Ero sivun ”BMW X7” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW X7<br>(G07)| kuva = 250px| valmistaja = BMW AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, Etelä-Carolina, Plant Spartanburg <...) |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz GLS (X167)]]}} | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz GLS (X167)]]}} | ||
| + | '''X7''' on [[BMW]]:n suurikokoinen ja korkeatasoinen [[SAV]], kuten valmistaja mallin luokittelee. X7 esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle keväällä 2019 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Teemu Granström| Osoite = https://www.autotalli.com/artikkeli/jattilainen---bmw-x7-tarjoaa-ylellisyytta-kuudelle| Nimeke = Jättiläinen – BMW X7 tarjoaa ylellisyyttä kuudelle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autotalli.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.11.2019}}</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 25. marraskuuta 2019 kello 16.12
| BMW X7 (G07) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG, |
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | BMW CLAR [2] |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 3000 – 4400 cm3 |
| Teho | 195 – 390 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz GLS (X167) |
X7 on BMW:n suurikokoinen ja korkeatasoinen SAV, kuten valmistaja mallin luokittelee. X7 esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle keväällä 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.[3]
Lähteet
- ↑ Turo Leppänen: BMW lanseerasi möhkömaasturinsa – Jokamies, 18. lokakuu 2018. Viitattu: 25. marraskuu 2019.
- ↑ James Brodie: New 2019 BMW X7: flagship BMW SUV arrives to tackle the Range Rover – Auto Express, 28. marraskuu 2015. Viitattu: 25. marraskuu 2019.
- ↑ Teemu Granström: Jättiläinen – BMW X7 tarjoaa ylellisyyttä kuudelle – Autotalli.com, 11. maaliskuu 2019. Viitattu: 25. marraskuu 2019.