Ero sivun ”Honda HR-V 2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mittaukset) |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
[[Auto motor und sport]] 2015 mittasi '''Honda HR-V 1.6 i-DTEC''':n (88 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,4 sekuntia, 0–130 km/h 18,2 sekuntia ja 0–160 km/h 32,7 sekuntia. Huippunopeus on 192 km/h. | [[Auto motor und sport]] 2015 mittasi '''Honda HR-V 1.6 i-DTEC''':n (88 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,4 sekuntia, 0–130 km/h 18,2 sekuntia ja 0–160 km/h 32,7 sekuntia. Huippunopeus on 192 km/h. | ||
| − | Jarrutusmatka 100–0 km/h 37,5 m. <ref>Auto motor und sport 2015</ref> | + | Jarrutusmatka 100–0 km/h 37,5 m. Kulutus on pieni, AMS-lehdellä 5,6 l/100 km dieseliä. <ref>Auto motor und sport 2015</ref> |
1597 cm³ 4-sylinterinen rividieselmoottori. Suurin teho on 88 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 300 Nm /2000 r/min. | 1597 cm³ 4-sylinterinen rividieselmoottori. Suurin teho on 88 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 300 Nm /2000 r/min. | ||
Versio 14. maaliskuuta 2020 kello 12.23
Honda HR-V 2 on vuodesta 2014 lähtien valmistettu crossover-automalli ja Honda HR-V:n toinen sukupolvi. HR-V on Hondan mallistossa CR-V:tä pienempi katumaasturi.
Mittaukset
Auto motor und sport 2015 mittasi Honda HR-V 1.6 i-DTEC:n (88 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,4 sekuntia, 0–130 km/h 18,2 sekuntia ja 0–160 km/h 32,7 sekuntia. Huippunopeus on 192 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 37,5 m. Kulutus on pieni, AMS-lehdellä 5,6 l/100 km dieseliä. [1]
1597 cm³ 4-sylinterinen rividieselmoottori. Suurin teho on 88 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 300 Nm /2000 r/min.
Lähteet
- ↑ Auto motor und sport 2015
