Ero sivun ”Datsun” versioiden välillä
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
Vuonna 1958 Datsun esiintyi ensimmäisen kerran Japanin ulkopuolella Los Angelesin autonäyttelyssä. | Vuonna 1958 Datsun esiintyi ensimmäisen kerran Japanin ulkopuolella Los Angelesin autonäyttelyssä. | ||
| + | |||
| + | == Tuotanto == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!Autojen tuotanto | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1956'''||42 200 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1957'''||58 150 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1958'''||57 600 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1959'''||84 193 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1960'''||130 000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1961'''||177 400 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1962'''||233 900 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1963'''||290 000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1964'''||351 600 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1965'''||352 500 | ||
| + | |} | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
Versio 29. maaliskuuta 2015 kello 01.12
Datsun on Nissanin automerkki, joka oli käytössä maaliskuuhun 1986 saakka. Datsun on yksi Nissan-yhtymän tavaramerkeistä.
Historia
Datsunin historia alkaa vuodesta 1911, jolloin Masujiro Hashimoto perusti Kwaishinsha-autotehtaan. Ensimmäinen auto valmistui vuonna 1914, siinä oli 7,4 kW (10 hv) moottori, joka vietiin Taishon messuille 1914. Ensimmäisen auton nimi on DAT, joka tulee herrojen Den, Aoyama ja Takeuchi sukunimistä. Nämä kolme herraa rahoittivat autojen valmistuksen. Aluksi autolle annettiin nimi Datson. Vuonna 1933 nimi muutettiin nimi Datsuniksi, koska Datson tarkoittaa japaniksi häviötä.
Yrityksen nimi ja omistus vaihtui monta kertaa 1920-luvulla ja 1930-luvun alussa. 1933 yritys DAT Jidosha Seizo irrottautui rahoittajastaan Tobatasta (Foundry) ja itsenäistyi nimellä Jidosha Seizo Kabushiki Kaisha. Tämä nimi pian muutettiin Nissan Motor Companyksi, joka myöhemmin 1960-luvulta alkaen on kasvanut maailmalaajuisesti tunnetuksi autojen valmistajaksi.
Sodan aikana raaka-ainepulan vuoksi henkilöautojen tuotanto Japanissa kiellettiin. Sodan jälkeen Nissanin Yokohaman tehtailla aloitettiin kuorma-autojen tuotanto jo vuonna 1945.
1952 Nissan solmi sopimuksen englantilaisten Austinin mallien valmistamisesta lisenssillä. 1953 tehtaalla oli 100 päivää kestänyt lakko, jolloin autojen valmistus tilapäisesti keskeytyi.
Vuonna 1955 kaikki tehdaslaitokset palautettiin autotehtaalle eikä henkilöautojen tuotantoa enää rajoitettu mitenkään (jolloin myös Toyotan henkilöautotuotanto alkoi uudelleen). 1955 Nissan esitteli Datsun 110-mallin sekä avopakettiauton Datsun 120. Myös Austin A50-mallia Nissan valmisti lisenssillä.
Vuonna 1958 Datsun esiintyi ensimmäisen kerran Japanin ulkopuolella Los Angelesin autonäyttelyssä.
Tuotanto
| Vuosi | Autojen tuotanto |
|---|---|
| 1956 | 42 200 |
| 1957 | 58 150 |
| 1958 | 57 600 |
| 1959 | 84 193 |
| 1960 | 130 000 |
| 1961 | 177 400 |
| 1962 | 233 900 |
| 1963 | 290 000 |
| 1964 | 351 600 |
| 1965 | 352 500 |
