Ero sivun ”Audi Front UW 220” versioiden välillä
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:1934 Audi Front UW 220 exhibited at Autostadt in Wolfsburg.JPG|250px|Audi Front UW 220]]| | kuva = [[Kuva:1934 Audi Front UW 220 exhibited at Autostadt in Wolfsburg.JPG|250px|Audi Front UW 220]]| | ||
valmistaja = Auto Union AG| | valmistaja = Auto Union AG| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Zwickau| |
valmistusaika = [[1933]]–[[1934]]| | valmistusaika = [[1933]]–[[1934]]| | ||
luokka = [[D-segmentti]]| | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = [[Audi Front UW 225]]| | seuraaja = [[Audi Front UW 225]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Citroën Traction Avant]]<br>[[Ford V8]]}} | + | samaaluokkaa = [[BMW 319]]<br>[[Citroën Traction Avant]]<br>[[Ford V8]]}} |
'''Audi Front UW 220''' on vuosina [[1933]]–[[1934]] valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa. | '''Audi Front UW 220''' on vuosina [[1933]]–[[1934]] valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa. | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''|| | + | |'''Pituus'''||4375–4500 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Leveys'''||1650 mm | |'''Leveys'''||1650 mm | ||
Nykyinen versio 26. marraskuuta 2018 kello 10.32
| Audi Front UW 220 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Auto Union AG,  Saksa, Zwickau
|
| Valmistusaika | 1933–1934 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1950 cm³ |
| Teho | 29 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | 13–15 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Audi Front UW 225 |
| Saman luokan autoja | BMW 319 Citroën Traction Avant Ford V8 |
Audi Front UW 220 on vuosina 1933–1934 valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Suosituimmat korimallit ovat kuusi-ikkunainen limusiini ja avomalli. Ovet on saranoitu takaa eli ne ovat niin sanottuja kaappariovia. Nopeusmittari kiertää myötäpäivään, mutta alhaalta päin. Etuistuimen sivutuki on puutteellinen.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Pitkä akseliväli tekee ajamisesta hyvin vakaata. Kääntöympyrä on 12,5 metriä.
Tekniikka[muokkaa]
R6-moottorin iskutilavuus on 1950 cm³. Sylinterin mitat ovat 70 mm × 85 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 29 kW (DIN, 40 hv) / 3500 r/min. Suurinta vääntömomenttia ei ilmoitettu. Moottori on sama kuin Wandererin W22-mallissa.
Vaihteisto on synkronoimaton nelivaihteinen vaihteisto. Vaihdevipu on epätäsmällinen eikä oikean vaihteen vaihtaminen ole kovin helppoa.
Kulutus on melko iso, noin 13–15 litraa /100 km.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4375–4500 mm |
| Leveys | 1650 mm |
| Korkeus | 1575 mm |
| Akseliväli | 3050–3100 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1350 mm / 1350 mm |
| Omapaino | 1275–1300 kg |
Muuta[muokkaa]
Audi Front UW 220:n seuraaja on Front UW 225, jossa on isompi 2257 cm³ moottori, teholtaan 37 kW. Front UW 225:n moottori on sama kuin Wandererin W245-mallissa. Vuonna 1938 Front UW 220/225 saa takavetoisen seuraajan, Audi 920:n.
Lähteet[muokkaa]
- Tuulilasi 3/2013
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_Front-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_Front-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
