Ero sivun ”Spyker Cars” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Vanhat mallit)
Rivi 25: Rivi 25:
 
* [[Spyker D12|Spyker D12 Peking-to-Paris]]
 
* [[Spyker D12|Spyker D12 Peking-to-Paris]]
  
==Vanhat mallit==
+
==1880 – 1929 Spyker-nimellä valmistetut autot==
 
+
*Katso: [[Spyker (1880)]]
* [[Spyker 3hp]] ([[1900]]–[[1902]])
 
* [[Spyker 5hp]] ([[1900]])
 
* [[Spyker 6hp]] ([[1902]])
 
* [[Spyker 10/12]] ([[1903]])
 
* [[Spyker 20/24]] ([[1903]]–[[1904]])
 
* [[Spyker 36/50]] ([[1903]])
 
* [[Spyker 60/80]] ([[1903]]–[[1907]], [[1909]])
 
* [[Spyker 16/20]] ([[1903]]–[[1907]])
 
* [[Spyker 30/36]] ([[1903]]–[[1907]])
 
* [[Spyker 14/18]] ([[1904]]–[[1907]])
 
* [[Spyker 20/28]] ([[1904]]–[[1907]])
 
* [[Spyker 25/36]] ([[1904]]–[[1905]])
 
* [[Spyker 32/40]] ([[1904]]–[[1905]])
 
* [[Spyker 15/22]] ([[1905]]–[[1910]])
 
* [[Spyker 10/15]] ([[1907]], [[1910]]–[[1912]])
 
* [[Spyker 20/30]] ([[1907]])
 
* [[Spyker 30/42]] ([[1907]])
 
* [[Spyker 40/80]] ([[1907]])
 
* [[Spyker 15/25]] ([[1910]]–[[1912]])
 
* [[Spyker 12]] ([[1910]]–[[1916]])
 
* [[Spyker 16]] ([[1910]]–[[1912]])
 
* [[Spyker 18]] ([[1910]]–[[1912]])
 
* [[Spyker 25]] ([[1910]]–[[1912]])
 
* [[Spyker 25/30]] ([[1911]]–[[1912]])
 
* [[Spyker 20]] ([[1912]]–[[1916]])
 
* [[Spyker 30]] ([[1912]]–[[1916]])
 
* [[Spyker 40]] ([[1912]]–[[1916]])
 
* [[Spyker 14]] ([[1913]]–[[1916]])
 
* [[Spyker 13/30 C1]] ([[1916]]–[[1921]])
 
* [[Spyker 14/34 C1]] ([[1920]]–[[1921]])
 
* [[Spyker C2]] ([[1916]]–[[1925]])
 
* [[Spyker 30/40 C4]] ([[1920]]–[[1925]])
 
  
 
== Triviaa ==
 
== Triviaa ==

Versio 28. elokuuta 2016 kello 14.08

Spyker Cars N.V.
Spyker.gif
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of the Netherlands.svg.png Hollanti, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 2000
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli


Spyker Cars N.V. on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan Spyker-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna 1929. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä.

Yrityksen perustivat Victor Muller ja Maarten de Bruijn, se on valmistanut urheiluautoja vuodesta 2000. Historia lentokoneen moottoreiden parissa näkyy yksityiskohdissa ja merkin logossa. C8 Laviolette -mallissa on 4,1-litrainen Audin V8-moottori, jolla saavutetaan huippunopeudeksi 300 km/h. Heinäkuun 14. päivä vuonna 2005 ilmoitettiin, että C8 oli hyväksytty myyntiin Yhdysvalloissa.

Vuonna 2006 esiteltiin suorituskykyinen Spyker D12 Peking-to-Paris -SUV-malli Geneven autonäyttelyssä, tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden 2007 lopulla.

Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland F1-formulatallin. Kaudeksi 2008 Spykerin nimi vaihtui Force Indiaksi intialaisen liikemiehen Vijay Mallyan hankittua talli omistukseensa yhdessä Spykerin toiminnassa jo aiemmin mukana olleen Michiel Mol'n kanssa.

2014 yhtiö meni konkurssiin. Spyker-nimi poistuu tuotannosta automaailmasta näillä näkymin jälleen.

Uudet mallit

1880 – 1929 Spyker-nimellä valmistetut autot

Triviaa

  • Elokuvassa Basic Instinct 2 Sharon Stone ajaa Spyker C8 Laviolette -autolla.

Ulkoiset linkit

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Spyker_Cars-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Spyker_F1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.