Ero sivun ”Alexander Dennis” versioiden välillä
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
'''Alexander Dennis''' on brittiläinen linja-autojen valmistaja, jonka kotipaikka on Larbertissa, Skotlannissa. Yhtiö on Iso-Britannian suurin linja-autovalmistaja, jonka hallussa oli vuonna 2019 50 prosentin osuus saarivaltakunnan bussimarkkinoista. Yhtiöllä on, tai on ollut, tuotantolaitoksia ja kumppanuuksia Kanadassa,<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = GARETH MACKIE| Osoite = https://www.scotsman.com/business/alexander-dennis-create-ontario-plant-1520034| Nimeke = Alexander Dennis to create Ontario plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Scotsman| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.11.2014| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2022}}</ref> Kiinassa, Euroopassa, Hongkongissa, Malesiassa, Uudessa-Seelannissa,<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.alexander-dennis.com/contact-us/| Nimeke = Contact us| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Alexander Dennis| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2022}}</ref> Singaporessa, Etelä-Afrikassa ja Yhdysvalloissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.wfyi.org/news/articles/2-indiana-bus-assembly-plants-to-close-costing-190-jobs| Nimeke = 2 Indiana bus assembly plants to close, costing 190 jobs| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = WFYI| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.12.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2022}}</ref> | '''Alexander Dennis''' on brittiläinen linja-autojen valmistaja, jonka kotipaikka on Larbertissa, Skotlannissa. Yhtiö on Iso-Britannian suurin linja-autovalmistaja, jonka hallussa oli vuonna 2019 50 prosentin osuus saarivaltakunnan bussimarkkinoista. Yhtiöllä on, tai on ollut, tuotantolaitoksia ja kumppanuuksia Kanadassa,<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = GARETH MACKIE| Osoite = https://www.scotsman.com/business/alexander-dennis-create-ontario-plant-1520034| Nimeke = Alexander Dennis to create Ontario plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Scotsman| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.11.2014| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2022}}</ref> Kiinassa, Euroopassa, Hongkongissa, Malesiassa, Uudessa-Seelannissa,<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.alexander-dennis.com/contact-us/| Nimeke = Contact us| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Alexander Dennis| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2022}}</ref> Singaporessa, Etelä-Afrikassa ja Yhdysvalloissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.wfyi.org/news/articles/2-indiana-bus-assembly-plants-to-close-costing-190-jobs| Nimeke = 2 Indiana bus assembly plants to close, costing 190 jobs| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = WFYI| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.12.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2022}}</ref> | ||
| − | == | + | == Historia == |
| + | === TransBus - Alexander Dennisin edeltäjä === | ||
| + | Konsultointi- ja suunnitteluyhtiö ''Mayflower Corporation'' osti skotlantilaisen linja-autovalmistajan [[Walter Alexander Coachbuilders|Walter Alexanderin]] elokuussa 1995 ja englantilaisen linja-autovalmistajan [[Dennis Specialist Vehicles|Dennis Groupin]] lokakuussa 1998. Vuonna 2000 Mayflower ja korivalmistaja [[Henlys Group]] yhdistivät brittiläisen linja-autonvalmistuksensa suhteessa 70:30 yhteisyritys ''TransBus Internationaliksi'', jonka muodostivat Alexander, Dennis ja Henlysin [[Plaxton]]. Kyseiset tehtaat työllistivät 3300 työntekijää seitsemässä paikassa Englannissa (Anston, Guildford, Scarborough, Wigan), Skotlannissa (Falkirk) ja Pohjois-Irlannissa (Belfast). | ||
| − | + | Plaxtonin Scarboroughin toiminnot suunniteltiin suljettaviksi 3. toukokuuta 2001; 700 työpaikan menetystä perusteltiin matkailun laskulla suu- ja sorkkatautiepidemian puhkeamisen jälkeen. Minibussien tuotanto siirrettiin entiselle Walter Alexanderin tehtaalle Falkirkiin. Scarborough'n tehdas ei kuitenkaan sulkeutunut kokonaan, sillä 200 työntekijää palasi töihin kesätauon jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.thenorthernecho.co.uk/news/7105775.relief-200-jobs-salvaged-threatened-works/| Nimeke = Relief as 200 jobs salvaged at threatened works| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Northern Echo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.6.2001| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2022}}</ref> | |
| − | + | ||
| − | + | Mayflowerin arvo oli 700 miljoonaa puntaa vuonna 1999. Maaliskuuhun 2004 mennessä yhtiön arvo osakemarkkinoilla oli laskenut 22 miljoonaan puntaan. Seuraavana kuukautena Mayflower asetettiin viranomaisten hallintoon; yhtiötä syytettiin tärkeiden yritystietojen väärentämisestä neljän vuoden ajan. Tarkennettuna ne koskivat asiakkaiden maksuja HSBC-pankille, laskemalla samat tulot kahdesti. Yksi seuraus tästä oli, että tietyt Dennisin eläkerahaston jäsenet saisivat vain 40 prosenttia eläkkeistään, kun taas toiset saisivat edelleen täyden oikeutensa. Myös TransBus asetettiin hallintoon. | |
| − | + | ||
| − | + | Pääomasijoitusyhtiön tuella TransBus Plaxton myytiin ''management buyout'' -menettelyllä yhtiön toimivalle johdolle. | |
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 2. lokakuuta 2022 kello 15.57
| Alexander Dennis | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | |
| Tuotannon aloitus | 2004 |
| Autokonserni | NFI Group |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Alexander Dennis on brittiläinen linja-autojen valmistaja, jonka kotipaikka on Larbertissa, Skotlannissa. Yhtiö on Iso-Britannian suurin linja-autovalmistaja, jonka hallussa oli vuonna 2019 50 prosentin osuus saarivaltakunnan bussimarkkinoista. Yhtiöllä on, tai on ollut, tuotantolaitoksia ja kumppanuuksia Kanadassa,[1] Kiinassa, Euroopassa, Hongkongissa, Malesiassa, Uudessa-Seelannissa,[2] Singaporessa, Etelä-Afrikassa ja Yhdysvalloissa.[3]
Historia
TransBus - Alexander Dennisin edeltäjä
Konsultointi- ja suunnitteluyhtiö Mayflower Corporation osti skotlantilaisen linja-autovalmistajan Walter Alexanderin elokuussa 1995 ja englantilaisen linja-autovalmistajan Dennis Groupin lokakuussa 1998. Vuonna 2000 Mayflower ja korivalmistaja Henlys Group yhdistivät brittiläisen linja-autonvalmistuksensa suhteessa 70:30 yhteisyritys TransBus Internationaliksi, jonka muodostivat Alexander, Dennis ja Henlysin Plaxton. Kyseiset tehtaat työllistivät 3300 työntekijää seitsemässä paikassa Englannissa (Anston, Guildford, Scarborough, Wigan), Skotlannissa (Falkirk) ja Pohjois-Irlannissa (Belfast).
Plaxtonin Scarboroughin toiminnot suunniteltiin suljettaviksi 3. toukokuuta 2001; 700 työpaikan menetystä perusteltiin matkailun laskulla suu- ja sorkkatautiepidemian puhkeamisen jälkeen. Minibussien tuotanto siirrettiin entiselle Walter Alexanderin tehtaalle Falkirkiin. Scarborough'n tehdas ei kuitenkaan sulkeutunut kokonaan, sillä 200 työntekijää palasi töihin kesätauon jälkeen.[4]
Mayflowerin arvo oli 700 miljoonaa puntaa vuonna 1999. Maaliskuuhun 2004 mennessä yhtiön arvo osakemarkkinoilla oli laskenut 22 miljoonaan puntaan. Seuraavana kuukautena Mayflower asetettiin viranomaisten hallintoon; yhtiötä syytettiin tärkeiden yritystietojen väärentämisestä neljän vuoden ajan. Tarkennettuna ne koskivat asiakkaiden maksuja HSBC-pankille, laskemalla samat tulot kahdesti. Yksi seuraus tästä oli, että tietyt Dennisin eläkerahaston jäsenet saisivat vain 40 prosenttia eläkkeistään, kun taas toiset saisivat edelleen täyden oikeutensa. Myös TransBus asetettiin hallintoon.
Pääomasijoitusyhtiön tuella TransBus Plaxton myytiin management buyout -menettelyllä yhtiön toimivalle johdolle.
Lähteet
- ↑ GARETH MACKIE: Alexander Dennis to create Ontario plant – The Scotsman, 26. marraskuu 2014. Viitattu: 25. syyskuu 2022.
- ↑ Contact us – Alexander Dennis, Viitattu: 25. syyskuu 2022.
- ↑ 2 Indiana bus assembly plants to close, costing 190 jobs – WFYI, 16. joulukuu 2021. Viitattu: 25. syyskuu 2022.
- ↑ Relief as 200 jobs salvaged at threatened works – The Northern Echo, 29. kesäkuu 2001. Viitattu: 2. lokakuu 2022.