Volkswagen Typ 2 (T2)

Volkswagen Transporter T2
Valmistaja ja valmistusmaa	Volkswagen, Saksa
Valmistusaika	1967–1979
Luokka
Kori	Pakettiauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	VAG-konsernin moottoreita
Iskutilavuus
Teho	47 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Transporter T1
Seuraaja	Transporter T3
Saman luokan autoja	Ford Transit

Ensimmäinen uudistus

Kun T1-mallinen Transporter täytti 18 vuotta, tehtiin ensimmäinen suuri malliuudistus. Tärkeillä Amerikan markkinoilla oli autojen valtiksi tullut kolariturvallisuus.

Pakettiauton edessä istuvaa kuljettajaa oli vaikea pitää turvassa, varsinkin kun Amerikan liikenteessä vilisi suuria ja painavia "amerikanrautoja". Jarrut muuttuivat tehokkaammiksi ja ohjausakseli kokoonpainuvaksi. Nämä ja muutkin muutokset muuttivat Transporterin luokkansa turvallisimmaksi autoksi, ja sama linja on jatkunut esimerkillisesti näihin päiviin asti.

Tehokkaampi moottori oli nyt 47-hevosvoimainen. Taka-akselin tuentakin vaihtui parantaen suuresti ajo-ominaisuuksia. Amerikan myynti kasvoi miltei kaksinkertaiseksi vuonna 1968.

Transporter ei ollut suunniteltu maastoautoksi, mutta se kulki hyvin vaikeassakin maastossa vetävien pyörien päällä olevan moottorinsa ja suuren maavaran ansiosta. Ja ilmajäähdytteinen moottori kesti hyvin hyytävän kylmyyden kuin paahtavan kuumuudenkin.

T2-sarjakin kulki pitkälle ilman suurempia huoltoja.

T2 -malliin perustuvaa Volkswagen Kombia valmistetaan edelleen Brasiliassa.