Ero sivun ”Ford F-sarja 4. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Ford F-sarja mk4 uudelle nimelle Ford F-sarja 4. sukupolvi) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = [[Ford F-sarja | + | edeltäjä = [[Ford F-sarja 3. sukupolvi|F-sarja 3. sukupolvi]]| |
| − | seuraaja = [[Ford F-sarja | + | seuraaja = [[Ford F-sarja 5. sukupolvi|F-sarja 5. sukupolvi]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Nykyinen versio 8. syyskuuta 2021 kello 09.26
| Ford F-100 Ford F-250 Ford F-350 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, |
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | pickup |
| Kori | 2-ovinen pickup 4-ovinen pickup |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3700–5800 cm3 |
| Teho | 137–208 hv |
| Voimanvälitys | takaveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | F-sarja 3. sukupolvi |
| Seuraaja | F-sarja 5. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | |
Ford F-sarja mk4 oli täysin uusi auto edeltäjiinsä verrattuna. Auto on leveämpi muotoilultaan ja rungosta tehtiin itsekantava integroidulla ohjaamolla ja lavalla.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1965 esiteltiin Twin I-Beam -etujousitus, johon sisältyy kierrejouset edessä. Näissä malleissa on TWIN I-BEAM -tarrat etulokasuojassa. Samana vuonna tuli markkinoille myös neliovinen crew cab -malli.
Moottorit[muokkaa]
- 223 (n. 3700 cm3) - 137 hv (1961–1964)
- 240 (n. 3900 cm3) - 150 hv (1965–1966)
- 292 (n. 4800 cm3) (Y-block) - 186 hv (1961–1964)
- 300 (n. 4900 cm3) - 170 hv (1965–1966)
- 352 (n. 5800 cm3) (FE) - 208 hv (1965–1966)