Ero sivun ”Toyota Comfort” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (l)
p
 
(7 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Toyota Comfort''' on nestekaasukäyttöinen erityisesti taksikäyttöön suunniteltu henkilöauto. Comfort on erityisen suosittu [[Japani]]ssa, [[Singapore]]ssa ja [[Hong Kong]]issa, joissa yli 90 % takseista on Toyota Comforteja.
+
{{malli|
 +
nimi = Toyota Comfort<br>Toyota Crown Comfort|
 +
kuva = [[Kuva:6311112nakame.JPG|250px|Toyota Comfort]]|
 +
valmistaja = Toyota|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = [[1995]]&ndash;|
 +
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 1988&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 58&ndash;102 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Toyota Crown]]|
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
  
Nimensä mukaisesti Comfort on erittäin mukava matkustaa pienistä ulkomitoistaan (4695 mm x 1695 mm x 1515 mm) huolimatta. Edeltäjänsä [[Toyota Crown]]in tavoin se on kulmikkaasti muotoiltu ja sen konepelti on korkealla, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen edemmäs jolloin matkustamotilaa saadaan käyttöön enemmän.
+
'''Toyota Comfort''' on nestekaasukäyttöinen erityisesti taksikäyttöön suunniteltu henkilöauto. Comfort on erityisen suosittu Japanissa, Singaporessa ja Hong Kongissa, joissa yli 90 % takseista on Toyota Comforteja. Joillain markkina-alueilla tyyppinimenä on '''Toyota Crown Comfort'''.
  
Tekniset tiedot:
+
Nimensä mukaisesti Comfort on erittäin mukava matkustaa pienistä ulkomitoistaan (4695 mm x 1695 mm x 1515 mm) huolimatta. Neliovisessa autossa on tilaa yhteensä 6 henkilölle. Edeltäjänsä [[Toyota Crown]]in tavoin se on kulmikkaasti muotoiltu ja sen konepelti on korkealla, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen edemmäs, jolloin matkustamotilaa saadaan käyttöön enemmän.
*Moottori - 2.0 [[OHC]] Rivi 4 LPG  
+
 
 +
== Kehitys ==
 +
 
 +
Nelivaihteisesta [[automaattivaihteisto]]sta tuli vakiovaruste vuonna [[2004]].
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
 
 +
*Moottori - 2.0 (1998 cm<sup>3</sup> [[OHC]] [[R4]] [[LPG]]
 
*Puristussuhde - 10,5 : 1
 
*Puristussuhde - 10,5 : 1
 
*Sylinterin halkaisija - 86 mm
 
*Sylinterin halkaisija - 86 mm
 
*Iskunpituus - 86 mm
 
*Iskunpituus - 86 mm
*Maksimiteho - 79 hp @ 4400 rpm
+
*Teho - 58 kW (79 hv) @ 4400 r/min
*Maksimivääntö - 160 Nm @ 2400 rpm
+
*Vääntö - 160 Nm @ 2400 r/min
  
Nelivaihteisesta automaattivaihteistosta tuli vakiovaruste vuonna [[2004]].
+
Moottorina on toiminut myös 2-litrainen 140-hevosvoimainen versio.
 +
* '''2.0''', [[R6]], [[DOHC]], 1988 cm<sup>3</sup>, 102 kW (140 hv) @ 6000 r/min, 190 Nm @ 3800 r/min
  
[[Luokka:Toyota|Comfort]][[Luokka:Mallit|Comfort]]
+
[[Luokka:Toyota|Comfort]]
 +
[[Luokka:Mallit|Comfort]]

Nykyinen versio 25. lokakuuta 2022 kello 12.22

Toyota Comfort
Toyota Crown Comfort
Toyota Comfort
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1995
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1988–1998 cm3
Teho 58–102 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Crown
Seuraaja
Saman luokan autoja


Toyota Comfort on nestekaasukäyttöinen erityisesti taksikäyttöön suunniteltu henkilöauto. Comfort on erityisen suosittu Japanissa, Singaporessa ja Hong Kongissa, joissa yli 90 % takseista on Toyota Comforteja. Joillain markkina-alueilla tyyppinimenä on Toyota Crown Comfort.

Nimensä mukaisesti Comfort on erittäin mukava matkustaa pienistä ulkomitoistaan (4695 mm x 1695 mm x 1515 mm) huolimatta. Neliovisessa autossa on tilaa yhteensä 6 henkilölle. Edeltäjänsä Toyota Crownin tavoin se on kulmikkaasti muotoiltu ja sen konepelti on korkealla, joka mahdollistaa moottorin sijoittamisen edemmäs, jolloin matkustamotilaa saadaan käyttöön enemmän.

Kehitys[muokkaa]

Nelivaihteisesta automaattivaihteistosta tuli vakiovaruste vuonna 2004.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Moottori - 2.0 (1998 cm3 OHC R4 LPG
  • Puristussuhde - 10,5 : 1
  • Sylinterin halkaisija - 86 mm
  • Iskunpituus - 86 mm
  • Teho - 58 kW (79 hv) @ 4400 r/min
  • Vääntö - 160 Nm @ 2400 r/min

Moottorina on toiminut myös 2-litrainen 140-hevosvoimainen versio.

  • 2.0, R6, DOHC, 1988 cm3, 102 kW (140 hv) @ 6000 r/min, 190 Nm @ 3800 r/min