Ero sivun ”Renault Mégane” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = n. - | + | hintaluokka = n. -| |
edeltäjä = [[Renault 19]]| | edeltäjä = [[Renault 19]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = [[Renault Mégane II]]| |
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Citroën Xsara]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Mazda Mazda3|Mazda3]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Volkswagen Golf]]}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Citroën Xsara]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Mazda Mazda3|Mazda3]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Volkswagen Golf]]}} | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Pieni kasvojenkohotus tapahtui vuonna [[1999]], se antoi Meganelle muunnellun maskin, paremman turvallisuuden ja lisävarusteet, ja 16-venttiilisiä moottoreita alettiin käyttämään koko mallistossa. | Pieni kasvojenkohotus tapahtui vuonna [[1999]], se antoi Meganelle muunnellun maskin, paremman turvallisuuden ja lisävarusteet, ja 16-venttiilisiä moottoreita alettiin käyttämään koko mallistossa. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{enWikipedia|Renault_Mégane}} | {{enWikipedia|Renault_Mégane}} | ||
| − | |||
[[Luokka:Renault|Mégane]][[Luokka:Mallit|Mégane]] | [[Luokka:Renault|Mégane]][[Luokka:Mallit|Mégane]] | ||
Versio 6. elokuuta 2006 kello 08.57
| Renault Mégane | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1995– |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | 1390–1998 cm3 |
| Teho | 80–225 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 6,5–14,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 170–236 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | n. - |
| Edeltäjä | Renault 19 |
| Seuraaja | Renault Mégane II |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 147 Citroën Xsara Citroën C4 Ford Focus Mazda3 Peugeot 307 Volkswagen Golf |
Renault Mégane on Renaultin valmistama automalli, joka esiteltiin vuonna 1995.
Yleistä
Ensimmäinen Mégane julkaistiin keväällä 1995, tarkoituksena korvata Renault 19. Auto pohjautui paljon 19:seen ja sisälsikin samoja osia kuin edeltajänsä kuten pohjalevyn, moottorin, vaihteiston ja korin muotoja, tietenkin hieman muutettuna. Vuonna 1997 julkaistiin Mégane Scénic MPV. Nimi tuli Renault konseptiautosta, joka julkaistiin vuonna 1988. Kuten malleja 9,11 ja 19, Meganea valmistettiin Renaultin Douai tehtaalla Pohjois-Ranskassa.
Moottorina toimii Renaultin E-type ("Energy") kone 1.4 L, 1.6 L, 1.8 L, ja F-type molemmissa 1.9 L dieselissä ja 2.0 L bensakoneessa. 1.9 L diesel moottoreista oli myöskin turboahdetut versiot saatavilla.
Pieni kasvojenkohotus tapahtui vuonna 1999, se antoi Meganelle muunnellun maskin, paremman turvallisuuden ja lisävarusteet, ja 16-venttiilisiä moottoreita alettiin käyttämään koko mallistossa.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Renault_Mégane-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
