Ero sivun ”Fiat Seicento” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = -| | + | huippunopeus = 140-150 km/h| |
| − | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = 14,8-18 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = n. 900–1200 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 900–1200 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 40–101 hv| | teho = 40–101 hv| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Fiat Seicento''' on [[Fiat]]in valmistama automalli, joka valmistettiin Bielsko-Bialassa Puolassa. Nimi Seicento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 600. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä, kori ja mitat ovat kutakuinkin samat, pitutta tosin on 9 cm enemmän. Muotoilultaankin auto on hyvin samankaltainen, tosin hieman pyöristetympi. Vuoteen [[2001]] mennessä mallia olio valmistettu jo 377 000 kappaletta. | '''Fiat Seicento''' on [[Fiat]]in valmistama automalli, joka valmistettiin Bielsko-Bialassa Puolassa. Nimi Seicento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 600. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä, kori ja mitat ovat kutakuinkin samat, pitutta tosin on 9 cm enemmän. Muotoilultaankin auto on hyvin samankaltainen, tosin hieman pyöristetympi. Vuoteen [[2001]] mennessä mallia olio valmistettu jo 377 000 kappaletta. | ||
| − | Autosta on olemassa Saksalaisen [[Novitec]]in tekemä erikoisversio, jossa on turboahdin ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. | + | Autosta on olemassa Saksalaisen [[Novitec]]in tekemä erikoisversio (1,2 L- 101 hv), jossa on turboahdin ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. |
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | [[EuroNCAP]]n törmäystestissä Seicento sai vain yhden tähden, joka tarkoittaa että auto on yksi EuroNCAPn historian epäturvallisimpia automalleja. | + | [[EuroNCAP]]n törmäystestissä Seicento sai vain yhden tähden, joka tarkoittaa että auto on yksi EuroNCAPn historian epäturvallisimpia automalleja. Auton erittäin lyhyt keula ja sen perustan ollessa vuodelta [[1992]] se ei ole mikään yllätys. |
== Varustelutasot == | == Varustelutasot == | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
*'''0.9''' - 40 hv | *'''0.9''' - 40 hv | ||
*'''1.1''' - 54 hv | *'''1.1''' - 54 hv | ||
| − | |||
[[Luokka: Fiat|Seicento]] | [[Luokka: Fiat|Seicento]] | ||
[[Luokka: Mallit|Seicento]] | [[Luokka: Mallit|Seicento]] | ||
Versio 6. syyskuuta 2006 kello 23.06
| Fiat Seicento | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Puola |
| Valmistusaika | 1998–2007 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 900–1200 cm3 |
| Teho | 40–101 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,8-18 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-150 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat Cinquecento |
| Seuraaja | Fiat Nuova 500 |
| Saman luokan autoja | Daewoo Matiz Renault Twingo Suzuki Alto |
Fiat Seicento on Fiatin valmistama automalli, joka valmistettiin Bielsko-Bialassa Puolassa. Nimi Seicento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 600. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä, kori ja mitat ovat kutakuinkin samat, pitutta tosin on 9 cm enemmän. Muotoilultaankin auto on hyvin samankaltainen, tosin hieman pyöristetympi. Vuoteen 2001 mennessä mallia olio valmistettu jo 377 000 kappaletta.
Autosta on olemassa Saksalaisen Novitecin tekemä erikoisversio (1,2 L- 101 hv), jossa on turboahdin ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Turvallisuus
EuroNCAPn törmäystestissä Seicento sai vain yhden tähden, joka tarkoittaa että auto on yksi EuroNCAPn historian epäturvallisimpia automalleja. Auton erittäin lyhyt keula ja sen perustan ollessa vuodelta 1992 se ei ole mikään yllätys.
Varustelutasot
Seicentosta on olemassa SX ja Sporty -versiot.
Sähkökäyttöisessä mallissa on lukkiutumattomat ABS-jarrut.
Moottorit
- Electric - 41 hv
- 0.9 - 40 hv
- 1.1 - 54 hv
