Ero sivun ”Honda Civic (FB)” versioiden välillä
(→Teknisiä tietoja) |
|||
| Rivi 71: | Rivi 71: | ||
!1.6 [[Yhteispaineruiskutus|i-DTEC]] | !1.6 [[Yhteispaineruiskutus|i-DTEC]] | ||
!2.2 i-DTEC | !2.2 i-DTEC | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align=center style="background:#F5F5F5"|'''Korimalli''' | ||
| + | |Civic | ||
| + | |Civic,Civic sedan,Civic Tourer | ||
| + | |Civic,Civic Tourer | ||
| + | |Civic | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="center" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | |align="center" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | ||
|colspan="2"| 02 / 2012 – | |colspan="2"| 02 / 2012 – | ||
| 01 / 2013 – | | 01 / 2013 – | ||
| − | | 02 / 2012 – | + | | 02 / 2012 – 12 / 2013 |
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="center" colspan="5" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorien tiedot''' | |align="center" colspan="5" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorien tiedot''' | ||
Versio 23. helmikuuta 2015 kello 17.23
| Honda Civic (FB) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda Motor Company Ltd, Saitama, Japani Suzuka, Japani Wuhan, Kiina (Dongfeng Honda) Greensburg, Indiana, USA Alliston, Ontario, Kanada Swindon, Englanti (Honda UK) Gebze, Turkki Sumaré, Brasilia, Lahore, Pakistan Malakka, Malesia Ayutthaya, Thaimaa |
| Valmistusaika | 2011 – |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari (2014 –) |
| Rakenne | Etumoottori poikittain, etuveto |
| Edeltäjä | Honda Civic 8 |
| Sukulaismallit | Honda CR-V (RE6) Acura ILX (Pohjois-Amerikka) |
Pääartikkeli: Honda Civic
Honda Civic on japanilaisen Honda Motor Company Ltd:n valmistama keskiluokan automalli. Sen ensiesittely tapahtui vuonna 1972, seuraavan mallivuoden autoilla ja vuonna 2011 esiteltiin Civicin yhdeksäs sukupolvi.
Civic on Hondan maailmanlaajuinen volyymimalli, jota on myyty yli 16 miljoonaa kappaletta. Vuodesta 1994 lähtien Civicin Euroopan markkinoille tarkoitetut versiot on valmistettu Englannissa, Swindonin kaupungissa sijaitsevassa Honda UK:n tehtaassa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Yhdeksännen sukupolven Honda Civic esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2011 ja se tuli Euroopan markkina-alueella myyntiin helmikuussa 2012. Myöhemmin samana vuonna 5-ovisen luukkuperämallin rinnalle tuli neliovinen porrasperä-sedan.
Alkuvuodesta 2013 esiteltiin italialaisen designstudio Vercarmodel Saron suunnittelema konseptimalli Honda Civic Tourer, joka oli jo saman vuoden syksyllä esitteillä sarjatuotantovalmiina mallina. Farmarimallin valmistus aloitettiin Englannissa, Hondan Swindonin tehtailla joulukuussa 2013 ja mallin on tarkoitus tulla myyntiin Euroopan markkina-alueella helmikuun ensimmäisenä päivänä vuonna 2014.
Facelift 2015
Vuoden 2014 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin seuraavalle mallivuodelle kasvojenkohotuksen saanut Civic-mallisto.
- Uusittu ilme
Civic sai uuden keulansa myötä hieman urheilullisemman ilmeen. Uusiin ajovaloyksiköihin on integroitu päiväajovalot ja etupuskuri on saanut uudet linjat. Sisätilojen uudistus on tuonut malliin uudet istuinten verhoilumateriaalit ja uudelleen muotoillut ovipaneelit ja kojetaulun.
- Honda Connect infotainment-järjestelmä
Vuoden 2015 Civic esittelee täysin uusitun Honda Connect -audio- ja informaatiojärjestelmän. Honda Connectin ominaisuuksiin kuuluu DAB / FM / AM- ja internet radio, Bluetooth-yhdistettävyys, internetin selaus, satelliittisuunnistus ja peruutuskamera. Honda Connect on yhteensopiva Android 4.0.4 -älypuhelimien käyttöjärjestelmän kanssa ja sen toimintoja käytetään tablettikäytön tapaan pyyhkäisemällä, täpyttämällä tai nipistämällä.
- Uusittu alusta ja uudet aktiiviset turvallisuusavusteet
Vuoden 2015 Civic-mallisto on varustettu ensiesittelynsä saavilla Agile Handling Assist- ja Vehicle Stability Assist -järjestelmillä. Sähköisen ohjaustehostimen ominaisuuksia on kehitetty siten, että vaste ja tuntuma maantienopeuksissa on aiempaa parempi.
Tarpeen niin vaatiessa, Agile Handling Assist lisää huomaamattomasti jarruvoimaa sisäkaarteen puoleisille pyörille, parantaen näin auton vakautta ja ajettavuutta. Uudistettu Vehicle Stability Assist (VSA) -ajonvakautusjärjestelmä toimii yhdessä Agile Handling Assist -järjestelmän kanssa. Ne ohjaavat jarrujen pitoa ja myös kaasun annostelua, jotta ajoneuvo pitää kurssinsa kaarteissa tai liukkaalla pinnalla kiihdytettäessä. VSA-järjestelmä antaa nyt myös paremman jarrupolkimen vasteen ja tuntuman.
Koko Civic-mallisto saa vuodelle 2015 Hondan City-Brake Active -järjestelmän vakiovarusteeksi. Järjestelmä on kehitetty ehkäisemään törmäyksiä kaupunkien keskustojen alle 30 km/h ajonopeuksissa. Järjestelmän tutkat skannaavat ajorataa auton edessä ja se suorittaa tarpeen vaatiessa hätäjarrutuksen täysin autonomisesti.
Teknisiä tietoja
Aluksi tarjolla oli kolme eri moottorivaihtoehtoa, kaksi bensiini- ja yksi dieselmoottori. Molemmat bensiiniversiot ovat vapaastihengittäviä. Iskutilavuudeltaan pienemmän, 1,4-litraisen teho on 74 kW (101 hv), ja suuremman 1,8-litraisen 104 kW (141 hv). 2,2-litrainen Common-Rail -dieselmoottori antaa tehoa 110 kW (150 hv).
Tammikuussa 2013 moottoripaletti kasvoi uudella, 1,6-litraisella, 88 kW:n (120 hv) Common-Rail -dieselmoottorilla, jolle tehdas lupasi alimmillaan jopa 3,6 l / 100 km polttoaineenkulutuksen. Voimanvälitys etupyörille tapahtuu 6-portaisen käsivalintaisen vaihteiston kautta. 1.8-litraisen bensiinimoottorin yhteyteen on myös valittavissa automaattivaihteisto.
| Malli | 1.4 i-VTEC | 1.8 i-VTEC | 1.6 i-DTEC | 2.2 i-DTEC |
|---|---|---|---|---|
| Korimalli | Civic | Civic,Civic sedan,Civic Tourer | Civic,Civic Tourer | Civic |
| Valmistusaika | 02 / 2012 – | 01 / 2013 – | 02 / 2012 – 12 / 2013 | |
| Moottorien tiedot | ||||
| Tyyppi | R4-Ottomoottori | R4-Dieselmoottori | ||
| Polttoainejärjestelmä | Imusarjaruiskutus | Common-Rail -suorasuihkutus | ||
| Ahdin | — | Turboahdin | ||
| Iskutilavuus | 1339 cm3 | 1799 cm3 | 1597 cm3 | 2199 cm3 |
| Suurin teho | 74 kW (101 hv) @ 6000 r/min | 104 kW (142 hv) @ 6500 r/min | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min |
| Suurin vääntömomentti | 127 Nm @ 4800 r/min | 174 Nm @ 4300 r/min | 300 Nm @ 2000 r/min | 350 Nm @ 2000 r/min |
| Voimanvälitys | ||||
| Vetotapa, vakio | Etuveto | |||
| Vaihteisto, vakio ( valinnainen ) |
6-portainen käsivalintainen | 6-portainen käsivalintainen ( 5-portainen automaatti ) |
6-portainen käsivalintainen | |
| Mitta-arvoja | ||||
| Huippunopeus | 187 km/h | 215 km/h ( 210 km/h ) |
208 km/h | 217 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 13,4 s | 9,1 s ( 10,9 s ) |
10,2 s | 8,5 s |
| Polttoaineenkulutus / 100 km (yhdistetty) | 5,4 l 95E | 5,8 l 95E ( 6,3 l 95E ) |
3,6 l dieselöljy | 4,2 l dieselöljy |
| CO2 -päästöt (yhdistetty) | 129 g/km | 137 g/km ( 148 g/km ) |
94 g/km | 110 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 5 | |||
- i-DTEC = Intelligent Diesel Technology
Aiheesta muualla
http://www.youtube.com/results?search_query=Honda%20Civic%20IX&sm=3 Honda Civic IX -videoita