Ero sivun ”SSC Tuatara” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
huippunopeus = 172–225 km/h| | huippunopeus = 172–225 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 2,5– | + | kiihtyvyys = 2,5–2,6 s (0–100 km/h)| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
Versio 4. marraskuuta 2020 kello 23.44
| SSC Tuatara | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | SSC North America,  Yhdysvallat, Richland, Washington
|
| Valmistusaika | 2011 – 2014 (konsepti) 2020 – (tuotanto) |
| Luokka | S-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | Jason Castriota |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6942 cm3 (konsepti) 5941 cm3 (tuotanto) |
| Teho | 1006–1305 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 2,5–2,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 172–225 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | SSC Super Aero |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
SSC Tuatara [ˈtuətɑːrə] on amerikkalaisen SSC North American (alkujaan Shelby SuperCars Inc.) suunnittelema, kehittämä ja valmistama superauto.
