Ero sivun ”BMW X1 (F48)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''BMW X1''' (F48) on BMW X1:n toisen sukupolven malli, jota on valmistettu vuodesta 2015. Edeltäjästään poiketen X1 (F48) on joko etuvetoinen tai nelivetoinen. == Mittau...) |
(→Mittaukset) |
||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,9 m. <ref>Auto motor und sport 10/2017</ref> | Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,9 m. <ref>Auto motor und sport 10/2017</ref> | ||
| + | |||
| + | [[R4]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 1995 cm³, teho 110 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 330 Nm / 1750 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaattivaihteisto. Etuveto. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 16. maaliskuuta 2020 kello 20.50
BMW X1 (F48) on BMW X1:n toisen sukupolven malli, jota on valmistettu vuodesta 2015.
Edeltäjästään poiketen X1 (F48) on joko etuvetoinen tai nelivetoinen.
Mittaukset
Auto motor und sport 10/2017 mittasi BMW X1 18d sDrive xLine:n (110 kW, 1566 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,2 sekuntia, 0–100 km/h 9,3 sekuntia, 0–120 km/h 13,3 sekuntia, 0–140 km/h 18,9 sekuntia, 0–160 km/h 26,8 sekuntia ja 0–180 km/h 39,6 sekuntia. Huippunopeus on 205 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,9 m. [1]
R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1995 cm³, teho 110 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 330 Nm / 1750 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaattivaihteisto. Etuveto.
Lähteet
- ↑ Auto motor und sport 10/2017
