Ero sivun ”Hyundai Tucson (NX4)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Tekniset tiedot)
Rivi 52: Rivi 52:
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
 
=== Bensiinimallit ===
 
=== Bensiinimallit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
 
! 1.6 T-GDI 150 2WD
 
! 1.6 T-GDI 150 2WD
 +
! 1.6 T-GDI 150 AWD
 
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD DCT
 
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD DCT
 
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD iMT
 
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD iMT
 
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 180 2WD iMT
 
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 180 2WD iMT
−
 
+
! 1.6 T-GDI MHEV 48V 180 AWD DCT
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Myynnissä
 
! align=left|Myynnissä
−
| colspan=4|1/2021–
+
| colspan=6|1/2021–
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
−
| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttiilien ajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|ISG (Idle Start and Go)]], [[Hiukkassuodatin|GPF]]
+
| colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttiilien ajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|ISG (Idle Start and Go)]], [[Hiukkassuodatin|GPF]]
−
| colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttiilien ajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|MHEV S/S]], [[Hiukkassuodatin|GPF]], 48 V 12 kW startti-laturi, 0,44 kWh akku
+
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttiilien ajoitus|D-CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|MHEV S/S]], [[Hiukkassuodatin|GPF]], 48 V 12 kW startti-laturi, 0,44 kWh akku
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottoriperhe
 
! align=left|Moottoriperhe
−
| colspan=4| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream G 1.6]]
+
| colspan=6| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream G 1.6]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
−
| colspan=4|1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
+
| colspan=6|1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
−
| colspan=3|110,3&nbsp;kW (150&nbsp;hv) / 5500 r/min
+
| colspan=4|110,3&nbsp;kW (150&nbsp;hv) / 5500 r/min
−
| 132,4&nbsp;kW (180&nbsp;hv) / 5500 r/min
+
| colspan=2|132,4&nbsp;kW (180&nbsp;hv) / 5500 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö
 
! align=left|Suurin vääntö
−
| colspan=3|250 Nm / 1500&ndash;4000 r/min
+
| colspan=4|250 Nm / 1500&ndash;4000 r/min
−
| 265 Nm / 1500&ndash;4500 r/min
+
| colspan=2|265 Nm / 1500&ndash;4500 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
−
| colspan=4| [[Etuveto]]
+
| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto|HTRAC]]
 +
| colspan=3| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto|HTRAC]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto
 
! align=left|Vaihteisto
−
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
+
| colspan=2|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali ilman kytkinpoljinta (iMT, intelligent Manual Transmission)]]
 
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali ilman kytkinpoljinta (iMT, intelligent Manual Transmission)]]
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 
|}  
 
|}  
  
Rivi 124: Rivi 129:
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 
|}
 
|}
−
=== Hybridimalli ===
+
=== Hybridimallit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
 
! 1.6 T-GDI Hybrid 2WD
 
! 1.6 T-GDI Hybrid 2WD
−
 
+
! 1.6 T-GDI Hybrid AWD
 +
! 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Myynnissä
 
! align=left|Myynnissä
−
| 1/2021&ndash;
+
| colspan=2|1/2021&ndash;
 +
| Kevät 2021&ndash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Järjestelmän rakenne
 
! align=left|Järjestelmän rakenne
−
| FHEV (Täysihybridi). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
+
| colspan=2|FHEV (Täysihybridi). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
−
 
+
| PHEV (Ladattava hybridisähköauto). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat pysyvästi auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Polttomoottori
 
! align=left|Polttomoottori
 
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Hiukkassuodatin|GPF]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|hybrid S/S]]
 
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Hiukkassuodatin|GPF]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|hybrid S/S]]
−
 
+
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttilien nosto|CVVD (continously variable valve duration)]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Hiukkassuodatin|GPF]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|hybrid S/S]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottorin tunnus
 
! align=left|Moottorin tunnus
−
| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream G 1.6]]
+
| colspan=3| [[Hyundai Smartstream -moottori|Hyundai Smartstream G 1.6]]
−
 
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
−
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
+
| colspan=3|1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
 
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
−
| 132&nbsp;kW (180&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
+
| colspan=3|132&nbsp;kW (180&nbsp;hv) / 5500 r/min
−
 
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho sähkömoottori
 
! align=left|Suurin teho sähkömoottori
−
| 44,2&nbsp;kW (60&nbsp;hv) /<br>1600&ndash;2000 r/min
+
| colspan=2|44,2&nbsp;kW (60&nbsp;hv) /<br>1600&ndash;2000 r/min
−
 
+
| 66,9&nbsp;kW (91&nbsp;hv)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Järjestelmän teho
 
! align=left|Järjestelmän teho
−
| 169&nbsp;kW (230&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
+
| colspan=2|169&nbsp;kW (230&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
−
 
+
| 194,8&nbsp;kW (265&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
 
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
−
| 265 Nm /<br>1500&ndash;4500 r/min
+
| colspan=3|265 Nm / 1500&ndash;4500 r/min
−
 
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö sähkömoottori
 
! align=left|Suurin vääntö sähkömoottori
−
| 264 Nm /<br>0&ndash;1600 r/min
+
| colspan=2|264 Nm /<br>0&ndash;1600 r/min
−
 
+
| 304 Nm / 0&ndash;2100 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
 
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
−
| 350 Nm /<br>1500&ndash;1600 r/min
+
| colspan=2|350 Nm /<br>1500&ndash;1600 r/min
−
 
+
| 350 Nm /<br>1500&ndash;4500 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto
 
! align=left|Vaihteisto
−
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
+
| colspan=3|6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
 
| [[Etuveto]]
 
| [[Etuveto]]
−
 
+
| colspan=2| [[Neliveto|HTRAC]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Akun kapasiteetti
 
! align=left|Akun kapasiteetti
−
| brutto 1,49 kWh, 270 V
+
| colspan=2|brutto 1,49 kWh, 270 V
 +
| brutto 13,8 kWh, 360 V
 
|}
 
|}
  

Versio 19. kesäkuuta 2022 kello 13.39

Hyundai Tucson
(NX4)
Hyundai Tucson (NX4) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Hyundai Motor Company,
Flag of South Korea.svg.png E-Korea, Ulsan [1]
Flag of the Czech Republic.svg.png Tšekki, Nošovice [2]
Flag of the United States.svg.png USA, Alabama, Montgomery [3]
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Ninh Bình [4]
Valmistusaika 2020–
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija
Pohjalevy Hyundai-Kia N3 [5]
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 1600 cm3
Teho 85–195 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Hyundai Tucson (TL)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Hyundai Tucson

Neljännen sukupolven Tucson esiteltiin virtuaalisesti 15.9.2020.[6]

Yleistä

Täysin uusi Tucson on edeltäjäänsä 20 mm pitempi, 15 mm leveämpi ja akseliväliltään 10 mm pitempi. Kyseessä on ensimmäinen Hyundai SUV, jonka design noudattaa yhtiön uutta “Sensuous Sportiness” muotokieltä. Kojelaudan fyysisistä nupeista ja painikkeista on luovuttu, ja kaikkia AVN-toimintoja (audio-video-navigointinäyttö) ja ilmastointia ohjataan hipaisukytkimillä; tämä on ensimmäinen Hyundai, jossa kaikkia toimintoja ohjataan kosketusnäytöltä.[7]

Hyundai Tucson on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Style, Premium ja N Line. Muualla Euroopassa Tucson saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Comfort-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 17 tuuman kevytmetallivanteet sekä saumattomasti etusäleikköön integroidut Parametric Hidden Lights -led-päiväajovalot.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 8 tuuman värikosketusnäyttö ja 4:2:4-suhteessa taitettava takaistuin.

  • Hyundai Tucson (NX4) taka.jpg
  • Hyundai Tucson Inspiration NX4 sisä (1).jpg
  • Hyundai Tucson Inspiration NX4 sisä (2).jpg

Varustus

Mukavuusvarusteet

Tucson Comfortin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, sähköinen seisontajarru AutoHold-toiminnolla, langaton Apple CarPlay ja Android Auto, vakionopeussäädin sekä lämmitettävä nahkaverhoiltu ohjauspyörä.

Turvallisuusvarusteet

Tucson Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera dynaamisilla pysäköinnin ohjausviivoilla, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä auto / jalankulkija / polkupyörä -tunnistuksella, kaistallapysymisavustin, älykäs nopeusrajoitusavustin, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä (DAW) sekä kaukovaloavustin.

Tekniikka

4x4 on-demand, nelivetojärjestelmänä Hyundai HTRAC, takaveto kytkeytyy automaattisesti etupyörien lipsuessa, sähkömagneettisen monilevykytkimen kautta voimaa voidaan jakaa portaattomasti etu- ja takapyörien välillä suhteessa 100-0 / 50-50, AWD-tila lukittavissa.

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

1.6 T-GDI 150 2WD 1.6 T-GDI 150 AWD 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD DCT 1.6 T-GDI MHEV 48V 150 2WD iMT 1.6 T-GDI MHEV 48V 180 2WD iMT 1.6 T-GDI MHEV 48V 180 AWD DCT
Myynnissä 1/2021–
Moottori R4, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin, ISG (Idle Start and Go), GPF R4, DOHC 16v, D-CVVT, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin, MHEV S/S, GPF, 48 V 12 kW startti-laturi, 0,44 kWh akku
Moottoriperhe Hyundai Smartstream G 1.6
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho 110,3 kW (150 hv) / 5500 r/min 132,4 kW (180 hv) / 5500 r/min
Suurin vääntö 250 Nm / 1500–4000 r/min 265 Nm / 1500–4500 r/min
Vetotapa Etuveto HTRAC Etuveto HTRAC
Vaihteisto 6-portainen manuaali 7-port. DCT 6-port. manuaali ilman kytkinpoljinta (iMT, intelligent Manual Transmission) 7-port. DCT

Dieselmallit

1.6 CRDi 115 2WD 1.6 CRDi MHEV 48V 136 2WD DCT
Myynnissä 1/2021–
Moottori R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, ISG (Idle Start and Go), DPF, hapetuskat., SCR-kat. R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, ISG (Idle Start and Go), DPF, hapetuskat., SCR-kat., 48 V 12 kW startti-laturi, 0,44 kWh akku
Moottoriperhe Hyundai Smartstream D 1.6
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho 84,5 kW (115 hv) / 4000 r/min 100 kW (136 hv) / 4000 r/min
Suurin vääntö 280 Nm / 1500–2750 r/min 320 Nm / 2000–2250 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-port. manuaali 7-port. DCT

Hybridimallit

1.6 T-GDI Hybrid 2WD 1.6 T-GDI Hybrid AWD 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD
Myynnissä 1/2021– Kevät 2021–
Järjestelmän rakenne FHEV (Täysihybridi). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen. PHEV (Ladattava hybridisähköauto). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat pysyvästi auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen
Polttomoottori R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, GPF, hybrid S/S R4-bensiini, DOHC 16v, CVVD (continously variable valve duration), suorasuihkutus, turbo, GPF, hybrid S/S
Moottorin tunnus Hyundai Smartstream G 1.6
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho, polttomoottori 132 kW (180 hv) / 5500 r/min
Suurin teho sähkömoottori 44,2 kW (60 hv) /
1600–2000 r/min 		66,9 kW (91 hv)
Järjestelmän teho 169 kW (230 hv) /
5500 r/min 		194,8 kW (265 hv) /
5500 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 265 Nm / 1500–4500 r/min
Suurin vääntö sähkömoottori 264 Nm /
0–1600 r/min 		304 Nm / 0–2100 r/min
Järjestelmän suurin vääntö 350 Nm /
1500–1600 r/min 		350 Nm /
1500–4500 r/min
Vaihteisto 6-portainen automaatti
Vetotapa Etuveto HTRAC
Akun kapasiteetti brutto 1,49 kWh, 270 V brutto 13,8 kWh, 360 V

Lähteet

  1. ↑ Craig Cole: 2022 Hyundai Tucson plug-in hybrid offers 32 miles of electric-only range – CNET, 17. maaliskuu 2021. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
  2. ↑ Nošovický Hyundai started producing a new Tucson SUV – World Today News, 29. lokakuu 2020. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
  3. ↑ HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING ALABAMA CELEBRATES LAUNCH OF ALL-NEW 2022 TUCSON – HMMA, 22. helmikuu 2021. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
  4. ↑ All-new long-wheelbase Hyundai Tucson arrives in Vietnam, Malaysia might be next! – WapCar.my, 29. joulukuu 2021. Viitattu: 15. kesäkuu 2022.
  5. ↑ Nathan Ponchard: Hyundai Tucson 2021 review – Chasing Cars, 5. heinäkuu 2021. Viitattu: 16. kesäkuu 2022.
  6. ↑ Täysin uusi Hyundai Tucson saa vallankumouksellisen uuden muotoilun – Hyundai Motor Finland, Lehdistötiedote, 3. syyskuu 2020. Viitattu: 10. kesäkuu 2022.
  7. ↑ Täysin uusi Hyundai Tucson: älykäs ja upean tyylikäs – Hyundai Motor Finland, Lehdistötiedote, 15. syyskuu 2020. Viitattu: 10. kesäkuu 2022.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hyundai_Tucson_(NX4)&oldid=213323"