Ero sivun ”Volkswagen Santana” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Santanan suurin menestys on ollut Kiinassa. Volkswagen Santanan valmistus Kiinassa alkoi 1982 ja se jatkuu yhä. | Santanan suurin menestys on ollut Kiinassa. Volkswagen Santanan valmistus Kiinassa alkoi 1982 ja se jatkuu yhä. | ||
| + | |||
| + | Volkswagen Santanan ilmanvastuskerroin on 0,39 ja poikkipinta-ala 1,89 m² <ref>Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34</ref>. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 15: | Rivi 17: | ||
|'''Määrä (kpl)'''||82||155||14 | |'''Määrä (kpl)'''||82||155||14 | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:VW|Santana]] | [[Luokka:VW|Santana]] | ||
[[Luokka:Mallit|Santana]] | [[Luokka:Mallit|Santana]] | ||
Versio 15. heinäkuuta 2019 kello 14.39
Volkswagen Santana on vuodesta 1981 valmistettu keskikokoinen porrasperäauto. Santanan viistoperämalli on paljon tunnetumpi Volkswagen Passat. Euroopassa mallinimeä Santana ei ole käytetty 1985 jälkeen (poikkeuksena Espanja), vaan autot on myyty Passat-nimisinä.
Santana on ensimmäinen eurooppalainen auto, jota on valmistettu lisenssillä Japanissa. Nissan valmisti Santanaa lisenssillä Japanin markkinoille helmikuusta 1984 lokakuuhun 1989. Nissan Santana sai mallikoodin M30 ja sen hinta Japanissa oli selvästi alempi kuin Saksasta tuotujen Volkswagenien.
Pohjois-Amerikassa Santana tunnetaan myös mallinimellä Quantum, Meksikossa Corsar ja Argentiinassa Carat. Brasiliassa ja muualla Etelä-Amerikassa mallinimi on Santana.
Santanan suurin menestys on ollut Kiinassa. Volkswagen Santanan valmistus Kiinassa alkoi 1982 ja se jatkuu yhä.
Volkswagen Santanan ilmanvastuskerroin on 0,39 ja poikkipinta-ala 1,89 m² [1].
Rekisteröinti
Volkswagen Santanaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1982 | 1984 | 1985 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 82 | 155 | 14 |
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34
