Ero sivun ”Raidetanko” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
'''Raidetanko''' kääntää [[rengas|renkaita]], kun rattia käännetään. Raidetanko on auton etupyörientuennassa oleva kahdesta kohdasta nivelöity tanko, joka kulkee auton sivulta toiselle sivulle [[ohjausvaihde|ohjausvaihteen]] läpi. Raidetangon päät on kiinnitetty pallonivelellä [[olkakappale]]eseen. Raidetangon päiden pituutta säätämällä voidaan säätää [[aurauskulma]]a.
+
'''Raidetanko''' kääntää pyöriä, kun rattia käännetään. Raidetanko on auton etupyörientuennassa oleva kahdesta kohdasta nivelöity tanko, joka kulkee auton sivulta toiselle sivulle [[ohjausvaihde|ohjausvaihteen]] läpi. Raidetangon päät on kiinnitetty pallonivelellä [[olkakappale]]eseen. Raidetangon päiden pituutta säätämällä voidaan säätää [[aurauskulma]]a.
  
 
{{tynkä}}
 
{{tynkä}}

Versio 12. toukokuuta 2019 kello 00.00

Raidetanko kääntää pyöriä, kun rattia käännetään. Raidetanko on auton etupyörientuennassa oleva kahdesta kohdasta nivelöity tanko, joka kulkee auton sivulta toiselle sivulle ohjausvaihteen läpi. Raidetangon päät on kiinnitetty pallonivelellä olkakappaleeseen. Raidetangon päiden pituutta säätämällä voidaan säätää aurauskulmaa.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.