Ero sivun ”Honda Civic 5” versioiden välillä
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
[[Honda Civic|Civic]] ei pärjännyt törmäystesteissä kovin hyvin. | [[Honda Civic|Civic]] ei pärjännyt törmäystesteissä kovin hyvin. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Civicissä istutaan matalalla. Jousitus on melko kova. Mukavuustaso ei ole kovin hyvä, TM-arvosana mukavuudesta 7/10 (7/1992). Auto painaa 1015 kiloa. Auto on meluisa, 100 km/h 73/73 dB. Säilytystiloja on niukasti, oven kahvoista tuli moite TM:ltä (1/1992). Kuormauskorkeus on korkea. | ||
| + | |||
| + | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| + | Civicin ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, TM-arvosana ajo-ominaisuuksista 8/10 (7/1992). Suuntavakavuus on hyvä. | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 1/1992 mittasi neliovisen Honda Civic 4-D 1,5 LSi:n (66 kW, 1015 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,9 sekuntia, 0-80 km/t 7,2 sekuntia, 0-100 km/t 10,8 sekuntia, 0-120 km/t 15,7 sekuntia, 0-140 km/t 23,8 sekuntia ja 0-150 km/t 29,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. Suorituskyky on luokassaan erinomainen. | ||
| + | |||
| + | Kulutus oli alhainen TM-vertailussa 7/1992. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 79: | Rivi 90: | ||
|} | |} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| + | * Tekniikan Maailma 1/1992 | ||
| + | * Tekniikan Maailma 7/1992 | ||
[[Luokka:Honda|Civic 5]] | [[Luokka:Honda|Civic 5]] | ||
[[Luokka:Mallit|Civic 5]] | [[Luokka:Mallit|Civic 5]] | ||
Versio 20. huhtikuuta 2017 kello 23.01
| Honda Civic (EH / EG) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1991–1995 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Coupé 3-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1343–1595 cm3 |
| Teho | 56–118 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,9–11,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 170–215 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 19.300–42.300 € (1994) |
| Edeltäjä | Honda Civic 4 |
| Seuraaja | Honda Civic 6 |
| Saman luokan autoja | Ford Escort Mazda 323 Nissan Sunny Opel Kadett Toyota Corolla VW Golf |
Honda Civicin viidettä sukupolvea valmistettiin 1991–1995 välisenä aikana.
Sisällysluettelo
Yleistä
Korivaihtoehtona coupé, hatcback ja sedan. Voimakkain malli oli Civic VTi 1.6. Malli esiteltiin Japanissa 9.9.1991. Japanin lisäksi Hondalla oli Civicin paikallista tuotantoa oli mm. Yhdysvalloissa ja Kanadassa, mutta Euroopassa Civiciä ei valmistettu.
Civic ei pärjännyt törmäystesteissä kovin hyvin.
Kori
Civicissä istutaan matalalla. Jousitus on melko kova. Mukavuustaso ei ole kovin hyvä, TM-arvosana mukavuudesta 7/10 (7/1992). Auto painaa 1015 kiloa. Auto on meluisa, 100 km/h 73/73 dB. Säilytystiloja on niukasti, oven kahvoista tuli moite TM:ltä (1/1992). Kuormauskorkeus on korkea.
Ajo-ominaisuudet
Civicin ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, TM-arvosana ajo-ominaisuuksista 8/10 (7/1992). Suuntavakavuus on hyvä.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 1/1992 mittasi neliovisen Honda Civic 4-D 1,5 LSi:n (66 kW, 1015 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,9 sekuntia, 0-80 km/t 7,2 sekuntia, 0-100 km/t 10,8 sekuntia, 0-120 km/t 15,7 sekuntia, 0-140 km/t 23,8 sekuntia ja 0-150 km/t 29,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. Suorituskyky on luokassaan erinomainen.
Kulutus oli alhainen TM-vertailussa 7/1992.
Rekisteröinti
Civic-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1285 | 1387 | 1140 | 968 |
Varusteet
Varustetasoja oli hatchback:ssä DX (EG3), LSi (EG4), ESi (EG5) ja ViRS (EG6). Muualla oli myös CX, VX (EH2) ja Si (EH3) varustetasot. Sedanissa oli DX, LX (EG8), EX (EG9) ja VTi varustetasot Japanin markkinoilla.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 DX | R4 SOHC 16V | D13B2 | 1343 cm3 | 56 kW (75 hv) @ 6300 r/min | 102 Nm @ 3100 r/min |
| 1.5 LSi | R4 SOHC 16V VTEC-E MPFI | D15BZ | 1493 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 119 Nm @ 4700 r/min |
| 1.6 ES | R4 SOHC 16V VTEC | D16Z6 | 1595 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6600 r/min | 144 Nm @ 5200 r/min |
| 1.6 | R4 SOHC 16V | D16A | 1595 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 6600 r/min | 145 Nm @ 5200 r/min |
| 1.6 VTI | R4 DOHC 16V VTEC | B16A2 | 1595 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 7600 r/min | 151 Nm @ 7000 r/min |
1.5 LSi: sylinterin mitat 75 × 84,5 mm. 4 venttiiliä / sylinteri.
Vaihteistot
Vaihteistona on joko 5-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen automaatti.
Mitat
| Malli | Hatchback | Sedan | Coupé |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4069 mm | 4415 mm | 4390 mm |
| Leveys | 1699 mm | 1695 mm | |
| Korkeus | 1287 mm | 1313 mm | 1345 mm |
| Akseliväli | 2573 mm | 2621 mm | 2620 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1475/1465 mm | ||
| Omamassa | 920–1090 kg | 960–1170 kg | 1050–1070 kg |
| Polttoainesäiliö | 45 l | ||
Lähteet
- Tekniikan Maailma 1/1992
- Tekniikan Maailma 7/1992
