan sähköohjattu ruisku, jolla moottorista on saatu puristettua tehoa irti 105 hp.

4A-FE moottorilla varustettuja autoja:

4A-GE 16V

4A-GE:n perusmalli on FE:n tavoin 16 venttiilinen, mutta korkeaviritteisempi ja tehoja onkin saatu nostettua 130 hevosvoimaan.

4A-GE 16V moottorilla varustettuja autoja:

4A-GE 20V

4A-GE:n 20 venttiilisessä mallissa on 5 venttiiliä / sylinteri.

4A-GE 20V moottorilla varustettuja autoja:

4A-GZE

4A malliston lippulaiva 4A-GZE on 160 hevosvoimainen remmiahtimella varustettu moottori.

4A-GZE moottorilla varustettuja autoja: