Ero sivun ”Renault Magnum” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Renault Magnum''' on Renaultin rekkamalliston lippulaiva. Se on saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla. | + | '''Renault Magnum''' on Renaultin rekkamalliston lippulaiva. Se on saatavilla [[6x2]] ja [[4x2]] -alustoilla. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Magnumin moottori on Volvon 12,0 -litrainen Rivi 6. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel [[ruiskutusjärjestelmä]] on kehitetty yhteistyössä [[Delphi]]n kanssa. | + | Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen Rivi 6. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-[[ruiskutusjärjestelmä]] on kehitetty yhteistyössä [[Delphi]]n kanssa. |
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi. | Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi. | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
== [[Vaihteisto]] == | == [[Vaihteisto]] == | ||
| − | Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16 -vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12 -vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti. | + | Vakiovaihteisto on tavallinen [[ZF]], paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti. |
[[Luokka:Kuorma-autot]] | [[Luokka:Kuorma-autot]] | ||
[[Luokka:Renault|Magnum]] | [[Luokka:Renault|Magnum]] | ||
[[Luokka:Mallit|Magnum]] | [[Luokka:Mallit|Magnum]] | ||
Versio 24. elokuuta 2006 kello 00.37
Renault Magnum on Renaultin rekkamalliston lippulaiva. Se on saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla.
Moottori
Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen Rivi 6. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.
- 4x2 (DXi12) - 440 hv / 2050 Nm @ 1050 - 1450 r/min
- 6x2 (DXi12) - 480 hv / 2240 Nm @ 1050 - 1450 r/min
Vaihteisto
Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti.
