Ero sivun ”Mercedes-Maybach” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Mercedes-Maybach''' on Daimler AG:n 2014 lanseerama tuotemerkki Mercedes-Benz 222-sarja:n S:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moot...)
 
(→‎1900-luku)
 
(24 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Mercedes-Maybach''' on [[Daimler AG]]:n 2014 lanseerama tuotemerkki [[Mercedes-Benz 222-sarja]]:n [[Mercedes-Benz S-sarja|S]]:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moottorina toimii S600-mallin 530 hv 6,0 V12 turboilla varustettuna.
+
{{Merkki|
 +
nimi = Mercedes-Maybach|
 +
kuva =
 +
Mercedes
 +
<gallery widths=250>
 +
Kuva:Mercedes-Benz-Logo.jpg|
 +
Kuva:Maybach logo.gif|Maybach
 +
</gallery>
 +
|
 +
perustusmaa = Saksa|
 +
aloitus = 1886 |
 +
konserni = [[Daimler AG]]|
 +
valmistusmäärä = ?|
 +
tilastosijainti = ?|
 +
maahantuoja = Veho Group Oy Ab|
 +
suosituinmalli = [[Mercedes-Maybach S|S-sarja]]}}
 +
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 302px; clear: both;"
 +
|-
 +
|'''Nykyinen nimi'''||[[2014]]
 +
|}
 +
'''Mercedes-Maybach''' on [[Daimler AG]]:n 2014 lanseerama tuotemerkki [[Mercedes-Benz 222-sarja]]:n [[Mercedes-Benz S-sarja|S]]:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moottorina toimivat S600-mallin 530 hv 6,0 [[V12]] sekä S500:n 455 hv 4,7 [[V8]] turboilla varustettuna. Tämä artikkeli kertoo tuon mallin ohella Daimlerin ja [[Maybach]]in yhteisestä historiasta sekä ns. ''Großer Mercedes'' (suurempi Mercedes)-malleista (770 & 600) verrattuna sisarmerkkiensä (brit. [[Daimler Company|Daimlerin]] & Maybach) vastaaviin.  
  
−
==Historiaa==
+
 
 +
 
 +
==Yritysnimien historiaa==
 
[[1890]] '''Gottlieb Daimler''' ja '''Wilhelm Maybach''' perustivat Deutz AG:lta lähdettyään '''Daimler-Motoren-Gesellschaftin''', joka otti vuonna [[1900]] tuotemerkikseen nimen [[Mercedes]]. Vuonna 1909 Maybach perusti oman yhtiönsä '''Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH''', joka muutti nimensä [[1912]] muotoon '''Maybach-Motorenbau GmbH'''. Aluksi yhtiö valmisti moottoreita ilmalaivoihin, mutta 1. maailmansodan jälkeen [[1919]] alkoi myös autojen valmistus, joka päättyi 2. maailmansotaan.
 
[[1890]] '''Gottlieb Daimler''' ja '''Wilhelm Maybach''' perustivat Deutz AG:lta lähdettyään '''Daimler-Motoren-Gesellschaftin''', joka otti vuonna [[1900]] tuotemerkikseen nimen [[Mercedes]]. Vuonna 1909 Maybach perusti oman yhtiönsä '''Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH''', joka muutti nimensä [[1912]] muotoon '''Maybach-Motorenbau GmbH'''. Aluksi yhtiö valmisti moottoreita ilmalaivoihin, mutta 1. maailmansodan jälkeen [[1919]] alkoi myös autojen valmistus, joka päättyi 2. maailmansotaan.
  
Rivi 15: Rivi 37:
  
 
[[2014]] Daimler AG esittelee Los Angelesin autonäyttelyssä '''Mercedes-Maybach''' -merkkisen, pidennetyn version W222-mallisesta S:stä. Tämä on merkkien 3. yhdistyminen nimessä.
 
[[2014]] Daimler AG esittelee Los Angelesin autonäyttelyssä '''Mercedes-Maybach''' -merkkisen, pidennetyn version W222-mallisesta S:stä. Tämä on merkkien 3. yhdistyminen nimessä.
 +
==Daimler vs. Mercedes vs. Maybach==
 +
===1900-luku===
 +
[[Tiedosto:Daimler 32hp Straight Eight 1936 5918265486 f8c8394b6d o.jpg|right|250px|thumb|Daimler 32hp Straight Eight]]
 +
[[Kuva:Maybach_Zeppelin_red_vr.jpg|right|250px|thumb|Maybach Type DS 7 Zeppelin]]
 +
Kaikkien 3 merkin juuret juontavat 1900-luvun alun Daimler-Motoren-Gesellschaftiin. Kukin merkki on tehnyt aikojen saatossa maailman ylellisimpiä autoja.<br>
 +
1930-luvulla anglo-saksisten maiden loistokkaimpia autoja olivat saksalaiset [[Mercedes-Benz 770]] sekä [[Maybach DS8 Zeppelin]] näiden kilpailijana oli mm. [[Mercedes|Mercedeksestä]] erkaantuneen brittiläisen [[Daimler Company|Daimlerin]] Straight-Eight ja Double-Six -mallit.
 +
 +
Mercedes-Benzillä oli vielä 2. maailmansodan alussa 1941 suunnitelmia 770:n korvaamisella [[V12]]-moottorisella 600-mallilla [[W157]]-cabrio-korissa ja [[W148]]-sedanissa. Saksan uppoaminen syvemmälle sotaan kuitenkin romutti nämä suunnitelmat.
 +
 +
1960-luvulla Maybach oli automerkkina poistunut tuotannosta ja englantilainen Daimler siirtynyt [[Jaguar]]in haltuun. Mercedes-Benz esitteli [[Mercedes-Benz 600|600]]-mallinsa. Brittiläinen Daimler toi markkinoille DS420-mallinsa, joka oli raskaalla kädellä modifioitu Jaguar 420G. V12-moottoreita ei ollut enää luxusautoissa.<br> [[Tiedosto:MB-600-SWB.JPG|Mercedes-Benz 600|right|thumb|250px]]
 +
 +
Oikealla kuva Mercedes-Benz 600-mallista, joka edeltäjänsä 770-mallin tavoin kuuluu merkin ns. ''Großer Mercedes'' (suurempi Mercedes) -sarjaan. Perusakselivälisen lisäksi oli tarjolla vielä selvästi pidempi Pullman, jossa 2 perimmäistä penkkiriviä olivat joko vastakkain, jolloin autossa oli 4 ovea tai, jos penkit olivat peräkkäin oli auto 6-ovinen. Tähän malliin oli suunnitteilla jopa 7,5-litrainen V12, mutta moottoriksi otettiin kuitenkin 6,3-litrainen V8 ja V12-mallin toteutus siirtyi 90-luvulle. Auto oli tuotannossa vuoteen [[1981]], jonka jälkeen Mercedeksellä ei ollut tarjota omatekoisesti todella isoa mallia luxuautojen luokkaan. Koripaja '''Styling Garage''' muokkasi [[Mercedes-Benz S (126-sarja)|W126]]:sta leveämpää ja pidempää versiota nimellä SGS Royale. Suunnitelma uudesta ''Großer Mercedes''-mallista säilyi hyllytettynä 1990-luvun lopulle.
 +
 +
 +
1990-luvulla Daimler DS420-mallin tuotannon loputtua maailman luxusautomarkkinoita hallitsivat [[Vickers]]-konsernin omistamat brittiläismerkit [[Bentley]] ja [[Rolls-Royce]]. V12-moottorit olivat tehneet paluun luxusautoihin edellisinä vuosikymmeninä. [[Mercedes-Benz]] toi markkinoille oman versionsa [[1991]]        [[Mercedes-Benz W140|W140-korisessa S-mallissa]]. [[1997]] Daimler-Benz esitteli Tokion autonäyttelyssä '''Mercedes-Benz Maybach'''-nimisen konseptiauton.
 +
 +
===Nykytilanne===
 +
[[Tiedosto:Mercedes-Maybach S 600 etu.jpg|Mercedes-Maybach S 600|right|thumb|250px]]
 +
[[Maybach]]in epäonnistuttua omana automerkkinään, tuo saksalainen Daimler AG [[2014]] loppuvuodesta tarjolle W222-koriseen S-malliin perustuvan Mercedes-Maybach -mallin, jonka voidaan sanoa oleva 3. ''Großer Mercedes''.
 +
Sisusus sisältää erilliset istumapaikat 4 henkilölle. Nähtäväksi jää, pystyykö tämä malli kilpailemaan Bentleytä ja RR:a vastaan suurrikkaiden markkinoilla. Malli on 207 mm pidempi kuin pidempiakselivälinen (L) W222. Aluksi tarjolla on 2 bensiiniturbomoottoria. jatkossa tuotemerkki saattaa laajentua myös limousineihin, maastureihin ja coupe-malleihin. Nykyisen luxussedanin erikoisuuksiin kuuluu mm. nopeuden kasvaessa madaltuva alusta. Lisävarusteisiin kuuluvat mm. Saksan Flensburgissa toimivan Robbe & Berkingin valmistamat samppanjalasit. Mallin tuntomerkkinä on esim. C-pilariin sijoitettu Maybach-logo. Los Angeles Motorshow'ssa 16- marraskuuta [[2016]] merkki esitteli mallin '''650 Cabriolet'''.
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mercedes-Maybach S 600 taka.jpg
 +
Tiedosto:Mercedes-Maybach S 600, interior.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
==Mercedes-Maybach (X222)-mallien tekniset tiedot==
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
|
 +
!S500
 +
!S600
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorityyppi'''
 +
| colspan="1" align="center" | V8-ottomoottori
 +
| colspan="1" align="center" | V12-ottomoottori
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Iskutilavuus]]'''
 +
| colspan="1" align="center" | 4663&nbsp;cm³
 +
| colspan="1" align="center" | 5980&nbsp;cm³
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho'''
 +
| 335&nbsp;kW (455&nbsp;hv) @ 5250 – 5500 r/min
 +
| 390&nbsp;kW (530&nbsp;hv) @ 4900 – 5300 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Vääntömomentti]]'''
 +
| 700 Nm @ 1800 ­– 3500 r/min
 +
| 830 Nm @ 1900 – 4000 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto'''
 +
| colspan="1" align="center" | 9-portainen automaattivaihteisto
 +
| 7-portainen automaattivaihteisto
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
 +
| 250&nbsp;km/h
 +
| 250&nbsp;km/h
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 5,0&nbsp;s
 +
| 5,0&nbsp;s
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
 +
| 8,9&nbsp;l 95 okt.
 +
| 11,7&nbsp;l 95 okt.
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 +
| 207&nbsp;g/km
 +
| 274&nbsp;g/km
 +
|-
 +
|}
 +
 +
==Facelift==
 +
[[2017]] tapahtuneen [[facelift]]in myötä Mercedes-Maybach sai Kiinan markkinoille tyyppimerkinnän '''S680'''.
 +
 +
==Konseptiautot==
 +
*[[Mercedes-Benz Maybach Designstudie]] ([[1997]])
 +
*[[Vision Mercedes-Maybach 6]] ([[2016]])
 +
 +
==Tulevat mallit==
 +
*[[Mercedes-Maybach S650]]
  
 
==Katso myös==
 
==Katso myös==
Rivi 20: Rivi 121:
 
*[[Mercedes-AMG]]
 
*[[Mercedes-AMG]]
 
*[[Mercedes-Benz]]
 
*[[Mercedes-Benz]]
 +
 +
==Ulkoiset linkit==
 +
* [http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/w222/facts_/maybachx222.html Mercedes-Maybach M-B:n Saksan sivustolla]
 +
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes_Maybach Mercedes-Maybach saksank. Wikipediassa]
 +
* [http://www.topgearsuomi.fi/content/tassa-uusi-mercedes-maybach-kultaakin-kalliimpaa-puuta-ja-hopeoituja-sampanjalaseja Top Gear Suomi &ndash; Tässä on uusi Mercedes-Maybach – kultaakin kalliimpaa puuta ja hopeoituja sampanjalaseja]<br>
 +
* [http://wikicars.org/en/SGS_Royale SGS Royale Wikicars-sivustolla] (englanniksi)
 +
* [http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/board_entry.php?id=10628 suunnitelmat V12-moottorista Mercedes-malleista nast-sonderfahrzeuge.de-sivustolla] (saksaksi)
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=epEq-Qdugc4 video vuoden 1998 Mercedes-Maybach-prototyypistä]
 +
 +
[[Luokka:Mercedes-Maybach|*]]

Nykyinen versio 2. kesäkuuta 2019 kello 15.57

Mercedes-Maybach
Mercedes
  • Mercedes-Benz-Logo.jpg

  • Maybach

Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Germany.svg.png Saksa, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1886
Autokonserni Daimler AG
Vuotuinen valmistusmäärä ?
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa ?
Suomen maahantuoja Veho Group Oy Ab
Suosituin malli S-sarja
Nykyinen nimi 2014

Mercedes-Maybach on Daimler AG:n 2014 lanseerama tuotemerkki Mercedes-Benz 222-sarja:n S:ään perustuvalle erikoispitkälle versiolle. Moottorina toimivat S600-mallin 530 hv 6,0 V12 sekä S500:n 455 hv 4,7 V8 turboilla varustettuna. Tämä artikkeli kertoo tuon mallin ohella Daimlerin ja Maybachin yhteisestä historiasta sekä ns. Großer Mercedes (suurempi Mercedes)-malleista (770 & 600) verrattuna sisarmerkkiensä (brit. Daimlerin & Maybach) vastaaviin.


Yritysnimien historiaa[muokkaa]

1890 Gottlieb Daimler ja Wilhelm Maybach perustivat Deutz AG:lta lähdettyään Daimler-Motoren-Gesellschaftin, joka otti vuonna 1900 tuotemerkikseen nimen Mercedes. Vuonna 1909 Maybach perusti oman yhtiönsä Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, joka muutti nimensä 1912 muotoon Maybach-Motorenbau GmbH. Aluksi yhtiö valmisti moottoreita ilmalaivoihin, mutta 1. maailmansodan jälkeen 1919 alkoi myös autojen valmistus, joka päättyi 2. maailmansotaan.

1960 Daimler-Benziksi muuttunut Daimler osti Maybachin, jolloin tuolloin teollisuusmoottoreihin keskittynyt moottoritehdas sekä Maybach tuotemerkkinä siirtyivät Daimler-Benzin haltuun (ja näin ympyrä tavallaan sulkeutui).

1966 yhtiö sai nimekseen Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH ja tällöin nimet Mercedes ja Maybach olivat ensimmäistä kertaa yhdessä.

1969 MANin yhdistettyä lentokoneenmoottorivalmistuksensa yritykseen muutti se nimensä MTU:ksi (Motoren und Turbin Union).

1997 Daimler-Benz esitteli Tokion autonäyttelyssä Mercedes-Benz Maybach-nimisen konseptiauton (2. kerta kun nimet Mercedes ja Maybach ovat yhdessä).

2003 – 2013 valmistuksessa oli Maybach-merkkisiä autoja ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1941. Daimler AG:ksi tuolla välin muuttunut emoyhtiö päätti lopettaa merkin, koska sen myyntitavoitteita ei saavutettu kovasti kilpaillussa luxusautojen luokassa, jota hallitsevat lähinnä englantilaiset Bentley ja Rolls-Royce.

2014 Daimler AG esittelee Los Angelesin autonäyttelyssä Mercedes-Maybach -merkkisen, pidennetyn version W222-mallisesta S:stä. Tämä on merkkien 3. yhdistyminen nimessä.

Daimler vs. Mercedes vs. Maybach[muokkaa]

1900-luku[muokkaa]

Daimler 32hp Straight Eight
Maybach Type DS 7 Zeppelin

Kaikkien 3 merkin juuret juontavat 1900-luvun alun Daimler-Motoren-Gesellschaftiin. Kukin merkki on tehnyt aikojen saatossa maailman ylellisimpiä autoja.
1930-luvulla anglo-saksisten maiden loistokkaimpia autoja olivat saksalaiset Mercedes-Benz 770 sekä Maybach DS8 Zeppelin näiden kilpailijana oli mm. Mercedeksestä erkaantuneen brittiläisen Daimlerin Straight-Eight ja Double-Six -mallit.

Mercedes-Benzillä oli vielä 2. maailmansodan alussa 1941 suunnitelmia 770:n korvaamisella V12-moottorisella 600-mallilla W157-cabrio-korissa ja W148-sedanissa. Saksan uppoaminen syvemmälle sotaan kuitenkin romutti nämä suunnitelmat.

1960-luvulla Maybach oli automerkkina poistunut tuotannosta ja englantilainen Daimler siirtynyt Jaguarin haltuun. Mercedes-Benz esitteli 600-mallinsa. Brittiläinen Daimler toi markkinoille DS420-mallinsa, joka oli raskaalla kädellä modifioitu Jaguar 420G. V12-moottoreita ei ollut enää luxusautoissa.

Mercedes-Benz 600

Oikealla kuva Mercedes-Benz 600-mallista, joka edeltäjänsä 770-mallin tavoin kuuluu merkin ns. Großer Mercedes (suurempi Mercedes) -sarjaan. Perusakselivälisen lisäksi oli tarjolla vielä selvästi pidempi Pullman, jossa 2 perimmäistä penkkiriviä olivat joko vastakkain, jolloin autossa oli 4 ovea tai, jos penkit olivat peräkkäin oli auto 6-ovinen. Tähän malliin oli suunnitteilla jopa 7,5-litrainen V12, mutta moottoriksi otettiin kuitenkin 6,3-litrainen V8 ja V12-mallin toteutus siirtyi 90-luvulle. Auto oli tuotannossa vuoteen 1981, jonka jälkeen Mercedeksellä ei ollut tarjota omatekoisesti todella isoa mallia luxuautojen luokkaan. Koripaja Styling Garage muokkasi W126:sta leveämpää ja pidempää versiota nimellä SGS Royale. Suunnitelma uudesta Großer Mercedes-mallista säilyi hyllytettynä 1990-luvun lopulle.


1990-luvulla Daimler DS420-mallin tuotannon loputtua maailman luxusautomarkkinoita hallitsivat Vickers-konsernin omistamat brittiläismerkit Bentley ja Rolls-Royce. V12-moottorit olivat tehneet paluun luxusautoihin edellisinä vuosikymmeninä. Mercedes-Benz toi markkinoille oman versionsa 1991 W140-korisessa S-mallissa. 1997 Daimler-Benz esitteli Tokion autonäyttelyssä Mercedes-Benz Maybach-nimisen konseptiauton.

Nykytilanne[muokkaa]

Mercedes-Maybach S 600

Maybachin epäonnistuttua omana automerkkinään, tuo saksalainen Daimler AG 2014 loppuvuodesta tarjolle W222-koriseen S-malliin perustuvan Mercedes-Maybach -mallin, jonka voidaan sanoa oleva 3. Großer Mercedes. Sisusus sisältää erilliset istumapaikat 4 henkilölle. Nähtäväksi jää, pystyykö tämä malli kilpailemaan Bentleytä ja RR:a vastaan suurrikkaiden markkinoilla. Malli on 207 mm pidempi kuin pidempiakselivälinen (L) W222. Aluksi tarjolla on 2 bensiiniturbomoottoria. jatkossa tuotemerkki saattaa laajentua myös limousineihin, maastureihin ja coupe-malleihin. Nykyisen luxussedanin erikoisuuksiin kuuluu mm. nopeuden kasvaessa madaltuva alusta. Lisävarusteisiin kuuluvat mm. Saksan Flensburgissa toimivan Robbe & Berkingin valmistamat samppanjalasit. Mallin tuntomerkkinä on esim. C-pilariin sijoitettu Maybach-logo. Los Angeles Motorshow'ssa 16- marraskuuta 2016 merkki esitteli mallin 650 Cabriolet.

  • Mercedes-Maybach S 600 taka.jpg
  • Mercedes-Maybach S 600, interior.jpg

Mercedes-Maybach (X222)-mallien tekniset tiedot[muokkaa]

S500 S600
Moottorityyppi V8-ottomoottori V12-ottomoottori
Iskutilavuus 4663 cm³ 5980 cm³
Teho 335 kW (455 hv) @ 5250 – 5500 r/min 390 kW (530 hv) @ 4900 – 5300 r/min
Vääntömomentti 700 Nm @ 1800 ­– 3500 r/min 830 Nm @ 1900 – 4000 r/min
Vaihteisto 9-portainen automaattivaihteisto 7-portainen automaattivaihteisto
Huippunopeus 250 km/h 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,0 s 5,0 s
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty) 		8,9 l 95 okt. 11,7 l 95 okt.
CO2-päästöt (yhdistetty) 207 g/km 274 g/km

Facelift[muokkaa]

2017 tapahtuneen faceliftin myötä Mercedes-Maybach sai Kiinan markkinoille tyyppimerkinnän S680.

Konseptiautot[muokkaa]

Tulevat mallit[muokkaa]

Katso myös[muokkaa]

Ulkoiset linkit[muokkaa]

Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Maybach&oldid=186876"