Ero sivun ”Honda Aerodeck” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Kori) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
Kojelaudan ilme on sama kuin Accordissa. Takatilat ovat ahtaat. Tavaratilan on pieni ja sen nostokorkeus on iso. Takavalojen ilme on yhtenäinen Civicin kanssa. <ref>Tekniikan Maailma 15/1986</ref> | Kojelaudan ilme on sama kuin Accordissa. Takatilat ovat ahtaat. Tavaratilan on pieni ja sen nostokorkeus on iso. Takavalojen ilme on yhtenäinen Civicin kanssa. <ref>Tekniikan Maailma 15/1986</ref> | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | Tekniikan Maailma 15/1986 mittasi Honda Aerodeck 2,0 EXi:n (90 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 191 km/h. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 29. huhtikuuta 2020 kello 18.36
Honda Aerodeck on vuonna 1986 esitelty 3-ovinen urheilullinen matkailuautomalli. Katto on tasainen ja päättyy viistoon perään.
Kori
Kojelaudan ilme on sama kuin Accordissa. Takatilat ovat ahtaat. Tavaratilan on pieni ja sen nostokorkeus on iso. Takavalojen ilme on yhtenäinen Civicin kanssa. [1]
Mittaukset
Tekniikan Maailma 15/1986 mittasi Honda Aerodeck 2,0 EXi:n (90 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 191 km/h.
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 15/1986
