Ero sivun ”DAF 33” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]}}
 
samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]}}
  
'''DAF 33''' oli [[DAF]]in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]] -vaihteisto.
+
'''DAF 33''' oli [[DAF]]in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]] -vaihteisto. Auto muistutti hyvin paljon edeltäjäänsä [[DAF 32]]:a, lukuunottamatta kromiraitaa keulassa. Moottori käytti samaa nokka-akselia [[DAF 44]]:n kanssa, joka nosti tehoja 32 hevosvoimaan. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli, että 33:ssa oli turvavyöt.
  
 
DAF 33:sta oli myös pick-up malli, jonka kantavuus oli 450 kg, joka oli melko paljon pienelle 32 hevosvoimaiselle moottorille.
 
DAF 33:sta oli myös pick-up malli, jonka kantavuus oli 450 kg, joka oli melko paljon pienelle 32 hevosvoimaiselle moottorille.
 +
 +
== Historia ==
 +
 +
Myöhemmin 33:seen vaihdettiin [[DAF 44]]:n penkit, jotka olivat mukavemmat. Vuonna [[1972]] vanhanaikainen 6 voltin sähköjärjestelmä muutettiin 12 volttiseksi.
 +
 +
== Varustelutasot ==
 +
 +
Varustelutasoina 33:ssa oli Standaard ja Luxe.
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==

Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 12.33

DAF 33
Valmistaja ja valmistusmaa DAF, Hollanti
Valmistusaika -
Luokka pieni auto
Kori 2-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori B2
Iskutilavuus 746 cm3
Teho 32 hp
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 17 s (0-80 km/h)
Huippunopeus 113 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën 2CV


DAF 33 oli DAFin valmistama pieni henkilöauto, jossa on CVT -vaihteisto. Auto muistutti hyvin paljon edeltäjäänsä DAF 32:a, lukuunottamatta kromiraitaa keulassa. Moottori käytti samaa nokka-akselia DAF 44:n kanssa, joka nosti tehoja 32 hevosvoimaan. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli, että 33:ssa oli turvavyöt.

DAF 33:sta oli myös pick-up malli, jonka kantavuus oli 450 kg, joka oli melko paljon pienelle 32 hevosvoimaiselle moottorille.

Historia

Myöhemmin 33:seen vaihdettiin DAF 44:n penkit, jotka olivat mukavemmat. Vuonna 1972 vanhanaikainen 6 voltin sähköjärjestelmä muutettiin 12 volttiseksi.

Varustelutasot

Varustelutasoina 33:ssa oli Standaard ja Luxe.

Moottori

  • 746 cc, 2 -sylinterinen Bokser OHV
  • Solex kaasutin
  • 32 hp @ 4200 rpm
  • 57 Nm @ 2700 rpm