Ero sivun ”Fiat 600 Multipla” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 633 cm³ |
| − | teho = | | + | teho = | 16 kW |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = [[Fiat Multipla]]| | seuraaja = [[Fiat Multipla]]| | ||
| − | samaaluokkaa = DKW Schnellaster | + | samaaluokkaa = [[DKW Schnellaster]]}} |
'''Fiat 600 Multipla''' on [[Fiat]]in vuosina [[1956]]–[[1965]] valmistama [[Fiat 600]]:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä [[Fiat 600T]]. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran [[taksi|takseina]] Italiassa. | '''Fiat 600 Multipla''' on [[Fiat]]in vuosina [[1956]]–[[1965]] valmistama [[Fiat 600]]:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä [[Fiat 600T]]. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran [[taksi|takseina]] Italiassa. | ||
| + | Tehoa pienessä 633 cm³ moottorissa on 16 kW (22 hv). | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
[[Luokka:Fiat|600 Multipla]] | [[Luokka:Fiat|600 Multipla]] | ||
[[Luokka:Mallit|600 Multipla]] | [[Luokka:Mallit|600 Multipla]] | ||
Versio 29. huhtikuuta 2015 kello 20.21
teho ="
| Fiat 600 Multipla | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1956–1965 |
| Luokka | tila-auto |
| Kori | 4-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | {{{moottori}}} |
| Iskutilavuus | 633 cm³
teho = |
| Teho | {{{teho}}} |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Fiat Multipla |
| Saman luokan autoja | DKW Schnellaster |
Fiat 600 Multipla on Fiatin vuosina 1956–1965 valmistama Fiat 600:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä Fiat 600T. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran takseina Italiassa.
Tehoa pienessä 633 cm³ moottorissa on 16 kW (22 hv).
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
