Ero sivun ”Ford Model B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p (kuva) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Ford Model B| | nimi = Ford Model B| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-1934 Ford Coupe.jpg|250px|Ford Model B Coupe]]| |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
valmistusmaa = Yhdysvallat| | valmistusmaa = Yhdysvallat| | ||
Versio 3. elokuuta 2006 kello 10.50
| Ford Model B | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1932–1934 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 4-syl. sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 3286 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | n. 100 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Model A |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Model B oli Fordin nelisylinterinen automalli, samaan koriin rakennettu kahdeksansylinterinen oli nimeltään Ford V8, näitä kahta mallia on ulkoisesti lähes mahdoton erottaa toisistaan.
Nykypäivänä 30 -luvun B -fordit ovat suosittuja autoja keräilijöiden keskuudessa, monet maksavat niistä tuhansia euroja ja niitä restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. B -fordeista tehdään myös paljon Hot Rodeja, jotka ovat myöskin hyvin kalliita.
