Ero sivun ”Suzuki Jimny 1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Ensimmäisen sukupolven '''Suzuki Jimny''' 1 on vuosina [[1970]]–[[1981]] valmistettu pieni maastoauto. | Ensimmäisen sukupolven '''Suzuki Jimny''' 1 on vuosina [[1970]]–[[1981]] valmistettu pieni maastoauto. | ||
| − | Auto on niin pieni, että tilaa on kunnolla vain kahdelle. | + | == Kori == |
| + | Auto on niin pieni, että tilaa on kunnolla vain kahdelle. Etujousituksena jäykkä akseli ja lehtijouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. | ||
== LJ50 == | == LJ50 == | ||
| Rivi 57: | Rivi 58: | ||
{{EngWikipedia|Suzuki_Jimny}} | {{EngWikipedia|Suzuki_Jimny}} | ||
* [[Tekniikan Maailma]] 20/1976, sivu 93 | * [[Tekniikan Maailma]] 20/1976, sivu 93 | ||
| + | * [[Tekniikan Maailma]] 7/1970 | ||
<references/> | <references/> | ||
Versio 20. tammikuuta 2021 kello 22.35
| Suzuki Jimny (LJ10-SJ20) Suzuki Eljot Suzuki Stockman | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki,  Japani
|
| Valmistusaika | 1970–1981 |
| Luokka | Mini SUV |
| Kori | 2-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2, R3, R4 |
| Iskutilavuus | 359–797 cm cm3 |
| Teho | 18–31 kW |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 75–97 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | HopeStar ON360 |
| Seuraaja | Suzuki Jimny 2 |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Suzuki Jimny
Ensimmäisen sukupolven Suzuki Jimny 1 on vuosina 1970–1981 valmistettu pieni maastoauto.
Sisällysluettelo
Kori
Auto on niin pieni, että tilaa on kunnolla vain kahdelle. Etujousituksena jäykkä akseli ja lehtijouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
LJ50
Suzukia myytiin monilla mallinimillä, joista yksi oli Suzuki LJ50. LJ50:ssä on 539 cm³ kolmisylinterinen kaksitahtinen rivimoottori (24 kW, tehonormi ei tiedossa). Suzuki soveltuu hyvin maastoajoon: iso maavara sekä lyhyet perän ja keulan ylitykset. Autoon mahtuu 2 etuistuimille sekä 2 taakse tilapäisesti,
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| LJ10 | R2 | FB | 359 cm3 | 18 kW (25 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| LJ10 | R2 | FB | 359 cm3 | 20 kW (27 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| LJ20 | R3 | FB | 539 cm3 | 19 kW (26 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| LJ20 | R3 | FB | 539 cm3 | 21 kW (28 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| LJ50 | R3 | FB | 539 cm3 | 24 kW (33 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| SJ10 | R3 | FB | 539 cm3 | 19 kW (26 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| SJ10 | R3 | FB | 539 cm3 | 24 kW (33 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| SJ20 | R4 OHC | F8A | 797 cm3 | 31 kW (41 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Omamassa: 590–770 kg
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Jimny-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 20/1976, sivu 93
- Tekniikan Maailma 7/1970
