Ero sivun ”Vapaakytkin” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Automalleja, joissa on käytetty vapaakytkintä) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
[[Dodge Kingsway]]ssa oli lisävarusteena automaattinen ylivaihde, johon liittyi myös vapaakytkin. Vapaakytkimen vuoksi autoa ei voinut pysäköidä vaihteen varaan. | [[Dodge Kingsway]]ssa oli lisävarusteena automaattinen ylivaihde, johon liittyi myös vapaakytkin. Vapaakytkimen vuoksi autoa ei voinut pysäköidä vaihteen varaan. | ||
| + | |||
| + | Vapaakytkimellä varustetulla autolla ajettaessa alaspäin vaihdettaessa ei tarvitse käyttää kytkintä. Pysähdyttäessä vaihde laitetaan vapaalle käyttämättä kytkintä. <ref>Tekniikan Maailma 8/1970, s. 62, Scan-Auton mainos</ref> | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Voimansiirto]] | [[Luokka:Voimansiirto]] | ||
Versio 23. tammikuuta 2021 kello 21.45
Vapaakytkin on kytkin, jota käytettäessä ei moottorijarrutusta tapahdu, vaan kaasun päästämisen jälkeen auto kulkee vapaalla. Vapaakytkimellä onnistuu esimerkiksi vaihteen vaihtaminen vain kaasua nostamalla; kytkinpoljinta ei tarvitse. Vapaakytkin on yleinen automaattivaihteistojen ja kaksitahtimoottoreiden yhteydessä.
Automalleja, joissa on käytetty vapaakytkintä
Dodge Kingswayssa oli lisävarusteena automaattinen ylivaihde, johon liittyi myös vapaakytkin. Vapaakytkimen vuoksi autoa ei voinut pysäköidä vaihteen varaan.
Vapaakytkimellä varustetulla autolla ajettaessa alaspäin vaihdettaessa ei tarvitse käyttää kytkintä. Pysähdyttäessä vaihde laitetaan vapaalle käyttämättä kytkintä. [1]
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1970, s. 62, Scan-Auton mainos
