Ero sivun ”Mazda5 (CR)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Tapi0 siirsi sivun Mazda5 uudelle nimelle Mazda5 (CR) luomatta ohjausta) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Mazda5<br>Mazda Premacy | + | nimi = Mazda5<br>Mazda Premacy<br>(CR)| |
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Mazda5.jpg|250px|Mazda5]]| |
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan| | ||
| − | valmistusaika = [[2005]]–| | + | valmistusaika = [[2005]] – [[2010]]| |
luokka = pieni [[Tila-auto]]| | luokka = pieni [[Tila-auto]]| | ||
kori = 5-ovinen [[MPV]]| | kori = 5-ovinen [[MPV]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = [[Ford C1 -pohjalevy|Ford C1]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | |||
| − | |||
iskutilavuus = 1798–2260 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1798–2260 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 81–117 kW| | teho = 81–117 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kulutus = 6,1–8,2 l/100 km (yhd. EU)| | ||
päästöt = 159–194| | päästöt = 159–194| | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = 25.000–35.300 € (2009)| | hintaluokka = 25.000–35.300 € (2009)| | ||
| − | edeltäjä = [[Mazda Premacy]]| | + | edeltäjä = [[Mazda Premacy (CP)]]| |
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Mazda5 (CW)]]| |
samaaluokkaa = [[Ford C-Max II]]<br>[[Toyota Corolla Verso]]<br>[[Volkswagen Touran|VW Touran]]}} | samaaluokkaa = [[Ford C-Max II]]<br>[[Toyota Corolla Verso]]<br>[[Volkswagen Touran|VW Touran]]}} | ||
| − | '''Mazda5''' on pieni tila-automalli, joka tuli markkinoille vuonna [[2005]]. Suomessa myynti alkoi syyskuussa | + | Ensimmäisen sukupolven '''Mazda5''' on syksyllä [[2004]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä ensiesitelty pieni tila-automalli, joka tuli markkinoille vuonna [[2005]]. Suomessa myynti alkoi syyskuussa. Tuotantomalli perustui [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] 2004 esiteltyyn Mx-Flex -konseptimalliin. Mazda5 korvasi Euroopassa, Aasiassa ja Australiassa [[Mazda Premacy]] -tila-auton. Japanissa Mazda5-mallia myydään edelleen Premacy-nimellä. Sikäläisen version ensiesittely tapahtui [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 2004 ja myynti aloitettiin helmikuussa 2005. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Mazda5 perustuu [[Ford C1 -pohjalevy]]yn, joten siinä käytetään monia samoja osia kuin [[Mazda3]]:ssa. Auto on hyvin läheistä sukua myös [[Ford C-Max II]]:lle. Auto on Pohjois-Amerikassa [[Ford]]-konsernin halvin tila-automalli. Yhdysvalloissa autossa on istuinpaikkoja kuljettajan lisäksi viidelle matkustajalle, kun taas Euroopassa ja Japanissa matkustajia mahtuu kuusi. Penkit ovat kolmessa rivissä ja kaikilla paikoilla on kunnolliset kolmipisteturvavyöt. Keskimmäistä penkkiriviä saadaan siirreltyä eteen-taakse suunnassa ja takimmainen rivi saadaan kaadettua alas. | Mazda5 perustuu [[Ford C1 -pohjalevy]]yn, joten siinä käytetään monia samoja osia kuin [[Mazda3]]:ssa. Auto on hyvin läheistä sukua myös [[Ford C-Max II]]:lle. Auto on Pohjois-Amerikassa [[Ford]]-konsernin halvin tila-automalli. Yhdysvalloissa autossa on istuinpaikkoja kuljettajan lisäksi viidelle matkustajalle, kun taas Euroopassa ja Japanissa matkustajia mahtuu kuusi. Penkit ovat kolmessa rivissä ja kaikilla paikoilla on kunnolliset kolmipisteturvavyöt. Keskimmäistä penkkiriviä saadaan siirreltyä eteen-taakse suunnassa ja takimmainen rivi saadaan kaadettua alas. | ||
Mallivuodelle 2008 esiteltiin [[facelift]]. Keula muotoiltiin uudelleen ja mm. etupuskuri on alkuperäistä pyöreämpi. Jarruvaloissa käytetään [[LED]]-tekniikkaa. | Mallivuodelle 2008 esiteltiin [[facelift]]. Keula muotoiltiin uudelleen ja mm. etupuskuri on alkuperäistä pyöreämpi. Jarruvaloissa käytetään [[LED]]-tekniikkaa. | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | === Rekisteröinti === |
| − | |||
5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Vuosi!!2007!!2008!!2013 | !Vuosi!!2007!!2008!!2013 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 40: | Rivi 38: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | |||
Varustelutasoja on neljä: '''Classic 5''', '''Classic 7''', '''Elegance''' ja '''Touring'''. | Varustelutasoja on neljä: '''Classic 5''', '''Classic 7''', '''Elegance''' ja '''Touring'''. | ||
| Rivi 52: | Rivi 49: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
2,3-litrainen moottori on saatavilla vain Pohjois-Amerikassa ja Japanissa. Japanissa teholukema on 121 kW (165 hv). | 2,3-litrainen moottori on saatavilla vain Pohjois-Amerikassa ja Japanissa. Japanissa teholukema on 121 kW (165 hv). | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Malli | ||
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1798 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5300 r/min||165 Nm @ 4000 r/min | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1798 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5300 r/min||165 Nm @ 4000 r/min | ||
| Rivi 72: | Rivi 63: | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Malli | ||
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Mazda MZR-CD -moottori|MZR-CD]]||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 3500 r/min||310 Nm @ 2000 r/min | |'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Mazda MZR-CD -moottori|MZR-CD]]||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 3500 r/min||310 Nm @ 2000 r/min | ||
| Rivi 86: | Rivi 72: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 4505 mm | |
| − | *'''Pituus''': 4505 mm | + | * '''Leveys''': 1755 mm |
| − | *'''Leveys''': 1755 mm | + | * '''Korkeus''': 1665 mm |
| − | *'''Korkeus''': 1665 mm | + | * '''Akseliväli''': 2 750 mm |
| − | *'''Akseliväli''': 2 750 mm | + | * '''Raideleveys''' (e / t): 1530 mm / 1520 mm |
| − | *'''Raideleveys''' (e/t): 1530/1520 mm | + | * '''Tavaratila''': 426 l |
| − | *'''Tavaratila''': 426 l | + | * '''Omamassa''': 1475 kg |
| − | *'''Omamassa''': 1475 kg | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | |||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| Rivi 107: | Rivi 91: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/mazda_5_2005/241.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/mazda_5_2005/241.aspx|}} | ||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Mazda|5]] | [[Luokka:Mazda|5]] | ||
[[Luokka:Mallit|5]] | [[Luokka:Mallit|5]] | ||
Versio 6. marraskuuta 2022 kello 15.22
| Mazda5 Mazda Premacy (CR) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani Taiwan
|
| Valmistusaika | 2005 – 2010 |
| Luokka | pieni Tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Ford C1 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1798–2260 cm3 |
| Teho | 81–117 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 6,1–8,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 159–194 g/km |
| Hintaluokka | 25.000–35.300 € (2009) |
| Edeltäjä | Mazda Premacy (CP) |
| Seuraaja | Mazda5 (CW) |
| Saman luokan autoja | Ford C-Max II Toyota Corolla Verso VW Touran |
Ensimmäisen sukupolven Mazda5 on syksyllä 2004 Pariisin autonäyttelyssä ensiesitelty pieni tila-automalli, joka tuli markkinoille vuonna 2005. Suomessa myynti alkoi syyskuussa. Tuotantomalli perustui Genevessä 2004 esiteltyyn Mx-Flex -konseptimalliin. Mazda5 korvasi Euroopassa, Aasiassa ja Australiassa Mazda Premacy -tila-auton. Japanissa Mazda5-mallia myydään edelleen Premacy-nimellä. Sikäläisen version ensiesittely tapahtui Tokion autonäyttelyssä vuonna 2004 ja myynti aloitettiin helmikuussa 2005.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mazda5 perustuu Ford C1 -pohjalevyyn, joten siinä käytetään monia samoja osia kuin Mazda3:ssa. Auto on hyvin läheistä sukua myös Ford C-Max II:lle. Auto on Pohjois-Amerikassa Ford-konsernin halvin tila-automalli. Yhdysvalloissa autossa on istuinpaikkoja kuljettajan lisäksi viidelle matkustajalle, kun taas Euroopassa ja Japanissa matkustajia mahtuu kuusi. Penkit ovat kolmessa rivissä ja kaikilla paikoilla on kunnolliset kolmipisteturvavyöt. Keskimmäistä penkkiriviä saadaan siirreltyä eteen-taakse suunnassa ja takimmainen rivi saadaan kaadettua alas.
Mallivuodelle 2008 esiteltiin facelift. Keula muotoiltiin uudelleen ja mm. etupuskuri on alkuperäistä pyöreämpi. Jarruvaloissa käytetään LED-tekniikkaa.
Rekisteröinti
5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 | 2008 | 2013 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 409 | 377 | 39 |
Varustelu
Varustelutasoja on neljä: Classic 5, Classic 7, Elegance ja Touring.
- Classic 5 -varustelutasossa auto on viisipaikkainen ja siihen kuuluu MAIDAS -tormäysvoimien vaimennusjärjestelmä, SRS-turvajärjestelmä, lukkiutumattomat ABS-jarrut, elektroninen jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), EBA-hätäjarrutehostin, DSC- ajovakauden hallintajärjestelmä, TCS-luistonestojärjestelmä, ajonestolaite, harmaat suojalistat, tihkukytkin, halogeenivalot, manuaalinen ajovalojen korkeussäätö, mustat sivupeilit, keskuslukitus, sisävaloautomatiikka, sähköikkunat edessä, manuaalinen ilmastointi, käyntinopeusmittari ja digitaalinen ulkolämpötilan anturi.
- Classic 7 -varustelutasolla auto on vastaavasti 7-paikkainen ja siinä on lisäksi korin väriset suojalistat, korin väriset ovenkahvat, korin väriset peilit, kuljettajan ristiseläntuen säätö, taitettavat pöydät etuistuimien takana, ohjauspyörään asennetut äänentoistojärjestelmän säätimet, yläkonsoli ja säilytyslokero takakontissa.
- Elegance-varustelutasoon kuuluu lisäksi mustat kattokiskot, sähköikkunat edessä ja takana, automaattinen ilmastointi, nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi.
- Touring-varustelutasoon kuuluu lisäksi tummennetut takalasit, automaattiset pyyhkijät sadesensorilla, xenon-ajovalot, automaattinen valojärjestelmä, keskus- ja takalukitus, kuusikaiutinjärjestelmä ja ajotietokone.
Moottorit
2,3-litrainen moottori on saatavilla vain Pohjois-Amerikassa ja Japanissa. Japanissa teholukema on 121 kW (165 hv).
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | MZR | 1798 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5300 r/min | 165 Nm @ 4000 r/min |
| 2.0 | R4 | MZR | 1998 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 185 Nm @ 4500 r/min |
| 2.3 | R4 | MZR | 2260 cm3 | 117 kW (159 hv) @ 6500 r/min | 210 Nm @ 3500 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 Turbo | MZR-CD | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 3500 r/min | 310 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 | R4 Turbo | MZR-CD | 1998 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 3500 r/min | 360 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
- Pituus: 4505 mm
- Leveys: 1755 mm
- Korkeus: 1665 mm
- Akseliväli: 2 750 mm
- Raideleveys (e / t): 1530 mm / 1520 mm
- Tavaratila: 426 l
- Omamassa: 1475 kg
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
33 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
32 pistettä |
| Jalankulkija |  |
12 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: JMZCR#####0119552 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
