Ero sivun ”Audi Avus” versioiden välillä
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{malli| |
| − | nimi = Audi Avus| | + | nimi = Audi Avus quattro| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Audi Avus quattro (1991).jpg|250px|Audi Avus quattro (1991)]]| |
valmistaja = Audi| | valmistaja = Audi| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
valmistusaika = [[1992]]| | valmistusaika = [[1992]]| | ||
luokka = [[Superauto]]| | luokka = [[Superauto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]| |
| + | suunnittelija = Martin Smith| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[W12]]| | moottori = [[W12]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 340 km/h| |
| − | kiihtyvyys = n. 3 s (0 | + | kiihtyvyys = n. 3 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 5998 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 374 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | == | + | '''Audi Avus quattro''' on syksyllä [[1991]] [[Tokyo Motor Show]]:ssa esitelty [[konseptiauto]]. |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Avus quattron on suunnitellut Martin Smith [[superauto]]n tyyliseksi. Siinä on alumiininen kori, joka teki siitä kevyen, kiiltävän sekä turvallisemman auton. | ||
| + | |||
| + | Auton moottorin pitäisi olla keskelle autoa asennettu 6-litrainen 12-sylinterinen W-moottori 60:llä venttiilillä ja 6:lla nokka-akselia tuottaen 374 kW (502 hp), kyeten kiihdyttämään 0–100 km/h noin kolmessa sekunnissa ja huippunopeuden ollessa 340 km/h. Tokyo Motor Show:ssa esitellyssä autossa oli kuitenkin huolellisesti maalattu puusta ja muovista valmistettu valemoottori, koska silloin sellainen moottori oli vasta tuotekehittelyssä, Audin tekemä [[W12]]-moottori ei ollut ostajien saatavilla vasta kun Audi esitteli lippulaiva mallinsa [[Audi A8|A8]]:n muutama vuotta myöhemmin. | ||
| − | + | Avus quattro on nykyään näytillä Audin museossa Ingolstadtissa, Saksassa. | |
| − | + | == Moottori == | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |[[W12]] [[DOHC]] 60V||5998 cm<sup>3</sup>||374 kW (502 hv) @ 5800 r/min||540 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
== Voimansiirto == | == Voimansiirto == | ||
| − | + | Jatkuva [[neliveto]], keski- ja takatasauspyörästöinä Torsen-pyörästöt, edessä elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko. Kuusivaihteinen [[manuaalivaihteisto]]. | |
| − | Jatkuva [[neliveto]], keski- ja takatasauspyörästöinä Torsen-pyörästöt, edessä elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko. Kuusivaihteinen | ||
== Alusta == | == Alusta == | ||
| − | + | Edessä ja takana päälekkäiset kolmiotukivarret, hammastanko-ohjaus, hydraulisesti toimiva elektroniikan ohjaama takapyöräohjaus, jäähdytetyt levyjarrut, lukkiutumisen estojärjestelmä. Renkaat 225/60 R20, rengaspaineiden valvontajärjestelmä. | |
| − | Edessä ja takana päälekkäiset kolmiotukivarret, hammastanko-ohjaus, hydraulisesti toimiva elektroniikan ohjaama takapyöräohjaus, jäähdytetyt levyjarrut, lukkiutumisen estojärjestelmä. Renkaat 225/60 | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4424 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1976 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1174 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2800 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''': 1700 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1250 kg | ||
| − | + | {{enWikipedia|Audi_Avus_Quattro}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Konseptiautot]] | [[Luokka:Konseptiautot]] | ||
[[Luokka:Audi|Avus]] | [[Luokka:Audi|Avus]] | ||
Nykyinen versio 17. lokakuuta 2017 kello 12.33
| Audi Avus quattro | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1992 |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | Martin Smith |
| Pohjalevy | |
| Moottori | W12 |
| Iskutilavuus | 5998 cm3 |
| Teho | 374 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 340 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi Avus quattro on syksyllä 1991 Tokyo Motor Show:ssa esitelty konseptiauto.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Avus quattron on suunnitellut Martin Smith superauton tyyliseksi. Siinä on alumiininen kori, joka teki siitä kevyen, kiiltävän sekä turvallisemman auton.
Auton moottorin pitäisi olla keskelle autoa asennettu 6-litrainen 12-sylinterinen W-moottori 60:llä venttiilillä ja 6:lla nokka-akselia tuottaen 374 kW (502 hp), kyeten kiihdyttämään 0–100 km/h noin kolmessa sekunnissa ja huippunopeuden ollessa 340 km/h. Tokyo Motor Show:ssa esitellyssä autossa oli kuitenkin huolellisesti maalattu puusta ja muovista valmistettu valemoottori, koska silloin sellainen moottori oli vasta tuotekehittelyssä, Audin tekemä W12-moottori ei ollut ostajien saatavilla vasta kun Audi esitteli lippulaiva mallinsa A8:n muutama vuotta myöhemmin.
Avus quattro on nykyään näytillä Audin museossa Ingolstadtissa, Saksassa.
Moottori[muokkaa]
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|
| W12 DOHC 60V | 5998 cm3 | 374 kW (502 hv) @ 5800 r/min | 540 Nm @ 4000 r/min |
Voimansiirto[muokkaa]
Jatkuva neliveto, keski- ja takatasauspyörästöinä Torsen-pyörästöt, edessä elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko. Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.
Alusta[muokkaa]
Edessä ja takana päälekkäiset kolmiotukivarret, hammastanko-ohjaus, hydraulisesti toimiva elektroniikan ohjaama takapyöräohjaus, jäähdytetyt levyjarrut, lukkiutumisen estojärjestelmä. Renkaat 225/60 R20, rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4424 mm
- Leveys: 1976 mm
- Korkeus: 1174 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys: 1700 mm
- Omamassa: 1250 kg
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_Avus_Quattro-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
