Ero sivun ”Suzuki Swift 1” versioiden välillä
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
Varhaisimman malliston huipulla oli paineohjatulla kaasuttimella ja muusta mallistosta poikkeavilla vaihteiston välityksillä varustettu, muita malleja hieman tehokkaampi ja sporttisemmin varusteltu ja sisustettu GS. Vuosimallista 1988 lähtien swiftissä on takana aiemmasta lehtijousituksesta poiketen kierrejouset, ja kori on joiltakin muiltakin osin (esim. liimattu tuulilasi, muoviset puskurit alas asti, takaluukun kansi) erilainen kuin aiemmissa. | Varhaisimman malliston huipulla oli paineohjatulla kaasuttimella ja muusta mallistosta poikkeavilla vaihteiston välityksillä varustettu, muita malleja hieman tehokkaampi ja sporttisemmin varusteltu ja sisustettu GS. Vuosimallista 1988 lähtien swiftissä on takana aiemmasta lehtijousituksesta poiketen kierrejouset, ja kori on joiltakin muiltakin osin (esim. liimattu tuulilasi, muoviset puskurit alas asti, takaluukun kansi) erilainen kuin aiemmissa. | ||
| − | Vuoden 1987 alusta | + | Vuoden 1987 alusta Suomeen tuli myyntiin GTI-luokan '''[[Suzuki Swift 1,3 GTi|Swift GTI]]''', jossa oli tehokas polttoaineen monipisteruiskutuksella varustettu 101-hevosvoimainen (74 kW) ja 16-venttiilinen Twin Cam -moottori sekä vahvistettu vaihdelaatikko. 1,3 GTi:tä sai vain 3-ovisena, mutta siitä oli myös 5-ovinen muunnos mallinimeltään Swift 1,3 GXi. |
GTI:n tekniikka yhdistyy 5-oviseen koriin mallissa GXI. Yleisesti nämä mallit tunnetaan Suomessa MK1:nä, joskin jossakin yhteyksissä, esimerkiksi mainoksissa, vuoden 1988 mallia nimitetään toisen polven Swiftiksi. | GTI:n tekniikka yhdistyy 5-oviseen koriin mallissa GXI. Yleisesti nämä mallit tunnetaan Suomessa MK1:nä, joskin jossakin yhteyksissä, esimerkiksi mainoksissa, vuoden 1988 mallia nimitetään toisen polven Swiftiksi. | ||
Versio 8. toukokuuta 2017 kello 21.04
| Suzuki Swift Suzuki Cultus | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki,  Japani, Unkari
|
| Valmistusaika | 1983–1988 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | n. 1000–1300 cm3 |
| Teho | 37–74 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | – 9,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | – 180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Suzuki Swift mk2 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 205 Volkswagen Polo I Opel Corsa A Ford Fiesta Daihatsu Charade G11 |
Suzuki Swift (mk1) on vuosina 1983–1988 valmistettu pikkuauto ja Suzuki Swiftin ensimmäinen sukupolvi.
Sitä myytiin eri maissa eri nimisinä: Suzuki Cultus, Suzuki SA310/SA413, Suzuki Swift, Suzuki Khyber, Suzuki Forsa, Holden Barina, Chevrolet Sprint/Sprint Metro, Pontiac Firefly (Kanada) ja Isuzu Geminett.
Yleistä
Ensimmäisen sukupolven Swift eli SA-310 esiteltiin vuonna 1983 ja valmistus tapahtui Japanissa. Moottorina tässä mallissa oli kolmisylinterinen 1,0-litrainen ja vaihteisto oli neliportainen. Markkinointinimeksi vaihdettiin Swiftiksi, kun mallivalikoimaan lisättiin 1,3-litraiset moottorit, 5-vaihteinen vaihteisto ja 5-ovinen korimalli, jossa oli pidempi akseliväli. Varhaisimmat vuosimallit 1,3-moottorilla käyttivät Swift-nimen lisäksi ilmaisua SA-413.
Varhaisimman malliston huipulla oli paineohjatulla kaasuttimella ja muusta mallistosta poikkeavilla vaihteiston välityksillä varustettu, muita malleja hieman tehokkaampi ja sporttisemmin varusteltu ja sisustettu GS. Vuosimallista 1988 lähtien swiftissä on takana aiemmasta lehtijousituksesta poiketen kierrejouset, ja kori on joiltakin muiltakin osin (esim. liimattu tuulilasi, muoviset puskurit alas asti, takaluukun kansi) erilainen kuin aiemmissa.
Vuoden 1987 alusta Suomeen tuli myyntiin GTI-luokan Swift GTI, jossa oli tehokas polttoaineen monipisteruiskutuksella varustettu 101-hevosvoimainen (74 kW) ja 16-venttiilinen Twin Cam -moottori sekä vahvistettu vaihdelaatikko. 1,3 GTi:tä sai vain 3-ovisena, mutta siitä oli myös 5-ovinen muunnos mallinimeltään Swift 1,3 GXi.
GTI:n tekniikka yhdistyy 5-oviseen koriin mallissa GXI. Yleisesti nämä mallit tunnetaan Suomessa MK1:nä, joskin jossakin yhteyksissä, esimerkiksi mainoksissa, vuoden 1988 mallia nimitetään toisen polven Swiftiksi.
