Ero sivun ”Volkswagen Brasilia” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (4 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Volkswagen Brasilia| | nimi = Volkswagen Brasilia| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Volkswagen Brasilia.jpg|250px|Volkswagen Brasilia]]| |
valmistaja = Volkswagen do Brasil| | valmistaja = Volkswagen do Brasil| | ||
| − | valmistusmaa = Brasilia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia| |
valmistusaika = [[1973]]–[[1982]]| | valmistusaika = [[1973]]–[[1982]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]| |
| + | suunnittelija = Marcio Piancastelli| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[B4]]| | moottori = [[B4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = | |
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = | |
| + | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Kuplavolkkari]]| | edeltäjä = [[Kuplavolkkari]]| | ||
seuraaja = [[Volkswagen Gol mk1]]| | seuraaja = [[Volkswagen Gol mk1]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
'''Volkswagen Brasilia''' on Brasiliassa vuosina [[1973]]-[[1982]] valmistettu automalli, jonka tarkoituksena oli toimia [[kuplavolkkari]]n seuraajana Etelä-Amerikassa. Ulkomuodoltaan malli muistuttaa hyvin paljon [[Volkswagen 412]] farmaria, mutta se kuitenkin perustuu pienempään kuplavolkkariin, myös moottori on kuplavolkkarin ilmajäähdytteinen bokseri. | '''Volkswagen Brasilia''' on Brasiliassa vuosina [[1973]]-[[1982]] valmistettu automalli, jonka tarkoituksena oli toimia [[kuplavolkkari]]n seuraajana Etelä-Amerikassa. Ulkomuodoltaan malli muistuttaa hyvin paljon [[Volkswagen 412]] farmaria, mutta se kuitenkin perustuu pienempään kuplavolkkariin, myös moottori on kuplavolkkarin ilmajäähdytteinen bokseri. | ||
Autoa valmistettiin yli miljoona kappaletta ja sitä vietiin Meksikoon ja Chileen, myös Nigeriaan vietiin [[CKD]] kittejä. | Autoa valmistettiin yli miljoona kappaletta ja sitä vietiin Meksikoon ja Chileen, myös Nigeriaan vietiin [[CKD]] kittejä. | ||
| + | [[Kuva:VW-Brasilia-takaa.jpg|thumb|left|300px|VW Brasilia takaa]] | ||
| + | |||
| + | ==Lähteet== | ||
| + | <references/> | ||
| − | {{ | + | {{Tynkä/Henkilöauto}} |
| − | [[Luokka: VW|Brasilia]] | + | [[Luokka:VW|Brasilia]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Brasilia]] | + | [[Luokka:Mallit|Brasilia]] |
Nykyinen versio 14. elokuuta 2022 kello 19.01
| Volkswagen Brasilia | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen do Brasil,  Brasilia
|
| Valmistusaika | 1973–1982 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | Marcio Piancastelli |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Kuplavolkkari |
| Seuraaja | Volkswagen Gol mk1 |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Brasilia on Brasiliassa vuosina 1973-1982 valmistettu automalli, jonka tarkoituksena oli toimia kuplavolkkarin seuraajana Etelä-Amerikassa. Ulkomuodoltaan malli muistuttaa hyvin paljon Volkswagen 412 farmaria, mutta se kuitenkin perustuu pienempään kuplavolkkariin, myös moottori on kuplavolkkarin ilmajäähdytteinen bokseri.
Autoa valmistettiin yli miljoona kappaletta ja sitä vietiin Meksikoon ja Chileen, myös Nigeriaan vietiin CKD kittejä.
Lähteet[muokkaa]
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
