Ero sivun ”DAF 44” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''DAF 44 ja DAF 55''' olivat kaksi samaan runkoon perustuvaa automallia, joissa on eri moottorit. Korin suunnittelijana oli toiminut Italialainen [[Michelotti]]. | '''DAF 44 ja DAF 55''' olivat kaksi samaan runkoon perustuvaa automallia, joissa on eri moottorit. Korin suunnittelijana oli toiminut Italialainen [[Michelotti]]. | ||
| + | |||
| + | Jarrut ovat edessä toteutettu levyjarruilla ja takana rummuilla. | ||
== DAF 44 == | == DAF 44 == | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
== DAF 55 == | == DAF 55 == | ||
| − | DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna [[1968]]. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu [[Renault]]in 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti [[CVT]] vaihteiston kanssa. | + | DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna [[1968]]. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu [[Renault]]in 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti [[CVT]] vaihteiston kanssa. 55 mallia valmistettiin yhteensä 153 263 kappaletta. |
Moottori: | Moottori: | ||
| Rivi 43: | Rivi 45: | ||
== DAF 55 Marathon == | == DAF 55 Marathon == | ||
| − | DAF 55 Marathon on tehokkaammalla moottorilla varustettu malli 55:stä, mallia valmistettiin rajoitettu | + | DAF 55 Marathon on tehokkaammalla moottorilla varustettu malli 55:stä, mallia valmistettiin rajoitettu 10 967 kappaleen erä. Kaikki Marathonit ovat väritykseltään punamustia. |
Moottori; | Moottori; | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 12.05
| DAF 44 DAF 55 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF, Hollanti |
| Valmistusaika | 1966–1974 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 DAF, R4 Renault |
| Iskutilavuus | 844–1108 cm3 |
| Teho | 34-63 hp |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 11.5s (0-80 km/h) (55 Marathon) |
| Huippunopeus | 114 km/h (44) 140 km/h (55) 145 km/h (55 Marathon) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | DAF 66 |
| Saman luokan autoja | Citroën Ami |
DAF 44 ja DAF 55 olivat kaksi samaan runkoon perustuvaa automallia, joissa on eri moottorit. Korin suunnittelijana oli toiminut Italialainen Michelotti.
Jarrut ovat edessä toteutettu levyjarruilla ja takana rummuilla.
DAF 44
DAF 44:ssä on DAFin 0.8 ilmajäähdytteinen boksermoottori moottori ja CVT -automaattivaihteisto.
Moottori:
- 844 cc Bokser 2, OHV
- Solex kaasutin
- 34 hp @ 4500 rpm
- 71 Nm @ 2400 rpm
DAF 55
DAF 55 esiteltiin DAFin malliston huipulle vuonna 1968. Kori ja vaihteisto olivat samat kuin 44:ssä, mutta ilmajäähdytteisen moottorin tilalle oli vaihdettu Renaultin 1108 kuutioinen vesijäähdytteinen, joka toimi erinomaisesti CVT vaihteiston kanssa. 55 mallia valmistettiin yhteensä 153 263 kappaletta.
Moottori:
- 1108 cc Rivi 4, OHV
- Solex kaasutin
- 43 hp @ 4600 rpm
- 84 Nm @ 3000 rpm
DAF 55 Marathon
DAF 55 Marathon on tehokkaammalla moottorilla varustettu malli 55:stä, mallia valmistettiin rajoitettu 10 967 kappaleen erä. Kaikki Marathonit ovat väritykseltään punamustia.
Moottori;
- 1108 cc Rivi 4, OHV
- Solex kaasutin
- 63 hp @ 5600 rpm
- 85 Nm @ 3500 rpm
