Ero sivun ”Chevrolet S-10 Blazer 2. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Tekniikka) |
|||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | |||
| − | == Moottorit == | + | === Moottorit === |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 51: | Rivi 50: | ||
|'''Akseliväli'''||2553 mm||2718 mm | |'''Akseliväli'''||2553 mm||2718 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' ( | + | |'''Raideleveys''' (edessä / takana)||colspan=2|1399 mm / 1454 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1945 kg||1950 kg | |'''Omamassa'''||1945 kg||1950 kg | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tavaratila'''||855/1849 l|| 1057/1882 l | + | |'''Tavaratila'''||855 l / 1849 l||1057 l / 1882 l |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||72 l||68 l | |'''Polttoainesäiliö'''||72 l||68 l | ||
| Rivi 61: | Rivi 60: | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
| + | |||
| + | Suomessa myytiin vuonna 1998 4 eri mallia, joissa kaikissa oli sama 4,3-litran V6-moottori, erot olivat vaihteistossa ja varustelussa. Halvimmassa mallissa on manuaali, vaihteita on viisi. Muissa on 4-vaihteinen automaattivaihteisto. Kalleimmassa mallissa neliveto on muista poiketen jatkuva. <ref>Tuulilasi 6/1998</ref> | ||
| + | |||
Chevrolet Blazerin kallein malli maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 337 700 markkaa. | Chevrolet Blazerin kallein malli maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 337 700 markkaa. | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | === Rekisteröinti === |
| − | + | Blazeriä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
Versio 12. toukokuuta 2022 kello 12.57
| Chevrolet S-10 Blazer | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors,  Yhdysvallat, Linden, New Jersey/ Shreveport, Louisiana/ Moraine, Ohio Brasilia, São José dos Campos (GM Brasilia) Venezuela, Valencia (GM Venezuela) Venäjä, Elabuga Indonesia, Bekasi (GM Indonesia) Kiina, Shenyang (Jinbei) Kanada, Oshawa/ Ingersoll, Ontario (CAMI)
|
| Valmistusaika | 1995–2005 Brasilia 1997–2012 Venäjä 1996–1998 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 3-ovinen SUV 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | GM GMT330 |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2200–4300 cm3 |
| Teho | –142 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,1– s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | –180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 319–335 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Blazer S-10 Tahoe Chevrolet S-10 Blazer 1. sukupolvi |
| Seuraaja | Chevrolet TrailBlazer |
| Saman luokan autoja | Dodge Durango |
Chevrolet S-10 Blazer 2. sukupolvi
Sisällysluettelo
Tekniikka
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 | GM Family II | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 4.3 | V6 OHV 16V | Vortec | 4300 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 4500 r/min | 338 Nm @ 2800 r/min | 1995–2001 |
Mitat
| Malli | 3-ovinen | 5-ovinen |
|---|---|---|
| Pituus | 4224 mm | 4639 mm |
| Leveys | 1834 mm | 1810 mm |
| Korkeus | 1770 | 1606 mm |
| Akseliväli | 2553 mm | 2718 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1399 mm / 1454 mm | |
| Omamassa | 1945 kg | 1950 kg |
| Tavaratila | 855 l / 1849 l | 1057 l / 1882 l |
| Polttoainesäiliö | 72 l | 68 l |
Suomessa
Suomessa myytiin vuonna 1998 4 eri mallia, joissa kaikissa oli sama 4,3-litran V6-moottori, erot olivat vaihteistossa ja varustelussa. Halvimmassa mallissa on manuaali, vaihteita on viisi. Muissa on 4-vaihteinen automaattivaihteisto. Kalleimmassa mallissa neliveto on muista poiketen jatkuva. [1]
Chevrolet Blazerin kallein malli maksoi Suomessa vuonna 1998 337 700 markkaa.
Rekisteröinti
Blazeriä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 | 8 | 9 | 10 | 4 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_S-10_Blazer-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 6/1998
