Mazda 626 (GE)

Mazda 626 (GE) Mazda Cronos Ford Telstar
Valmistaja ja valmistusmaa	Mazda, Japani, Hofu Kolumbia, Bogotá Yhdysvallat, Flat Rock, Michigan (AAI)
Valmistusaika	1992 – 1998
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen liftback
Suunnittelija	Yasuo Aoyagi (1989)
Pohjalevy	Mazda GE
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1839–2497 cm3
Teho	56–123 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	8,5–14,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	160–220 km/h
Kulutus	6,5–10,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	204–223 g/km
Hintaluokka	26.350–34.500 € (1998)
Edeltäjä	Mazda 626 (GD)
Seuraaja	Mazda 626 (GF)
Saman luokan autoja	Citroën BX / Xantia Ford Sierra / Mondeo Honda Accord Hyundai Sonata Mitsubishi Galant Nissan Primera Opel Vectra Peugeot 405 Renault Laguna Saab 900 Subaru Legacy Toyota Carina E

Neljännen sukupolven Mazda 626 tuli myyntiin vuonna 1992, korimalleina sedan ja hatchback.

Yleistä

GE-mallista ei koskaan tehty farmariversiota vaan edellisen GD-mallin farmarin myynti jatkui GE-mallin rinnalla. GE-mallin coupé tunnetaan nimellä Mazda MX-6. GE-mallin korvasi 1998 markkinoille tullut viimeinen 626-malli "Mazda 626 (GF)".

Rekisteröinti

GE -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1993	1994	1995	1996	1997
Määrä (kpl)	1361	387	901	1015	1543

Varustelu

Varustelutasoja ovat GL (1.8 / 2.0), GLX (1.8 / 2.0) ja V6 (2.5).

GLX-malli sisälsi mm. kaukosäädettävän keskuslukituksen ja sähköikkunat edessä ja takana. Suomeen tuotuihin 626-malleihin on asennettu maahantuojan toimesta erillinen mini-Din-plugilla toimiva käynnistyksenesto (valmistaja Bosch).

Mazda 626 (GE) takaa

Vertailu 1996

Mazda 626 1,8i Sedan GL sijoittui Tekniikan Maailman 19/1996 kuuden auton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./6).

Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (maantieajo 7/10), jousitus on tarpeettoman kova. Kaasupoljin on turhan herkkä, mikä vaikeuttaa tasaisen nopeuden pitämistä. Kaupunkiajo ja ääritilanteet sujuvat tyydyttävästi (8/10).

Varustetaso on niukka ja vertailun köyhin (7/10): ABS-jarruja tai turvatyynyjä ei ole (ainoana). Sähkösäätöiset peilit on, ilman lämmitystä. Etuistuinten selkänojan säätö ei ole portaaton (ainoana). kierroslukumittari ja keskuslukitus on, sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Lähivalot ovat hyvät. Vaihteita on viisi.

Tekniikan Maailma 19/1996 mittasi Mazda 626 1,8i Sedan GL:n (77 kW, 1155 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia ja 0–120 km/h 15,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h.

Moottorit

Suomeen ei tuotu 2-litran vapaastihengittävällä bensiinimoottorilla (117 hv) varustettua 4WD-mallia. 2-litrainen dieselmoottori on vapaastihengittävä.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8	R4 DOHC 16V	FP-DE	1839 cm3	66 kW (90 hv) @ ? r/min	145 Nm @ 2500 r/min
1.8i	R4 DOHC 16V	FP-DE	1840 cm3	77 kW (105 hv) @ 5500 r/min	155 Nm @ 4000 r/min	1992–1997
1.8	60° V6 DOHC 24V	K8-ZE	1844 cm3	103 kW (140 hv) @ 7000 r/min	157 Nm @ 5500 r/min
2.0	R4 DOHC 16V	FS-DE	1991 cm3	86 kW (117 hv) @ 5500 r/min	173 Nm @ 4500 r/min	1992–1997
2.0	R4 DOHC 16V	FS-DE	1991 cm3	88 kW (120 hv) @ ? r/min	172 Nm @ ? r/min	1993–1997
2.0	60° V6 DOHC 24V	KF-ZE	1995 cm3	118 kW (160 hv) @ 6500 r/min	180 Nm @ 5500 r/min
2.5	60° V6 DOHC 24V	KL-DE	2497 cm3	123 kW (167 hv) @ 5600 r/min	221 Nm @ 4800 r/min	1992–1997

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.0 D	R4	RF	1998 cm3	56 kW (76 hv) @ 4000 r/min	172 Nm @ 2000 r/min

Vaihteistot

Vaihteistona on joko viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto.

Mitat

Malli	Sedan	Liftback
Pituus	4695 mm
Leveys	1750 mm
Korkeus	1390 mm
Akseliväli	2610 mm
Raideleveys (e/t)	1500
Omamassa	1160–1350 kg	1200–1350 kg
Tavaratila	430 l
Polttoainesäiliö	60 l

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Capella-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.