Ero sivun ”DAF 33” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]}} | ||
| − | |||
'''DAF 33''' oli [[DAF]]in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]]-vaihteisto. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä [[DAF 32]]:a. Pienenä poikkeuksena on keulassa oleva kromiraita. Moottori käyttää samaa [[nokka-akseli]]a [[DAF 44]]:n kanssa, minkä avulla huipputehoksi saatiin 32 hv. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli myös turvavöiden lisääminen varustukseen. | '''DAF 33''' oli [[DAF]]in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]]-vaihteisto. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä [[DAF 32]]:a. Pienenä poikkeuksena on keulassa oleva kromiraita. Moottori käyttää samaa [[nokka-akseli]]a [[DAF 44]]:n kanssa, minkä avulla huipputehoksi saatiin 32 hv. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli myös turvavöiden lisääminen varustukseen. | ||
Versio 6. maaliskuuta 2017 kello 21.01
| DAF 33 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF,  Hollanti
|
| Valmistusaika | 1967–1974 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen pick-up 2-ovinen farmari pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 746 cm3 |
| Teho | 32 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 75 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 113 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | DAF 32 |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | Citroën 2CV |
DAF 33 oli DAFin valmistama pieni henkilöauto, jossa on CVT-vaihteisto. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä DAF 32:a. Pienenä poikkeuksena on keulassa oleva kromiraita. Moottori käyttää samaa nokka-akselia DAF 44:n kanssa, minkä avulla huipputehoksi saatiin 32 hv. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli myös turvavöiden lisääminen varustukseen.
DAF 33:sta oli myös pick-up-malli, jonka kantavuus oli 450 kg. Määrä on melko paljon pienelle 32 hevosvoimaiselle moottorille.
Historia
Myöhemmin 33:seen vaihdettiin alkuperäisiä mukavammat DAF 44:n penkit. Vuonna 1972 vanhanaikainen 6 voltin sähköjärjestelmä muutettiin 12 volttiseksi.
33:sta valmistettiin yhteensä 131 621 kappaletta.
Varustelutasot
Varustelutasoina 33:ssa oli Standaard ja Luxe.
Moottori
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
