Ero sivun ”DAF 44” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R4]] DAF, Renault| | moottori = [[R4]] DAF, Renault| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 140 km/h (55)| |
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 844–1108 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 844–1108 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 40- hp| | + | teho = 40-43 hp| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna [[1968]]. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu [[Renault]]in 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti [[CVT]] vaihteiston kanssa. | DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna [[1968]]. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu [[Renault]]in 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti [[CVT]] vaihteiston kanssa. | ||
| + | |||
| + | Moottori: | ||
| + | *1108 cc Rivi 4, [[OHV]] | ||
| + | *Solex kaasutin | ||
| + | *43 hp @ 4600 rpm | ||
| + | *84 Nm @ 3000 rpm | ||
[[Luokka: DAF|44/55 DAF]] | [[Luokka: DAF|44/55 DAF]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 11.50
| DAF 44 DAF 55 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF, Hollanti |
| Valmistusaika | 1966–1974 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 DAF, Renault |
| Iskutilavuus | 844–1108 cm3 |
| Teho | 40-43 hp |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 140 km/h (55) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | DAF 66 |
| Saman luokan autoja | Citroën Ami |
DAF 44 ja DAF 55 olivat kaksi samaan runkoon perustuvaa automallia, joissa on eri moottorit. Korin suunnittelijana oli toiminut Italialainen Michelotti.
DAF 44
DAF 44:ssä on DAFin 0.8 ilmajäähdytteinen moottori ja CVT -automaattivaihteisto.
DAF 55
DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna 1968. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu Renaultin 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti CVT vaihteiston kanssa.
Moottori:
- 1108 cc Rivi 4, OHV
- Solex kaasutin
- 43 hp @ 4600 rpm
- 84 Nm @ 3000 rpm
