Ero sivun ”Dodge Dakota mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
p |
||
| (5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Gen2Dakota.JPG|250px|Dodge Dakota]]| | kuva = [[Kuva:Gen2Dakota.JPG|250px|Dodge Dakota]]| | ||
valmistaja = DaimlerChrysler| | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1997]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1997]]–[[2004]]| | ||
| − | luokka = | + | luokka = Keskikokoinen [[pick-up]]| |
kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 2500–5900 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2500–5900 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 88–184 kW| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| |
| + | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Dodge Dakota mk1]]| | edeltäjä = [[Dodge Dakota mk1]]| | ||
seuraaja = [[Dodge Dakota mk3]]| | seuraaja = [[Dodge Dakota mk3]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Dodge Dakota mk2''' on hieman edeltäjäänsä isompi, mutta sijoittuu silti mallistossa [[Dodge Ram]]in alapuolelle. Mallia valmistettiin vuosina [[1997]] | + | '''Dodge Dakota mk2''' on hieman edeltäjäänsä isompi, mutta sijoittuu silti mallistossa [[Dodge Ram]]in alapuolelle. Mallia valmistettiin vuosina [[1997]]–[[2004]]. [[Dodge Durango]]sta tuli Dakotan umpiperäinen versio. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 33: | Rivi 36: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''2.5'''||[[R4]]||AMC||? cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ ? r/min|| ||[[1997]]–[[2003]] | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''3.7'''||[[V6]]||Powertech||? cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @ ? r/min|| ||[[2004]] | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.9'''||[[V6]]||Magnum||? cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ ? r/min|| ||[[1997]]–[[2003]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.7'''||[[V8]] [[SOHC]]||PowerTech||? cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ ? r/min|| ||[[2000]]–[[2004]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.2'''||[[V8]]||Magnum||? cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ ? r/min|| ||[[1997]]–[[1999]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.9'''||[[V8]]||Magnum||? cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ ? r/min|| ||[[1998]]–[[2003]] | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Akseliväli: | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2842–3325 mm |
| − | [[Luokka: Dodge|Dakota mk2]] | + | {{enWikipedia|Dodge_Dakota}} |
| − | [[Luokka: Mallit|Dakota mk2]] | + | |
| + | [[Luokka:Dodge|Dakota mk2]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Dakota mk2]] | ||
Nykyinen versio 26. tammikuuta 2017 kello 21.22
| Dodge Dakota | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, |
| Valmistusaika | 1997–2004 |
| Luokka | Keskikokoinen pick-up |
| Kori | 2-ovinen pick-up 4-ovinen crew cab |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2500–5900 cm3 |
| Teho | 88–184 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Dakota mk1 |
| Seuraaja | Dodge Dakota mk3 |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Dakota mk2 on hieman edeltäjäänsä isompi, mutta sijoittuu silti mallistossa Dodge Ramin alapuolelle. Mallia valmistettiin vuosina 1997–2004. Dodge Durangosta tuli Dakotan umpiperäinen versio.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1998 markkinoille tuli R/T versio jossa on tehokas 250 hevosvoiman Magnum V8 moottori.
Vuonna 2000 tuli neliovinen Quad-Cab -malli jossa on hieman lyhyempi lava (160,2 cm).
Vuosimalli 2002 on viimeinen nelisylinterisen Dakotan vuosimalli, koska Chrysler päätti lopettaa vanhan, alunperin AMC:n suunnitteleman moottorin valmistuksen useimpien asiakkaiden halutessa V6 tai V8 -moottoreita.
Vuonna 2004 R/T malli sekä vanha OHV V6 -moottori poistuivat valikoimasta.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | R4 | AMC | ? cm3 | 88 kW (120 hv) @ ? r/min | 1997–2003 | |
| 3.7 | V6 | Powertech | ? cm3 | 154 kW (210 hv) @ ? r/min | 2004 | |
| 3.9 | V6 | Magnum | ? cm3 | 129 kW (175 hv) @ ? r/min | 1997–2003 | |
| 4.7 | V8 SOHC | PowerTech | ? cm3 | 169 kW (230 hv) @ ? r/min | 2000–2004 | |
| 5.2 | V8 | Magnum | ? cm3 | 169 kW (230 hv) @ ? r/min | 1997–1999 | |
| 5.9 | V8 | Magnum | ? cm3 | 184 kW (250 hv) @ ? r/min | 1998–2003 | |
Mitat[muokkaa]
- Akseliväli: 2842–3325 mm
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_Dakota-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.