Ero sivun ”Ford Model B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
valmistusmaa = Yhdysvallat| | valmistusmaa = Yhdysvallat| | ||
| − | valmistusaika = [[1932]]–[[1934]] | + | valmistusaika = [[1932]]–[[1934]]| |
luokka = -| | luokka = -| | ||
kori = -| | kori = -| | ||
Versio 21. heinäkuuta 2006 kello 14.18
| Ford Model B | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1932–1934 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 4-syl. sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 3286 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | n. 100 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Model A |
| Seuraaja | Ford Model C |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Model B oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään Ford V8, näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan.
Nykypäivänä 30 -luvun B -fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B -fordeista tehdään myös paljon Hot Rodeja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita.
