Ero sivun ”Ford Fiesta ST (JH1)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{mallisarja| | ||
| + | nimi = Ford Fiesta ST| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[2005]]–| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | moottori = [[Duratec]]| | ||
| + | huippunopeus = 208 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 8,4 s (0-100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 150 hv| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Ford Fiesta XR2]]| | ||
| + | seuraaja = Edelleen tuotannossa| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Volkswagen Polo GTI]]<br>[[Opel Corsa OPC]]}} | ||
| + | |||
'''Ford Fiesta ST''' on kuudennen sukupolven Fiestasta tehty sporttimalli, jonka tarkoituksena on toimia sporttisten pikkuautojen luokassa [[Ford Fiesta XR2]]:n seuraajana. Auton on suunnitellut vuonna [[2003]] perustettu Ford TeamRS ja se esiteltiin huhtikuussa [[2005]]. | '''Ford Fiesta ST''' on kuudennen sukupolven Fiestasta tehty sporttimalli, jonka tarkoituksena on toimia sporttisten pikkuautojen luokassa [[Ford Fiesta XR2]]:n seuraajana. Auton on suunnitellut vuonna [[2003]] perustettu Ford TeamRS ja se esiteltiin huhtikuussa [[2005]]. | ||
Versio 6. elokuuta 2006 kello 09.16
| Ford Fiesta ST | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Moottori | Duratec |
| Iskutilavuus | 2000 cm3 |
| Teho | 150 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 208 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Fiesta XR2 |
| Seuraaja | Edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Polo GTI Opel Corsa OPC |
Ford Fiesta ST on kuudennen sukupolven Fiestasta tehty sporttimalli, jonka tarkoituksena on toimia sporttisten pikkuautojen luokassa Ford Fiesta XR2:n seuraajana. Auton on suunnitellut vuonna 2003 perustettu Ford TeamRS ja se esiteltiin huhtikuussa 2005.
Fiesta ST edustaa Sport Technologies -sarjaa, eli se on suorituskykyinen, alustaa on paranneltu normimalliin verrattuna ja urheilullisuus näkyy myös auton varustelussa, kuten uudenlaisessa ilmanottoaukossa, takaspoilerissa, sivuhelmoissa ja 16 tuumaisissa 9 puolaisissa kevytmetallivanteissa.
