Ero sivun ”Austin Gipsy” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Austin Gipsy| kuva = [[Kuva:|250px]]| valmistaja = British Leyland| valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| valmistusaika = 1958–1968| luokka = Maastoauto...) |
(kuva) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Austin Gipsy| | nimi = Austin Gipsy| | ||
| − | kuva = [[Kuva:|250px]]| | + | kuva = [[Kuva:Austin-Gipsy.jpg|250px]]| |
valmistaja = British Leyland| | valmistaja = British Leyland| | ||
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Gipsy oli teknisesti edistyksellinen. Ajo-ominaisuuksia luonnehdittiin hyviksi, kuten myös korirakenteen viimeistelyä ja verhoilua. | Gipsy oli teknisesti edistyksellinen. Ajo-ominaisuuksia luonnehdittiin hyviksi, kuten myös korirakenteen viimeistelyä ja verhoilua. | ||
| − | Gipsyn ongelmia olivat nopeasti ruostuva teräskori sekä jousitus, joka ei kestänyt kovaa käyttöä. Jousituksena olivat kierrejouset lehtijousien sijasta, mutta jousitusta ei suunniteltu riittävän kestäväksi. | + | Gipsyn ongelmia olivat nopeasti ruostuva teräskori sekä jousitus, joka ei kestänyt kovaa käyttöä. Jousituksena olivat kierrejouset lehtijousien sijasta, mutta jousitusta ei ollut suunniteltu riittävän kestäväksi. |
| − | Moottorivaihtoehtoja oli kaksi: 2199 cm³ bensiinimoottori (Austin A70 | + | Moottorivaihtoehtoja oli kaksi: 2199 cm³ bensiinimoottori ([[Austin A70 Hereford]]ista) ja 2178 cm³ dieselmoottori. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 29. lokakuuta 2016 kello 19.04
| Austin Gipsy | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | British Leyland, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1958–1968 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2178-2199 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Land Rover Series II |
Austin Gipsy on vuosina 1958–1968 valmistettu maastoauto ja Land Roverin kilpailija. Iso-Britannian lisäksi Austin Gipsyä koottiin myös Uudessa Seelannissa, Australiassa ja Kolumbiassa.
Gipsy oli teknisesti edistyksellinen. Ajo-ominaisuuksia luonnehdittiin hyviksi, kuten myös korirakenteen viimeistelyä ja verhoilua.
Gipsyn ongelmia olivat nopeasti ruostuva teräskori sekä jousitus, joka ei kestänyt kovaa käyttöä. Jousituksena olivat kierrejouset lehtijousien sijasta, mutta jousitusta ei ollut suunniteltu riittävän kestäväksi.
Moottorivaihtoehtoja oli kaksi: 2199 cm³ bensiinimoottori (Austin A70 Herefordista) ja 2178 cm³ dieselmoottori.
Lähteet
- Mobilisti 4/1993
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin_Gipsy-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
