Ero sivun ”Simca Aronde” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Tekniikka)
 
(9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Simca Aronde|
+
nimi = Simca Aronde<br>Simca 5<br>Simca Etoile|
 
kuva = [[Kuva:Simca-Aronde-90A.jpg|250px|Simca Aronde]]|
 
kuva = [[Kuva:Simca-Aronde-90A.jpg|250px|Simca Aronde]]|
 
valmistaja = Simca|
 
valmistaja = Simca|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<br>{{Lippu|Australia}} Australia|
 
valmistusaika = [[1951]]&ndash;[[1964]]|
 
valmistusaika = [[1951]]&ndash;[[1964]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[hardtop]] [[coupé]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avolava]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 126 km/h|
 
kiihtyvyys = 26,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 26,3 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1290 cm³|
+
iskutilavuus = 1090&ndash;1290 cm³|
 
teho = 36 kW|
 
teho = 36 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Simca 1300]]<br>[[Simca 1500]]|
 
seuraaja = [[Simca 1300]]<br>[[Simca 1500]]|
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Ford Prefect 100E]]<br>[[Morris Minor 1000]]<br>[[Standard Ten (1954)|Standard Ten]]<br>[[Vauxhall Viva HA]]}}
−
'''Simca Aronde''' oli vuosina [[1951]]–[[1964]] valmistettu pienehkö perheauto. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallin 1957 '''Simca Aronde 1300'''-mallia, jonka vuosina 1955–1958 valmistetun korimallin nimi oli '''Simca 90A Aronde'''. Tätä korimallia valmistettiin Ranskan lisäksi myös Australiassa.
+
'''Simca Aronde''' on vuosina [[1951]]&ndash;[[1964]] valmistettu pienehkö perheauto. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallin 1957 '''Simca Aronde 1300'''-mallia, jonka vuosina 1955&ndash;1958 valmistetun korimallin nimi oli '''Simca 90A Aronde'''. Tätä korimallia valmistettiin Ranskan lisäksi myös Australiassa.
 +
 
 +
== Kori ==
 +
Simca Aronde on neliovinen, mutta takaovet ovat melko kapeat. Etuovista poistuttaessa tottumaton ajaja helposti töräyttää tahtomattaan torvea, joka on sijoitettu ohjauspyörän alle. Arondessa on automaattiryyppy.
 +
 
 +
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Simca Aronden kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät, auto ei paljon kallistele kaarteissa. Jousitus on jäykkä, mutta ei kova. Ohjaus on kevyt, mutta ohjaustuntoa puuttuu. Maavara on turhan pieni eli 14 cm.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
Nelisylinterisen 1290 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /4500 (tehonormi ei tiedossa, 48 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2700 (9 kgm). Vaihteita on neljä, joista 2-4 synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Vaunu on takavetoinen.
+
Nelisylinterisen 1290 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /4500 (tehonormi ei tiedossa, 48 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2700 (9 kgm). Sylinterin mitat ovat 74 × 75 mm. Vaihteita on neljä, joista 2&ndash;4 synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Synkronoimaton ykkönen vaatii [[välikaasu]]n käyttöä. Vaunu on takavetoinen.
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
−
[[Tekniikan Maailma]] 12/1957 mittasi Aronden kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 6,3 sekuntia, 0-80 km/t 15,9 sekuntia ja 0-100 km/t 26,3 sekuntia. Suorituskyky on aikalaisekseen melko hyvä.
+
[[Tekniikan Maailma]] 12/1957 mittasi Aronden kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/t 6,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/t 15,9 sekuntia ja 0&ndash;100 km/t 26,3 sekuntia. Huippunopeus on 126 km/h. Suorituskyky on aikalaisekseen melko hyvä.
−
 
 
−
== Ajo-ominaisuudet ==
 
−
Simca Aronden kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ohjaus on kevyt. Maavara on kuitenkin liian pieni eli 14 cm.
 
−
 
 
−
== Kori ==
 
−
Simca Aronde on neliovinen, mutta takaovet ovat melko kapeat. Etuovista poistuttaessa tottumaton ajaja helposti töräyttää tahtomattaan torvea, joka on sijoitettu ohjauspyörän alle. Arondessa on automaattiryyppy.
 
  
 
== Suomessa ==
 
== Suomessa ==
Rivi 40: Rivi 40:
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 
Tammikuussa 1957 valmistui 500 000s Aronde. Neliovisen lisäksi valmistettiin kaksiovisia coupe- (''Plein Ciel''), avoauto- (''Océane''), farmari- (33 kW, 1290 cm³) ja avolavamalleja. Aronden seuraaja olivat [[Simca 1300]] ja [[Simca 1500]].
 
Tammikuussa 1957 valmistui 500 000s Aronde. Neliovisen lisäksi valmistettiin kaksiovisia coupe- (''Plein Ciel''), avoauto- (''Océane''), farmari- (33 kW, 1290 cm³) ja avolavamalleja. Aronden seuraaja olivat [[Simca 1300]] ja [[Simca 1500]].
 +
 +
== Moottorit ==
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.1'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1090 cm<sup>3</sup>||30 kW (40 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1221 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHV]]||Flash||1290 cm<sup>3</sup>||36 kW (48 hv) @ 4500 r/min||88 Nm @ 2700 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHV]]||Rush||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4115 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1558 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1510 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2443 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1255 / 1250 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Maavara'''||140 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||940 kg
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
* Tekniikan Maailma 12/1957, sivut 30-33, 3,25 sivua
+
{{EngWikipedia|Simca_Aronde}}
 +
* [[Tekniikan Maailma]] 12/1957, sivut 30-33, 3,25 sivua
 +
<references/>
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==

Nykyinen versio 11. tammikuuta 2020 kello 16.35

Simca Aronde
Simca 5
Simca Etoile
Simca Aronde
Valmistaja ja valmistusmaa Simca,
Flag of France.svg.png Ranska
Flag of Australia.svg.png Australia
Valmistusaika 1951–1964
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen hardtop coupé
2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
3-ovinen farmari
2-ovinen avolava
2-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1090–1290 cm³
Teho 36 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 26,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 126 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 21.000 € (1957, v. 2013 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja Simca 1300
Simca 1500
Saman luokan autoja Ford Prefect 100E
Morris Minor 1000
Standard Ten
Vauxhall Viva HA

Simca Aronde on vuosina 1951–1964 valmistettu pienehkö perheauto. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallin 1957 Simca Aronde 1300-mallia, jonka vuosina 1955–1958 valmistetun korimallin nimi oli Simca 90A Aronde. Tätä korimallia valmistettiin Ranskan lisäksi myös Australiassa.

Kori[muokkaa]

Simca Aronde on neliovinen, mutta takaovet ovat melko kapeat. Etuovista poistuttaessa tottumaton ajaja helposti töräyttää tahtomattaan torvea, joka on sijoitettu ohjauspyörän alle. Arondessa on automaattiryyppy.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Simca Aronden kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät, auto ei paljon kallistele kaarteissa. Jousitus on jäykkä, mutta ei kova. Ohjaus on kevyt, mutta ohjaustuntoa puuttuu. Maavara on turhan pieni eli 14 cm.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen 1290 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /4500 (tehonormi ei tiedossa, 48 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2700 (9 kgm). Sylinterin mitat ovat 74 × 75 mm. Vaihteita on neljä, joista 2–4 synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Synkronoimaton ykkönen vaatii välikaasun käyttöä. Vaunu on takavetoinen.

Suorituskyky[muokkaa]

Tekniikan Maailma 12/1957 mittasi Aronden kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 6,3 sekuntia, 0–80 km/t 15,9 sekuntia ja 0–100 km/t 26,3 sekuntia. Huippunopeus on 126 km/h. Suorituskyky on aikalaisekseen melko hyvä.

Suomessa[muokkaa]

Simca Aronde 1300 maksoi Suomessa vuonna 1957 796.000 markkaa eli 20935 euroa (v. 2013, kerroin 0,0263). Hinnassa oli mukana ylimääräistä veroa 112 000 markkaa eli niin sanotun hinnantasausmaksun osuus oli 2946 euroa.

Yleistä[muokkaa]

Tammikuussa 1957 valmistui 500 000s Aronde. Neliovisen lisäksi valmistettiin kaksiovisia coupe- (Plein Ciel), avoauto- (Océane), farmari- (33 kW, 1290 cm³) ja avolavamalleja. Aronden seuraaja olivat Simca 1300 ja Simca 1500.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 R4 OHV 1090 cm3 30 kW (40 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.2 R4 OHV 1221 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 OHV Flash 1290 cm3 36 kW (48 hv) @ 4500 r/min 88 Nm @ 2700 r/min
1.3 R4 OHV Rush ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

Pituus 4115 mm
Leveys 1558 mm
Korkeus 1510 mm
Akseliväli 2443 mm
Raideleveys (e/t) 1255 / 1250 mm
Maavara 140 mm
Omapaino 940 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Simca_Aronde-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Tekniikan Maailma 12/1957, sivut 30-33, 3,25 sivua


Aiheesta muualla[muokkaa]

Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Simca_Aronde&oldid=193876"