Ero sivun ”VAG AAN -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
p
Rivi 17: Rivi 17:
 
'''AAN-moottori''' on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi [[Audi urS4|100 S4]] ja [[Audi_S6|S6]] -malleissa vuosina 1992 - 1995. Sama moottori on ollut käytössä myös Audi [[Audi_S2|S2]] -mallissa muutetulla oheislaitteiden sijoituksella ja toisella imusarjalla [[VAG_ABY-moottori|ABY]]-merkinnällä.
 
'''AAN-moottori''' on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi [[Audi urS4|100 S4]] ja [[Audi_S6|S6]] -malleissa vuosina 1992 - 1995. Sama moottori on ollut käytössä myös Audi [[Audi_S2|S2]] -mallissa muutetulla oheislaitteiden sijoituksella ja toisella imusarjalla [[VAG_ABY-moottori|ABY]]-merkinnällä.
  
[[Luokka:Audi]][[Luokka:VAG-moottorit|AAN]][[Luokka:VAG_5-syl]]
+
[[Luokka:Audi]][[Luokka:VAG-moottorit|AAN]][[Luokka:VAG_5-syl|AAN]]

Versio 7. lokakuuta 2006 kello 21.44

AAN-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi 100 S4 ja S6
Käyttöaika 19921995
Tyyppi R5 DOHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 2226 cm3
Venttiilien lukumäärä 20
Puristussuhde 9,3:1
Teho 169 kW (230 hv) @ 5900 r/min
Vääntömomentti 350 Nm @ 1950 r/min
Materiaali lohko valurautaa, kansi alumiinia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus 4,5 l
Sytytysjärjestys 1-2-4-5-3
Audi urS4:n moottorihuone, AAN

AAN-moottori on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi 100 S4 ja S6 -malleissa vuosina 1992 - 1995. Sama moottori on ollut käytössä myös Audi S2 -mallissa muutetulla oheislaitteiden sijoituksella ja toisella imusarjalla ABY-merkinnällä.