Ero sivun ”Lamborghini LM002” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Hummer]]}} | samaaluokkaa = [[Hummer]]}} | ||
| − | '''LM002''' on [[Lamborghini]]n valmistama maaastoauto, jota tehtiin vuosien [[1986]] ja [[1993]] välillä. Kokonaisvalmistusmäärän arvioidaan olevan noin 328 kappaletta. Auto oli erikoinen malli Lamborghinille, joka on tullut tunnetuksi lähinnä suorituskykyisistä GT- ja superautoista. | + | '''LM002''' on [[Lamborghini]]n valmistama maaastoauto, jota tehtiin vuosien [[1986]] ja [[1993]] välillä. Kokonaisvalmistusmäärän arvioidaan olevan noin 328 kappaletta. Mallinimen LM tulee sanoista ''Lamborghini Militaire'' <ref>SuperCar 2/1986</ref>. Auto oli erikoinen malli Lamborghinille, joka on tullut tunnetuksi lähinnä suorituskykyisistä GT- ja superautoista. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | LM002 alkoi projektina vuonna [[1977]] protyypillä, jonka koodinimi oli '''Lamborghini Cheetah'''. Se oli malli, jota Lamborghini toivoi myyvänsä Yhdysvaltain armeijalle. Alkuperäinen Cheetah-prototyyppi käytti taakse asennettua [[Chrysler]]in [[V8]]-moottoria, joka tuhoutui Yhdysvaltain armeijan testeissä. Tämä johti siihen että Lamborghini kehitti '''LM001'''-mallin, joka oli hyvin samankaltainen kuin alkuperäinen Cheetah, mutta siinä oli [[American Motors Corporation|AMC:n]] V8-moottori. Mallin myötä kävi selväksi, että [[takamoottori]] ei ollut hyvä ajatellen ajo-ominaisuuksia maastokäytössä. Seuraavassa versiossa, LM002:sessa, moottori (nyt [[V12]] [[Lamborghini Countach|Countachista]]) olikin asennettu eteen. Pitkän testaamisen ja muuntelun jälkeen sille annettiin viimein sarjanumero ja nimettiin LM002:ksi. Kuriositeettina Lamborghini takasi että auton pudottaminen viidestä metristä pyörilleen ei aiheuta mitään vaurioita. | + | LM002 alkoi projektina vuonna [[1977]] protyypillä, jonka koodinimi oli '''Lamborghini Cheetah'''. Se oli malli, jota Lamborghini toivoi myyvänsä Yhdysvaltain armeijalle. Alkuperäinen Cheetah-prototyyppi käytti taakse asennettua [[Chrysler]]in [[V8]]-moottoria, joka tuhoutui Yhdysvaltain armeijan testeissä. Tämä johti siihen että Lamborghini kehitti '''LM001'''-mallin, joka oli hyvin samankaltainen kuin alkuperäinen Cheetah, mutta siinä oli [[American Motors Corporation|AMC:n]] V8-moottori. Mallin myötä kävi selväksi, että [[takamoottori]] ei ollut hyvä ajatellen ajo-ominaisuuksia maastokäytössä. Seuraavassa versiossa, LM002:sessa, moottori (nyt [[V12]] [[Lamborghini Countach|Countachista]]) olikin asennettu eteen. Pitkän testaamisen ja muuntelun jälkeen sille annettiin viimein sarjanumero ja nimettiin LM002:ksi. Kuriositeettina Lamborghini takasi että auton pudottaminen viidestä metristä pyörilleen ei aiheuta mitään vaurioita. LM002 selviää 120° nousuista, 70° sivuttaiskallistumista ja 160° alamäistä <ref>SuperCar 2/1986</ref>. |
Autolle annettiin lempinimeksi Rambo-Lambo ja agressiivinen muotoilu sekä tehokas moottori teki siitä menestyksen Lamborghinille. | Autolle annettiin lempinimeksi Rambo-Lambo ja agressiivinen muotoilu sekä tehokas moottori teki siitä menestyksen Lamborghinille. | ||
| Rivi 92: | Rivi 92: | ||
* [https://www.youtube.com/watch?v=gceBgHjq_Oo 1990 Lamborghini LM002 - Jay Leno's Garage, 23.11.2015] | * [https://www.youtube.com/watch?v=gceBgHjq_Oo 1990 Lamborghini LM002 - Jay Leno's Garage, 23.11.2015] | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{EngWikipedia|Lamborghini_LM002}} | ||
| + | <references/> | ||
{{Lamborghini-aikajana 1980-2014}} | {{Lamborghini-aikajana 1980-2014}} | ||
Nykyinen versio 2. maaliskuuta 2021 kello 20.18
| Lamborghini LM002 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Automobili Lamborghini S.p.A., |
| Valmistusaika | 1986 – 1993 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 4-ovinen SUT |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 5200 cm3 |
| Teho | 335 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,8–8,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–210 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Hummer |
LM002 on Lamborghinin valmistama maaastoauto, jota tehtiin vuosien 1986 ja 1993 välillä. Kokonaisvalmistusmäärän arvioidaan olevan noin 328 kappaletta. Mallinimen LM tulee sanoista Lamborghini Militaire [1]. Auto oli erikoinen malli Lamborghinille, joka on tullut tunnetuksi lähinnä suorituskykyisistä GT- ja superautoista.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
LM002 alkoi projektina vuonna 1977 protyypillä, jonka koodinimi oli Lamborghini Cheetah. Se oli malli, jota Lamborghini toivoi myyvänsä Yhdysvaltain armeijalle. Alkuperäinen Cheetah-prototyyppi käytti taakse asennettua Chryslerin V8-moottoria, joka tuhoutui Yhdysvaltain armeijan testeissä. Tämä johti siihen että Lamborghini kehitti LM001-mallin, joka oli hyvin samankaltainen kuin alkuperäinen Cheetah, mutta siinä oli AMC:n V8-moottori. Mallin myötä kävi selväksi, että takamoottori ei ollut hyvä ajatellen ajo-ominaisuuksia maastokäytössä. Seuraavassa versiossa, LM002:sessa, moottori (nyt V12 Countachista) olikin asennettu eteen. Pitkän testaamisen ja muuntelun jälkeen sille annettiin viimein sarjanumero ja nimettiin LM002:ksi. Kuriositeettina Lamborghini takasi että auton pudottaminen viidestä metristä pyörilleen ei aiheuta mitään vaurioita. LM002 selviää 120° nousuista, 70° sivuttaiskallistumista ja 160° alamäistä [2].
Autolle annettiin lempinimeksi Rambo-Lambo ja agressiivinen muotoilu sekä tehokas moottori teki siitä menestyksen Lamborghinille. Siviiliversiot oli pakattu täyteen luksusvarusteita: täysi nahkasisustus, tummennetut sähköikkunat, ilmastointi ja hyvä stereolaitteisto asennettuna kattopaneeliin. Pirelli valmisti autoon kaksi "run-flat"-rengastyyppiä. Sotilasversio LM002:sssa oli luksusvarusteet poistettu ja siihen oli tehty lisäyksiä, kuten asennuspaikat konekiväärille. Saudi-Arabian armeija tilasi 40 autoa, näissä oli avattava katto.
Tekniikka[muokkaa]
Jatkuva takaveto, etuakseli manuaalisesti akselin päästä kytkettävillä napalukoilla, rajoitetun luiston keskitasauspyörästö on lukittavissa, etu- ja takatasauspyörästöissä rajoitettu luisto.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| LM-002 | |
|---|---|
| Myynnissä | 1986–1992 |
| Moottori | 60° V12-ottomoottori, DOHC 48v, 6×2-kurkk. kaasutin |
| Moottoriperhe | Lamborghini V12 |
| Iskutilavuus | 5167 cm3 |
| Suurin teho | 331 kW (450 hv) @ 6800 r/min |
| Suurin vääntö | 500 Nm @ 4500 r/min |
| Vetotapa | Neliveto |
| Vaihteisto | 5-port. manuaali |
| Huippunopeus | 198 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,8 s |
| Polttoaineenkulutus | 38–45,6 l/100 km |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4790 mm
- Leveys: 2000 mm
- Korkeus: 1850 mm
- Akseliväli: 2950 mm
- Raideleveys e / t: 1615 mm / 1615 mm
- Maavara: 305 mm
- Omamassa: 2700 kg
- Renkaat: 325/65VR17 Pirelli Scorpion tai 345/60VR17
- Polttoainetankki: 290 l
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lamborghini_LM002-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||
| Omistus | Konkurssipesä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskimoottoriset | V8 | Jalpa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sesto Elemento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUT | V12 | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||