Ero sivun ”GAZ-67” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (5 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = GAZ| | valmistaja = GAZ| | ||
| − | valmistusmaa = Neuvostoliitto| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto| |
valmistusaika = [[1941]]–[[1953]]| | valmistusaika = [[1941]]–[[1953]]| | ||
luokka = [[Maasturi]]| | luokka = [[Maasturi]]| | ||
| − | kori = | + | kori = | |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = 90 km/h| | huippunopeus = 90 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 3285 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3285 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 54 hv| | teho = 54 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| |
| + | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[GAZ-64]]| | edeltäjä = [[GAZ-64]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[GAZ-69]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''GAZ-67''' on edeltäjästään [[GAZ-64]]:stä kehitetty maastoauto, jota valmistettiin 92 843 | + | '''GAZ-67''' on edeltäjästään [[GAZ-64]]:stä kehitetty maastoauto, jota valmistettiin 92 843 kpl, joka on huomattavasti edeltäjää enemmän. |
Autosta on myös leveämpi akselivälinen versio '''GAZ-67B''' sekä kovakattoinen '''GAZ-67-420''', jota valmistettiin vain vuonna [[1944]]. | Autosta on myös leveämpi akselivälinen versio '''GAZ-67B''' sekä kovakattoinen '''GAZ-67-420''', jota valmistettiin vain vuonna [[1944]]. | ||
| Rivi 27: | Rivi 30: | ||
Vaihteistona autossa on kaksiakselinen, nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | Vaihteistona autossa on kaksiakselinen, nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.3'''||[[R6]]||3285 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 2800 r/min|| | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3350 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1685 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1700 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2100 mm |
*Maavara: 210 mm | *Maavara: 210 mm | ||
| − | [[Luokka: GAZ|67]] | + | [[Luokka:GAZ|67]] |
| − | [[Luokka: Mallit|67]] | + | [[Luokka:Mallit|67]] |
| + | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
| + | [[Luokka:Sotilasajoneuvot]] | ||
Nykyinen versio 28. syyskuuta 2017 kello 08.17
| GAZ-67 GAZ-67B GAZ-67-420 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ,  Neuvostoliitto
|
| Valmistusaika | 1941–1953 |
| Luokka | Maasturi |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3285 cm3 |
| Teho | 54 hv |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 90 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-64 |
| Seuraaja | GAZ-69 |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-67 on edeltäjästään GAZ-64:stä kehitetty maastoauto, jota valmistettiin 92 843 kpl, joka on huomattavasti edeltäjää enemmän.
Autosta on myös leveämpi akselivälinen versio GAZ-67B sekä kovakattoinen GAZ-67-420, jota valmistettiin vain vuonna 1944.
Moottori[muokkaa]
Vaihteistona autossa on kaksiakselinen, nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 3.3 | R6 | 3285 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 2800 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3350 mm
- Leveys: 1685 mm
- Korkeus: 1700 mm
- Akseliväli: 2100 mm
- Maavara: 210 mm
