Ero sivun ”PRV-moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→PRV-moottoria käyttävät automallit) |
||
| (15 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''PRV-moottori''' on bensiinikäyttöinen [[V6]]-moottori, joka on [[Peugeot]]in, [[Renault]]in ja [[Volvo]]n yhteistyössä kehittämä. Sitä käytettiin monissa henkilöautoissa vuosina [[1974]]–[[ | + | '''PRV-moottori''' on bensiinikäyttöinen [[V6]]-moottori, joka on [[Peugeot]]in, [[Renault]]in ja [[Volvo]]n yhteistyössä kehittämä. Sitä käytettiin monissa henkilöautoissa vuosina [[1974]]–[[1998]]. [[PSA|PSA Group]] korvasi tämän moottorin malleissaan [[PSA ES moottori|PSA ES]] -moottorillaan vuonna [[1997]]. |
== Historia == | == Historia == | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
*Konfiguraatio: V6 90° | *Konfiguraatio: V6 90° | ||
| − | *Maksimiteho (DIN) - | + | *Maksimiteho (DIN) - 100 kW @ 5500 r/min (136 hv) |
| − | *Maksimiteho (SAE) - | + | *Maksimiteho (SAE) - 97 kW @ 5500 (132 hv; 130 bhp) |
*Vääntö (DIN) - 215 Nm @ 2750 r/min | *Vääntö (DIN) - 215 Nm @ 2750 r/min | ||
*Vääntö (SAE) - 208 Nm @ 2750 r/min | *Vääntö (SAE) - 208 Nm @ 2750 r/min | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
*Sytytysjärjestys: 1-6-3-5-2-4 | *Sytytysjärjestys: 1-6-3-5-2-4 | ||
*Paino: n. 150 kg | *Paino: n. 150 kg | ||
| + | *Käytetyt polttoainejärjestelmät: | ||
| + | **kaasuttimet: Solex, SU, Weber | ||
| + | **suihkutukset: Bosch K-Jetronic/LH-Jetronic (2.2), Renix(Renault-Bendix) Electronique 3B | ||
== PRV-moottoria käyttävät automallit == | == PRV-moottoria käyttävät automallit == | ||
*[[Alpine A310]] (1976) | *[[Alpine A310]] (1976) | ||
| − | *[[Citroën XM]] (1988) | + | * [[Citroën XM]] (1988) [[Citroën XM 3.0i V6]] |
| − | *[[ | + | *[[DMC DeLorean]] (1981) |
*[[Dodge Monaco]] (1990-1992) | *[[Dodge Monaco]] (1990-1992) | ||
*[[Eagle Premier]] (1988-1992) | *[[Eagle Premier]] (1988-1992) | ||
| Rivi 39: | Rivi 42: | ||
*[[Peugeot 605]] (1990) | *[[Peugeot 605]] (1990) | ||
*[[Renault 25]] (1984) | *[[Renault 25]] (1984) | ||
| − | *[[Renault 30]] (1975) | + | *[[Renault 20/30|Renault 30]] (1975) |
*[[Renault Alpine A610]] (1991) | *[[Renault Alpine A610]] (1991) | ||
*[[Renault Alpine GT]] (1984) | *[[Renault Alpine GT]] (1984) | ||
| − | *[[Renault Espace]] | + | *[[Renault Espace II]] |
*[[Renault Laguna]] | *[[Renault Laguna]] | ||
*[[Renault Safrane]] | *[[Renault Safrane]] | ||
*[[Talbot Tagora]] (1980) | *[[Talbot Tagora]] (1980) | ||
*[[Venturi]] (kaikki mallit) | *[[Venturi]] (kaikki mallit) | ||
| − | *[[ | + | *[[WM P88 Peugeot]] ([[Le Mans]]in nopeusennätys [[1988]] 405 km/h) |
| − | *[[Volvo | + | *[[Volvo 240|244 GLT6 / 245 GLT6]] |
| − | *[[Volvo | + | *[[Volvo 260]]-sarja |
*[[Volvo 760]] GLE (1982) | *[[Volvo 760]] GLE (1982) | ||
*[[Volvo 780]] (1985) | *[[Volvo 780]] (1985) | ||
| + | *[[Volvo 960]] (ihan ensimmäisistä voi PRV-kone löytyä) [-lähde tueksi väitteelle?] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|V6_PRV_engine}} | ||
| + | {{SvWikipedia|PRV-motorn}} | ||
| + | *[http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r25-v6turbo-baccara.php automobile-sportive.com - RENAULT R25 V6 Turbo Baccara (1990 - 1992)] (ranskaksi) | ||
[[luokka:PSA-moottorit]] | [[luokka:PSA-moottorit]] | ||
| + | [[luokka:Renault-moottorit]] | ||
[[Luokka:Volvo-moottorit]] | [[Luokka:Volvo-moottorit]] | ||
Nykyinen versio 30. kesäkuuta 2020 kello 19.19
PRV-moottori on bensiinikäyttöinen V6-moottori, joka on Peugeotin, Renaultin ja Volvon yhteistyössä kehittämä. Sitä käytettiin monissa henkilöautoissa vuosina 1974–1998. PSA Group korvasi tämän moottorin malleissaan PSA ES -moottorillaan vuonna 1997.
Sisällysluettelo
Historia[muokkaa]
PRV:n historia alkoi vuonna 1966 kun Peugeot ja Renault sopivat yhteisten osien valmistamisesta. FM (Compagnie Française de Mécanique) tehdas rakennettiin Douvriniin Pohjois-Ranskaan, josta johtuu se että moottoreita kutsutaan joskus Douvrin moottoreiksi.
Vuonna 1971 Volvo liittyi yhteistyösopimukseen, jossa jokaisella merkillä oli oma tehtävänsä. Alunperin tarkoituksena oli rakentaa V8-moottori, mutta myöhemmin kuitenkin päädyttiin pienempään V6-moottoriin. PRV muistuttaakin hyvin paljon V8-moottoria, josta puuttuu kaksi sylinteriä, koska sen sylinterien välinen kulma on 90 astetta V6-moottorille tyypillisen 60 asteen sijaan.
Ensimmäinen PRV-moottoria käyttänyt auto oli Volvo 264, joka esiteltiin 3. lokakuuta 1974. Vuonna 1984 PRV:stä esiteltiin turboahdettu versio Renault 25 V6 Turbo -autossa.
PRV:tä ehdittiin valmistaa 970 315 kappaletta, kunnes tuotanto loppui vuonna 1998.
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Konfiguraatio: V6 90°
- Maksimiteho (DIN) - 100 kW @ 5500 r/min (136 hv)
- Maksimiteho (SAE) - 97 kW @ 5500 (132 hv; 130 bhp)
- Vääntö (DIN) - 215 Nm @ 2750 r/min
- Vääntö (SAE) - 208 Nm @ 2750 r/min
- Puristussuhde - 8,8:1
- Sylinterin halkaisija: 91 mm
- Iskunpituus: 73 mm
- Iskutilavuus: 2 849 cm3
- Sytytysjärjestys: 1-6-3-5-2-4
- Paino: n. 150 kg
- Käytetyt polttoainejärjestelmät:
- kaasuttimet: Solex, SU, Weber
- suihkutukset: Bosch K-Jetronic/LH-Jetronic (2.2), Renix(Renault-Bendix) Electronique 3B
PRV-moottoria käyttävät automallit[muokkaa]
- Alpine A310 (1976)
- Citroën XM (1988) Citroën XM 3.0i V6
- DMC DeLorean (1981)
- Dodge Monaco (1990-1992)
- Eagle Premier (1988-1992)
- Helem V6
- Lancia Thema (1984)
- Peugeot 504 (1974-1975)
- Peugeot 505 (1986)
- Peugeot 604 (1975)
- Peugeot 605 (1990)
- Renault 25 (1984)
- Renault 30 (1975)
- Renault Alpine A610 (1991)
- Renault Alpine GT (1984)
- Renault Espace II
- Renault Laguna
- Renault Safrane
- Talbot Tagora (1980)
- Venturi (kaikki mallit)
- WM P88 Peugeot (Le Mansin nopeusennätys 1988 405 km/h)
- 244 GLT6 / 245 GLT6
- Volvo 260-sarja
- Volvo 760 GLE (1982)
- Volvo 780 (1985)
- Volvo 960 (ihan ensimmäisistä voi PRV-kone löytyä) [-lähde tueksi väitteelle?]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian V6_PRV_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä ruotsinkielisen Wikipedian PRV-motorn-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- automobile-sportive.com - RENAULT R25 V6 Turbo Baccara (1990 - 1992) (ranskaksi)
