Ero sivun ”Jaguar Mark X” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = 190 km/h| | + | huippunopeus = 190-197 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 12 s (0–100 km/h)| | + | kiihtyvyys = 10,5-12 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 3781–4235 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3781–4235 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = | | teho = | | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Vuonna [[1966]] auton nimeksi tuli '''Jaguar 420G'''. | Vuonna [[1966]] auton nimeksi tuli '''Jaguar 420G'''. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Istuinten päällyste on ylellinen nahkaverhoilu. Tilaa on runsaasti takana ja etuistuimista taittuvat tarjoilupöydät takapenkkiläisille. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Jousitus on joka kulmassa erillisjousitus ja edessä on kierrejouset. Vaihteistona on manuaali, ylivaihteella varustettu manuaali tai automaattivaihteisto. | + | Jousitus on joka kulmassa erillisjousitus ja edessä on kierrejouset. Vaihteistona on manuaali, ylivaihteella varustettu manuaali tai automaattivaihteisto. Kaikissa pyörissä on levyjarrut. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 48: | Rivi 51: | ||
*Raideleveys (e/t): 1470 mm | *Raideleveys (e/t): 1470 mm | ||
*Omamassa: 1830–1860 kg | *Omamassa: 1830–1860 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Mobilisti 6/2004 | ||
[[Luokka:Jaguar|Mark X]] | [[Luokka:Jaguar|Mark X]] | ||
[[Luokka:Mallit|Mark X]] | [[Luokka:Mallit|Mark X]] | ||
Versio 27. kesäkuuta 2016 kello 18.07
| Jaguar Mark X Jaguar 420G | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1970 |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3781–4235 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10,5-12 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190-197 km/h |
| Kulutus | 14–18 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 73.550 € (1962) |
| Edeltäjä | Jaguar Mark IX |
| Seuraaja | Jaguar XJ12 |
| Saman luokan autoja | |
Jaguar Mark X (mark ten) on suurin Jaguarin koskaan valmistama saloon malli, joka suunniteltiin alunperin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli Daimler DS420, jota valmistettiin aina vuoteen 1992 asti.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1966 auton nimeksi tuli Jaguar 420G.
Kori
Istuinten päällyste on ylellinen nahkaverhoilu. Tilaa on runsaasti takana ja etuistuimista taittuvat tarjoilupöydät takapenkkiläisille.
Tekniikka
Jousitus on joka kulmassa erillisjousitus ja edessä on kierrejouset. Vaihteistona on manuaali, ylivaihteella varustettu manuaali tai automaattivaihteisto. Kaikissa pyörissä on levyjarrut.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | R6 | 3781 cm3 | 265 hv @ 5500 r/min | 360 Nm @ 4000 r/min | 1961–1964 |
| 4.2 | R6 | 4235 cm3 | 1964–1970 |
Mitat
- Pituus: 5130 mm
- Leveys: 1930 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 3050 mm
- Raideleveys (e/t): 1470 mm
- Omamassa: 1830–1860 kg
Lähteet
- Mobilisti 6/2004
